Li-SUV tse nang le liphatsa tsa lefutso tsa mabelo li fetoha molao ho fapana le mokhelo. Moloko o mocha oa Tlhōlisano ea BMW X6 M e sebetsa ka panzer (tanka) e fofang e nang le enjene ea 4.4 V8 e nang le 625 hp le 750 Nm, e khonang ho e thunya ho fihlela ho 100 km / h ka 3.8s feela le ho tsoela pele ho fihla ho 290 km / h.
Tlhokomeliso e ntseng e hola ea tikoloho e ka etsa hore motho a nahane hore ho ka se be le thahasello e nyane likoloing tse feteletseng joalo, empa rekoto e ncha ea thekiso ea karolo ea BMW e fana ka maikutlo a fapaneng…
Ho fihlela lilemong tse mashome a mabeli tse fetileng re ne re li bitsa "li-jeep" 'me ka kakaretso li ne li nkoa e le tsa bohlokoa ka lebaka la makhabane a tsona le boemo ba ho laela metseng e meholo le bokhoni ba ho tsamaea ka linako tse ling litseleng tse sa katoang. Lipotso tse kang “Tlapa e boholo bo kae? Koloi e holimo hakae ho tloha fatše? O na le lisebelisoa? 'Me u ka hula li-kilos tse kae?" e ne e le ntho e tloaelehileng.
Empa kajeno? Hoo e ka bang kaofela ha bona ba fetohile li-SUV (Sport Utility Vehicles) 'me ke mefuta e mecha ea likoloi tse "maoto a malelele" tse fapaneng ho feta likoloi tse "tloaelehileng" ho feta ka lebaka lona leo.
'Me joale ka har'a sehlopha ho na le mefuta e mecha ea liphetolelo tse entsoeng ka testosterone tse tšoaetsang bareki ba bangata, haholo-holo ka har'a lihlahisoa tsa Jeremane tsa premium le baetsi ba likoloi tsa lipapali tsa Italy tse kang Alfa Romeo (Stelvio Quadrifoglio) le Lamborghini (Urus). 'Me ka li-heavyweight tse kang Aston Martin le Ferrari tse haufi le ho kena ho se ntseng se fetoha letšoele.
Rekota thekiso ea karolo ea M
Ka mokhoa o pharaletseng, batho ba bangata ba ka 'na ba makatsoa ke hore ha se li-plug-in tse nyalisitsoeng feela le likoloi tsa motlakase oohle tse fumanang karolo ea' maraka le likhetho tsa bareki.
Ngolisa ho koranta ea rona
BMW e sa tsoa bonts'a hore likoloi tsa lipapali li ntse li phahama ka ho fihlela tlhoro e ncha ea thekiso e netefalitsoeng ke mefuta ea eona e ngotsoeng ka M ka 2019: Liyuniti tse 136,000 tse ngolisitsoeng li emetse keketseho ea 32% ea thekiso ha e bapisoa le 2018 mme ho bolela hore M o fetile AMG, e leng bahanyetsi ba Mercedes-Benz. Karolo ea katleho e etsahala hobane ka 2019 karolo ea BMW's M e ile ea khopisa sehlahisoa se seholohali nalaneng ea eona ea lilemo tse 48, ka mefuta ea X3, X4, 8 Series Coupé/Cabrio/Gran Coupé le M2 CS.
Ena ke taba eo ho eona moloko oa boraro oa mefuta ea M ea X5 le X6 e lokolloang, ho nka monyetla ka liphetoho tsohle tsa mehlala ea "base" le ho eketsa lerōle le tloaelehileng la boselamose, ka pono le ka matla.
Phihlelong ena ea pele ka mor'a lebili (ho la Phoenix, Arizona), ke ile ka khetha Tlholisano ea X6 M (khetho e eketsang li-euro tse 13,850 ha li bapisoa le li-euro tse 194,720 tsa X6 M). Ho tloha ha li ne li lokolloa lilemong tse 10 tse fetileng (liphetolelo tsa M tsa X5 le X6) palo ea tsona ea thekiso e ka bang 20 000 bakeng sa 'mele ka mong.
Haeba u tla ba matla, e ke e be ka mor'a lebili la silhouette eo "hump" ea likhang e neng e lokeloa ke ho nyatsuoa haholo ha e fihla ka 2009, empa e khonne ho hohela bareki esita le bahlolisani, joalo ka Mercedes- Benz, e sa kang ea qoba "collage" e itseng ha a ne a hula mohanyetsi oa GLE Coupe lilemo tse 'maloa hamorao. 'Me le hobane, ha e le khuts'oane, e na le ts'ebetso e ntle ea litsela khahlanong le X5 (e nang le sebaka se eketsehileng moleng oa bobeli le kutu e kholoanyane).
Moea o itseng oa Darth Vader…
Tšusumetso ea pele ea pono e sehlōhō, le hoja moralo oa ka ntle mohlomong o sa lokela ho nkoa o le motle hohle, ka chebahalo e itseng ea Darth Vader, haholo-holo ha e talingoa ka morao.
Haeba sebopeho sa "tloaelehileng" X6 se se se hloka hore tatso ea "e sa lumellaneng" e fete, mona "lerata le bonoang" le eketsoa haholo ke moea o kenang ka bongata, liphio tsa liphio tse nang le mekoallo e habeli, "gill" M ka pele. liphanele tse ka mahlakoreng, sekoli se ka morao sa marulelo, apron e ka morao e nang le likarolo tsa diffuser le sistimi ea ho qeta e nang le lipheletso tse peli tse habeli.
Mofuta ona oa Tlholisano - e leng eona feela BMW e tlisitsoeng lehoatateng la Arizona - e na le likarolo tse ikhethang tsa moralo, joalo ka karolo e ntšo ho boholo ba likarolo tsena le linoko tsohle tse sekoaelong sa enjene, likoahelo tsa seipone tsa kantle le fiber e ka morao ea sekoli carbon, tse fumanehang ka boikhethelo. .
M, hape ka hare ho naha
Lipontšo tsa M-world li boetse li bonahala ha ke kena ka hare. Ho qala ka pontšo ea lihlooho tse nang le litšoantšo / tlhahisoleseding e ikhethang, litulo tse nang le mesebetsi e mengata tse nang le tšehetso ea mahlakoreng a matlafalitsoeng le lisebelisoa tse tloaelehileng tsa letlalo la Merino, tse ka "tched" le ho feta ka likoahelo tse phahameng tsa letlalo ka mefuta ena ea M Competition.
Ho tloha boemong bo phahameng ba ho khanna ke khona ho fihlella habonolo likonopo tsa tlhophiso ho fetola enjene, dampers, steering, M xDrive le li-setting tsa braking system. Konopo ya M Mode e dumella ditsereganyo tsa tsamaiso ya dithuso tsa mokganni, dikrine tsa dashboard le dipalo tsa pontsho ya dihloho ho hlophiswa ka bonngwe; ho na le khetho ea mekhoa ea ho khanna ea Road, Sport le Track (ea morao-rao e etselitsoe liphetolelo tse nang le sehlomathiso sa Tlholisano). 'Me litlhophiso tse peli tse ka lokisoang ka bonngoe li ka khethoa ho sebelisoa likonopo tse khubelu tsa M ka lehlakoreng le leng la lebili la setere.
Nakoana pele o tloha, ha u sheba dashboard ka potlako u tiisa hore ho na le li-skrini tse peli tsa 12.3” tsa digital (setšoantšo sa lisebelisoa le skrine e bohareng) le pontšo ea lihlooho tsa moloko oa iDrive 7.0 ke tse ling tsa tse ntle ka ho fetisisa 'marakeng, moleng. ka boleng bo phahameng ka kakaretso ba lisebelisoa le liphetho.
4.4 V8, hona joale e nang le 625 hp
E ithorisa ka enjene e matla ho feta bahlolisani ba tobileng Porsche Cayenne Coupe Turbo kapa Audi RS Q8, Tlholisano ea X6 M e itšetlehile ka yuniti e ntlafalitsoeng ea 4.4 litre turbo V8 (e ruang molemo ka nako e fapaneng ea camshaft le nako e fapaneng ho tloha ho bula / ho koala ha valve) e eketsang matla. ka 25 hp ha e bapisoa le ea pele kapa 50 hp tabeng ea mofuta ona oa Tlholisano, ka tlhompho ea 'mapa o fapaneng oa elektroniki le khatello e phahameng ea turbo (2.8 bar ho fapana le 2, 7 bar).
Ebe "lero" le romelloa mabiling a mane ka thuso ea phetisetso ea othomathike ea lebelo le robeli e nang le torque converter, e nang le li-shift paddles tse kentsoeng lebiling la ho tsamaisa. Phetiso le phapang ea M ka morao (e ka fetolang phano ea torque lipakeng tsa mabili a ka morao) e lokiselitsoe ho hlahisa leeme la ho hula mabiling a ka morao.
E 'ngoe ea lintlafatso tsa tekheniki ke sistimi ea braking ntle le khokahano ea 'mele lipakeng tsa pedal e letšehali le li-calipers, e nang le mananeo a mabeli, Comfort le Sport, ea pele e nang le modulation e bonolo.
Liphetoho tse ling tsa chassis li kenyelletsa lilepe tse thata ho sebetsana le matla a "g" a ntseng a eketseha, ho sekama ho amanang le sefofane se otlolohileng) mabiling a ka pele le bophara ba tsela e ntseng e eketseha, tsohle molemong oa ho phethoha le ho thiba. Lithaere tse tloaelehileng ke 295/35 ZR21 ka pele le 315/30 ZR22 ka morao.
Na hoa khoneha ho hlahisa lithane tse 2,4 ho 290 km / h? Ee
Hona "lihlomo tsee tsohle tsa ntoa" li fetolela joang boitšoarong ba Tlholisano ea X6 M? Ho tloha mohatong oa pele oa accelerator, ho hlakile hore 750 Nm e fanoeng ho tloha 1800 rpm ('me ke kamoo e lulang ho fihlela 5600) e sebelisa ka ho fetisisa ho pata boima bo boholo ba koloi (2.4 t) le e nyenyane haholo. tieho ea ho kena tšebetsong ea turbo, e leng letšoao la khoebo le ngolisitsoeng la BMW M.
Tlatsetso ea phetisetso ea othomathiki e nang le bokhoni e boetse e bohlokoa bakeng sa ho fumana ts'ebetso ea "ballistic", ka ho potlakisa le ho fola ka lebelo, ho eketsa "dramatism" le ho feta mekhoeng ea ho khanna ea lipapali ('me mang kapa mang ea khannang a ka etsa hore e be karabo e potlakileng ea linyeoe. ka ho khetha ka bowena litlhophiso tse tharo tsa tšebetso ea Drivelogic).
3.8s ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h (-0.4s ho feta ea pele ho eona) ke nomoro ea boitsebiso e fanang ka maikutlo a hore na ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsahala ka potlako hakae le lebelo le phahameng la 290 km / h leo Tlholisano ea X6 M e ka fihlang ho eona (ka "Package ea Driver", (ho ikhethela litšenyehelo tsa €. 2540, hammoho le koetliso ea ho khanna lipapali tsa letsatsi le le leng), e boetse e u kenya sehlopheng seo ke li-SUV tse seng kae feela tse ka fihlang ho tsona.
Tsohle li tsamaisana le molumo o tsotehang, o ka thibang litsebe haeba hoo e le takatso ea mokhanni, kaha o ka matlafatsoa ka mekhoa ea ho khanna ea lipapali. Ho isa boholeng boo ho bonahalang ho le molemo ho tima maqhubu a matla a ho tima a dijithale, a sa etseng ntho e 'ngoe le e 'ngoe feela hore e feteletse empa hape a be le molumo o fokolang oa manyolo, joalo ka ha a batla a etsa joalo kamehla.
Baenjiniere ba BMW M ba rata ho etsa hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e khonehe 'me e bile e utloahala eka e teng, empa ho na le ntlha eo ho eona ho bonahalang eka ke li-tweaks ho feta bakeng sa mokhanni ea chesehang ea tla etsa qeto ea ho beha litlhophiso tse peli tse ratoang ka kakaretso ho M1 le M2 ebe joale. phela le bona letsatsi le letsatsi.
o seke wa tsamaya o otlolohile feela
Leha u sebelisa bokhopo bohle ba lefats'e lena ha u hata accelerator, ho thata haholo ho utloa matšoao a ho thella mabili a ka pele ho hard drive, hobane ke mabili a ka morao a etsang mosebetsi o mongata ebe nako e fetohang ka ho sa feleng. ea torque pakeng tsa axle e ka pele (ho fihla ho 100%) le ka morao e etsa hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsamaee hantle haholo.
Ho feta moo ka thuso ea bohlokoa ea phapang e fokolang e laoloang ke elektronike, e laolang torque ho e 'ngoe le e' ngoe ea mabili a ka morao, e leng se etsang hore ho be le monehelo oa bohlokoa ho matlafatsang ho tšoara, bokhoni ba ho reteleha le molemong oa ho tšoara ka kakaretso.
Boitšoaro ka kakaretso bo ne bo tla ba bobebe le ho feta haeba X6 M (hammoho le X5 M) e ne e ka kopanya axle e ka morao, joalo ka li-X6 tse ling. Moenjiniere e Moholo Rainer Steiger o ile a lokafatsa ho ba sieo ha hae; e ne e sa lekana...
Haeba u batla ho ikutloa haholoanyane ka Tlholisano ea X6 M mokokotlong oa hau, 'me u sisinye mokokotlo oa hau ka mokhoa oa ho bontša thabo ea canine, haholo-holo ka potoloho, esita le ka boiteko bo itseng ka lebaka la li-rubber tse ka morao, u ka tima botsitso. laola le ho kenya tshebetsong koloi ea mabili a mane lenaneong la Sport, le hatisang ho khanna ka morao le ho feta.
Leha ho le joalo, melao ea fisiks ea rena ’me kahoo boima ba koloi bo utloahala ha matšoele a sutumetsoa ka matla ka morao le pele le ka lehlakore.
Likarolo tse ling tse peli tse matla tse ka 'nang tsa tšoanela ho lokisoa nakong e tlang ke karabelo ea tataiso - ka linako tsohle e boima haholo, empa eseng hakaalo-kaalo ea ho buisana - le ho satalla ho emisoa, kaha le tlhophiso ea Comfort e haufi le moeli moo mokokotlo oa hau o qalang ho tletleba kamora mashome a lik'hilomithara tsa pele. holim'a li-asphalt tse sa amaneng ka ho toba le lesela la tafole ea letamo.
Khetho e nepahetseng”?
Na ho reka Tlholisano ea X6 M hoa utloahala? Hantle, ho tlohela taba ea ho fumaneha ha lichelete ho etsa joalo (kamehla ke 200 000 euro ...), ho bonahala e le mohlala o etselitsoeng batho ba limilione ba Amerika (ba nkile 30% ea thekiso ho tloha molokong o fetileng le moo X6 e hahiloeng teng. ), Machaena (15%) kapa Marussia (10%), maemong a mang hobane melao e khahlanong le tšilafalo ea tikoloho e mamella ho ba bang hobane tics ea lipontšo e matla haholo hore e ka hatelloa.
Europe, 'me ho sa tsotellehe boleng ba kakaretso le litšoaneleho tse matla tsa boemo bo phahameng ka ho fetisisa, mohlomong ho na le likhetho tse theko e tlaase (esita le ka har'a BMW ka boeona) bakeng sa ba ka khonang ho batla ho phatloha ha maikutlo ka mor'a lebili (kapa ho feta "bang for buck" joalo ka ha Maamerika a bolela) le ka ho ikoahlaea ho fokolang (haholo) le tšenyo ea tikoloho.
'Me kaha tsena (X5 M le X6 M) mohlomong ke tse ling tsa li-SUV M tsa ho qetela tse sa faneng ka mofuta o itseng oa motlakase, haeba u hlile u thahasella ho ba le BMW sporty SUV e ka ba khopolo e ntle ho ema lilemo tse' maloa. .
'Me mofuta oa Bavaria o batla o leboha, kaha o tla tlameha ho rekisa mefuta e' meli ea motlakase ea 100% e se nang phaello bakeng sa X6 M e 'ngoe le e 'ngoe e ngolisitsoeng - 0+0+286:3= 95.3 g/km - ho lula haufi le 95 g/km ea likhase tsa CO2 ka karolelano ea likepe tsa hau, kahoo qoba likotlo tse boima…