Litsamaiso tse ikemetseng tsa ho khanna le tsa likoloi tse nang le lisebelisoa tsa motheo (Car-to-X) e tla ba karolo ea indasteri ea likoloi, hammoho le tsamaiso ea motlakase, le haeba likoloi tsa liroboto morao ho fihlela e fetoha nnete.
Empa seo se tla etsahala… mme ke ka lebaka leo selemo se seng le se seng bafuputsi ba Volkswagen Group ba kopanang le balekane le liunivesithi ho fapanyetsana liphihlelo Autodromo do Algarve. Ka nako e tšoanang, sehlopha sa bobeli se ntse se ntšetsa pele phihlelo ea ho khanna ka ho sa feleng sebakeng sa tikoloho ea litoropo motseng oa Hamburg, Jeremane.
Walter o leketlisa tselaneng ea letsoho le letona, a potlakisa hape ho ea ho otlolohileng, ebe o itokisetsa hape ho ama tlhōrō, hoo e batlang e le ho nyolohela ho corrector. Paul Hochrein, motsamaisi oa morero, o lutse a shebahala a khobile matšoafo, a ikemiselitse ho…ho se etse letho haese ho shebella. Ke feela hore Walter o khona ho etsa ntho e 'ngoe le e 'ngoe a le mong mona potolohong ea Portimão.
Walter ke mang?
Walter ke Audi RS 7 , e 'ngoe ea likoloi tse ngata tsa liroboto, tse laetseng lisebelisoa tsa elektroniki tse sebetsang hantle le likhomphutha ka kutu. Ha e felle feela ho latela tsela e thata le e hlophisitsoeng bakeng sa sebaka se seng le se seng sa sebaka se ka bang 4.7 km sa tsela ea Algarve, empa e fumana tsela ea eona ka tsela e fapaneng le ka nako ea nnete.
A sebelisa lets'oao la GPS, Walter o khona ho tseba sebaka sa hae ho fihla lisenthimithara tse haufinyane tseleng ea sefofane hobane software ea arsenal e bala tsela e ntle ka ho fetisisa motsotsoana o mong le o mong oa lekholo, o hlalosoang ke mela e 'meli tsamaisong ea ho tsamaea. Hochrein o na le letsoho la hae le letona holim'a sesebelisoa se koalang tsamaiso haeba ho na le ntho e sa tsamaeeng hantle. Haeba seo se etsahala, Walter o tla fetohela hang-hang ho sebelisa mokhoa oa ho khanna ka letsoho.
Hona ke hobane'ng ha RS 7 e bitsoa Walter? Hochrein metlae:
"Re qeta nako e ngata re le likoloing tsena tsa liteko hoo re qetellang re li reha mabitso."
Ke moetapele oa morero nakong ea libeke tsena tse peli Algarve, e seng e le ea bohlano bakeng sa sehlopha sena sa Volkswagen. Ha a re "re" o bua ka sehlopha sa bafuputsi ba ka bang 20, baenjiniere - "nerds", joalokaha Hochrein a ba bitsa - le bakhanni ba liteko ba tlileng mona ka likoloi tse leshome le metso e 'meli tsa Volkswagen Group.
Mabokose a tlatsitsoe ka li-notebook moo data e sa tsoa bokelloa ea tekanyo e hlahlojoang le ho khethoa ka software. “Re tšoarehile ka ho kopanya li-zero le tse ling hammoho,” oa hlalosa a bososela.
Baenjiniere le bo-ramahlale hammoho
Sepheo sa maikemisetso ke ho fana ka tlhahisoleseding ya bohlokwa ya dihlopha tse fapaneng bakeng sa matshwao a Sehlopha sa Volkswagen mabapi le tswelopele ya moraorao mekgweng ya ho kganna e ikemetseng le ho thusa. Hape ha se basebetsi ba khamphani ea Volkswagen Group feela ba nkang karolo ho eona, empa hape le balekane ba tsoang liunivesithing tse etellang pele, joalo ka Stanford, California, kapa TU Darmstadt, Jeremane.
Ngolisa ho koranta ea rona
"Re mona ho etsa hore balekane ba rona ba khone ho fumana litaba tseo re li hlahisang libokeng tsena tsa liteko", ho hlalosa Hochrein. 'Me lebala la mabelo la Algarve le khethiloe ka lebaka la sebopeho sa eona sa marang-rang, hobane mona theknoloji eohle e ka lekoa ka mokhoa o sireletsehileng ka lebaka la likheo tse pharalletseng le hobane ho na le kotsi e tlase haholo ea ho pepesetsoa bashebelli ba "sa batloeng":
"Re khonne ho hlahloba litsamaiso tikolohong e nang le litekanyetso tse phahameng tsa ts'ireletso le liphephetso tse matla ka ho fetisisa, e le hore re ka li ntlafatsa ka tsela e molemo ka ho fetisisa. Mosebetsi ona o boetse o re fa monyetla oa ho nahana ka lintlha tse amehang tsa ho khanna tse ke keng tsa hlahlojoa ka bomong litseleng tsa sechaba.”
Hoa utloahala. Ka mohlala, ho Walter, ho ntse ho lekoa litlaleho tse fapaneng tsa ho khanna.
Bapalami ba ikutloa joang ha lithaere tsa Walter li lla lihukung ka lebelo le phahameng? Ho thoe'ng haeba ho emisoa ho le sebakeng se phutholohileng haholoanyane 'me koloi e lula e tsamaea ka lebelo le tlaase bohareng ba pina? Kamano e teng lipakeng tsa lithaere le ho khanna motho a le mong e ka hlalosoa joang? Tekano e nepahetseng ke efe pakeng tsa ho nepahala ha boitšoaro le matla a k'homphieutha a hlokahalang? U ka etsa kemiso joang e le hore Walter a boloke chelete ka hohle kamoo ho ka khonehang? Na mokhoa oa ho khanna oo Walter a khonang ho potlaka a halefile ho oona o ka ba mabifi hoo o ka susumelletsang bapalami hore ba khutlele lijo tsa motšehare moo ba tsoang teng? U ka khona ho fumana boiphihlelo bo eketsehileng ba ho roala mochini kapa mohlala koloing ea liroboto? Na mopalami oa Porsche 911 o batla ho khannoa ka tsela e fapaneng le ea Skoda Superb?
PlayStation ho tataisa
"Wire steering" - steer-by-terata, eo ka eona ho ka khonehang ho theola motsamao oa lebili ho tloha motsamaong oa lebili - ke theknoloji e 'ngoe e ntseng e lekoa mona, e palamiloe holim'a Volkswagen Tiguan e nkemetseng monyako. mabokose. Ka koloing ena mochine oa ho tsamaisa ha o kopane ka mochine ho mabili a ka pele, empa o hokahane ka motlakase ho unit electromechanical control unit, e potolohang seteraeke.
Tiguan ena ea liteko e sebelisoa e le sesebelisoa sa ho lokisa maemo a fapaneng a litsamaiso: ho otloloha le ho potlaka bakeng sa ho khanna lipapali kapa ka tsela e sa tobang bakeng sa maeto a litsela tse kholo (ho sebelisa software ho fetola maikutlo a seteraeke le karo-karolelano ea lisebelisoa).
Empa kaha likoloi tsa liroboto tsa nako e tlang ha li na ho ba le lebili sebakeng sa maeto a mangata, mona re na le molaoli oa PlayStation kapa smartphone e fetotsoeng lebili la ho khanna , e hlokang ho itloaetsa. Ke 'nete hore baenjiniere ba Majeremane ba ile ba sebelisa li-cones ho ntlafatsa pina ea slalom ka har'a pit lane, 'me, ka ho itloaetsa ho fokolang, ke ile ka batla ke khona ho qeta thupelo ntle le ho romela matšoao leha e le afe a 'mala oa lamunu fatše.
Dieter le Norbert, li-GTI tsa Golf tse tsamaeang li le bang
Ha re khutlela tseleng, liteko tse etelletsoeng pele ke Gamze Kabil li bua ka maano a fapaneng a ho khanna a ikemetseng ho Golf GTI e khubelu, "e bitsoang" dieter . Haeba lebili la setereng le sa tsamaee ha koloi e thinya kapa e chencha litsela ha e ntse e khanna e ikemela, na e ka tšoenya bapalami ba eona? Phetoho ea ho tloha boipusong ho ea ho motho e lokela ho ba bonolo hakae?
Sechaba sa bo-ramahlale le sona se kenelletse haholo mahlaleng ana a nakong e tlang a likoloi. Chris Gerdes, moprofesa Univesithing ea Stanford, le eena o ile a tla Portimão le ba bang ba liithuti tsa hae tsa bongaka tseo a lulang le tsona sekolong. Norbert , e 'ngoe e khubelu ea GTI ea Golf.
Ha ho letho le lecha ho eena, eo, California, a nang le Golf e tšoanang eo a khannang lithuto tsa Volkswagen ka eona. Sepheo se seholo ke ho laola matla a ho khanna ka meeli le ho hlahisa marang-rang a neural ao mehlala e loketseng e ka etsoang 'mapa le ho sebelisa "thuto ea mochine" (ho ithuta ka mochine) ka mekhoa ea ho laola esale pele. Mme, ka ts'ebetso e ts'oanang, sehlopha se batla lintlha tse ncha ho araba potso ea lidolara tse milione: na li-algorithms tse thehiloeng ho Artificial Intelligence li ka sireletseha ho feta li-conductors tsa batho?
Ha ho le ea mong oa baenjiniere le bo-rasaense ba teng mona ea lumelang hore, ho fapana le seo lihlahisoa tse ling li seng li se tšepisitse, ka 2022 ho tla ba le likoloi tsa liroboto tse potolohang ka bolokolohi litseleng tsa sechaba. . Ho ka etsahala hore ka nako eo likoloi tsa pele tse itsamaisang ka boits'oaro libakeng tse laoloang joalo ka boemafofane le lirapeng tsa boikhathollo tsa indasteri li tla be li le teng, le hore likoloi tse ling tsa liroboto li tla khona ho etsa mesebetsi e fokolang ka nako e khuts'oane litseleng tsa sechaba. dikarolong tse ding tsa lefatshe..
Ha re sebetsane le nts'etsopele e bonolo ea tekheniki mona, empa ha se saense ea sefofane, empa mohlomong re kae-kae pakeng tsa ho rarahana. Ke kahoo ha tlhahlobo ea selemo sena e fela karolong e ka boroa ea Portugal, ha ho motho ea reng "sala hantle", "re tla u bona haufinyane".
Kamore ea thepa e nyamela ho etsa tsela bakeng sa likhomphutha, likhomphutha tse ngata.
Libaka tsa litoropo: phephetso ea mantlha
Phephetso e fapaneng ka ho felletseng empa e thata le ho feta ke eo likoloi tsa liroboto li tla tlameha ho tobana le tsona metseng ea litoropo. Ke ka lebaka leo Volkswagen Group e nang le sehlopha se ikemiselitseng ho sebetsa boemong bona, se thehiloeng Hamburg, le seo ke ileng ka ikopanya le sona ho fumana maikutlo a ts'ebetso ea nts'etsopele. Joalo ka ha Alexander Hitzinger, motlatsi e moholo oa lefapha la Autonomous Driving ho Volkswagen Group le Chief Brand Officer oa Volkswagen bakeng sa nts'etsopele ea botekgeniki ea likoloi tsa khoebo tsa Volkswagen ba hlalosa:
"Sehlopha sena ke motheo oa lefapha le sa tsoa thehoa la Volkswagen Autonomy GmbH, setsi sa bokhoni bakeng sa ho khanna ka boithaopo boemong ba 4, ka sepheo sa ho qetela sa ho tlisa theknoloji ena khōlong bakeng sa ho qala 'maraka. Re sebetsana le tsamaiso e ikemetseng bakeng sa mmaraka eo re batlang ho e qala khoebong bohareng ba lilemo tse leshome tsena ”.
E le ho etsa liteko tsohle, Volkswagen le mmuso oa koporasi oa Jeremane li sebelisana mona ka ho kenya karolo e ka bang bolelele ba lik'hilomithara tse 3 bohareng ba Hamburg, moo liteko tse 'maloa li etsoang, e' ngoe le e 'ngoe e nkang beke' me e etsoa habeli ka beke. ho isa ho libeke tse tharo.
Ka tsela ena, ba khona ho bokella lintlha tsa bohlokoa mabapi le liqholotso tse tloaelehileng tsa sephethe-phethe se phetheselang sa litoropo:
- Mabapi le bakhanni ba bang ba fetang hole lebelo la molao;
- Likoloi li emisitsoe haufi haholo kapa esita le tseleng;
- Batho ba tsamaeang ka maoto ba iphapanyetsang lebone le lefubelu maboneng;
- Bapalami ba libaesekele ba palamang lijo-thollo;
- Kapa esita le mateano a litsela moo li-sensor li foufalitsoeng ke mesebetsi kapa likoloi tse emeng ka tsela e sa lokelang.
Teko ea likoloi tsa liroboto toropong
Sehlopha sa liteko tsa likoloi tsena tsa liroboto se entsoe ka li-Volkswagen Golfs tsa motlakase tse "ikemetseng" tse hlano (tse seng li sa boleloa ka mabitso), tse khonang ho bolela esale pele boemo ba sephethephethe se ka bang metsotsoana e leshome pele bo etsahala - ka thuso ea boitsebiso bo pharaletseng bo fumanoeng nakong ea robong- khoeli le khoeli tseleng ena. 'Me ke kamoo likoloi tse khannoang li tla khona ho sebetsana le kotsi efe kapa efe esale pele.
Li-Golf tsena tsa motlakase ke lilaboratori tsa 'nete tse holim'a mabili, tse nang le li-sensor tse fapaneng marulelong, mahlakoreng a ka pele le libakeng tse ka pele le tse ka morao, ho hlahloba ntho e' ngoe le e 'ngoe e ba potolohileng ka thuso ea li-lasers tse leshome le motso o mong, li-radar tse supileng, lik'hamera tse 14 le ultrasound. 'Me kutung e' ngoe le e 'ngoe, baenjiniere ba ile ba bokella matla a k'homphieutha a li-laptops tse 15 tse fetisang kapa tse amohelang li-gigabytes tse hlano tsa data ka motsotso.
Mona, joalo ka lebaleng la mabelo la Portimão - empa le ho feta, joalo ka ha maemo a sephethephethe a ka fetoha makhetlo a 'maloa motsotsoana - se bohlokoa ke ts'ebetso e potlakileng le e ts'oanang ea li-dataset tse boima haholo joalo ka Hitzinger (e kopanyang tsebo ea motorsport, ho bala. ka tlhōlo ka lihora tse 24 Le Mans, ka nako e sebelisitsoeng Silicon Valley e le mookameli oa theknoloji morerong oa koloi ea motlakase ea Apple) o tseba hantle:
"Re tla sebelisa lintlha tsena ho netefatsa le ho netefatsa sistimi ka kakaretso. 'Me re tla eketsa palo ea maemo haholo e le hore re ka lokisa likoloi bakeng sa maemo ohle a ka khonehang. ”
Morero o tla ba le matla motseng ona o ntseng o hōla, o nang le katoloso e hlokomelehang ea moruo, empa ka palo ea batho ba tsofetseng e tsejoang hape ka ho eketseha ha phallo ea sephethephethe (ka bobeli ba bapalami ba letsatsi le letsatsi le bahahlauli) ka tšusumetso eohle ea tikoloho le motsamao oo sena se kenyelletsang.
Potoloho ena ea litoropo e tla bona hore sebaka sa eona se atolosoa ho fihla ho 9 km ho elella bofelong ba 2020 - ka nako ea hore Congress ea Lefatše e tšoareloe toropong ena ka 2021 - mme e tla ba le kakaretso ea mabone a sephethe-phethe a 37 a nang le theknoloji ea puisano ea likoloi (hoo e ka bang makhetlo a imenneng habeli. tse ntseng di sebetsa kajeno).
Joalo ka ha a ithutile ho Lihora tse 24 tsa Le Mans tseo a li hapileng joalo ka motsamaisi oa tekheniki oa Porsche ka 2015, Alexander Hitzinger o re "ona ke lebelo la lebelo, eseng lebelo la lebelo, mme re batla ho etsa bonnete ba hore re fihla kholeng kamoo re batlang." .
Bangoli: Joaquim Oliveira/Press Inform.
Sehlopha sa Razão Automóvel se tla tsoelapele inthaneteng, lihora tse 24 ka letsatsi, nakong ea seoa sa COVID-19. Latela likhothaletso tsa Lekala la Kakaretso la Bophelo bo Botle, qoba maeto a sa hlokahaleng. Mmoho re tla kgona ho hlola mohato ona o boima.