Audi A3 2.0 TDI Sportback, phetolelong ena e nang le 184hp le S Line kit, e kopanya litšoaneleho tse 'maloa. E potlakile, e phutholohile ebile e na le lithane tsa setaele bakeng sa ba sa etseng ntle le setšoantšo se setle.
“Nchebe, ke lilemo tse lipakeng tsa 28 le 38, ha ke lesoha, ke mafolofolo, ke atlehile ebile ke thabile ka bophelo ba ka. Empa ke nahana ho qala lelapa”. Ka mor'a lihora tse 'maloa tsa ho qoqa ka Audi A3 2.0 TDI Sportback ena, ena e ne e le qetello ea CAPA (Audi A3 «Pint» Evaluation Committee). Komiti e entsoeng ka morero o le mong feela: ho etsa qeto ea hore na mohlala ona o fetisa molaetsa ofe.
Ha e le enjene, matla a 184hp a teng. Empa phepelo ea motlakase e potlakile hoo re e hlokomelang feela ha re sheba letsoho la lebelo. ”
Ho ea ka maikutlo a CAPA - e ileng ea rera tlas'a maemo a phahameng a moemphera, ha e ntse e arola mahlo a eona pakeng tsa leoatle la Atlantic le li-snacks tse seng kae - ena ke boemo ba mokhanni oa 184hp Audi A3 2.0 TDI Sportback. Seo ha se bolele hore ha ho na mefuta e meng ea batho ba thahasellang koloi ena, hobane ho na le litšobotsi tse ngata. Empa ho ba bonang koloi e feta, ona ke molaetsa o fetang.
Haho kgutlele morao. Aura ea mehele e mene e etsa phapang eohle ho fihlela phello ea "wow". Mohlala? Volkswagen Golf GTD, e nang le chassis e tšoanang le enjene e tšoanang, e ile ea khahla batho ka tsela e fapaneng. Le hoja GTD haholo-holo e ile ea khahla tlhokomelo ea batho ba utloisisang likoloi le ho tseba matla a mantsoe a khutsufalitsoeng a GTD, ho Audi A3, tlhokomelo e ile ea tla haholo-holo ho tsoa ho batho ba bong bo fapaneng - ho fapana, haeba mang kapa mang ea balang mongolo ke monna.
SHEBA LIHLOOHO: Re ile ra ea leka Volkswagen Golf GTD e ncha ho pholletsa le lithota tsa Alentejo
Ho ke ke ha qojoa, basali ba rata Audi A3. Leha ho le joalo, leha CAPA e hutse setšoantšo sa banna bakeng sa mosebelisi ea tloaelehileng oa mofuta ona, ho ke ke ha makatsa ho bona mosali a le taolong ea A3 2.0 TDI Sportback. Qeto ena e kanna ea se be ea khotso (ka sebele e ke ke ea ba) mme e kanna ea tsosa likhang (ehlile…), empa e ne e le liqeto tsa CAPA, ka hona e lokeloa ke tlhompho eohle e tlisoang ke setsi se nang le 4 lihora tsa bophelo, e leng se etsang hore ho be le terata e ka ntle sebakeng sa mosebetsi - lefapha la papatso le lihlahisoa la Audi le Ingolstadt le tlameha ho ikemela ka mantsoe ana.
Maikutlo a tsoang ho esplanade ka thōko, ho na le litšoaneleho tsa konkreite tlhahisong ena ea Audi e leng ntho e tloaelehileng 'me ha e tšoanelehe ho tšohloa: boleng ba thepa; ho tiea ha kaho; bokgoni bo matla; le ho phela ha enjene.
Ka hare re ts'oaroa ka mokhoa o tloaelehileng oa ho haha cha. Tlhahiso e ntle ebile kopano e kaholimo ho pelaelo. Dashboard e laoloa ke skrine e huloang, e laoloang ke taelo e tsebahalang ea MMI ea Audi, e kopanyang hoo e batlang e le mosebetsi o mong le o mong o ka har'a sekepe.
Ho phaella tabeng ea ho acoustically hantle insulated le ho rua molemo ho tloha sebaka se eketsehileng setulong se ka morao - sebaka se ka holim'a sekepe se lekane bakeng sa lelapa le lenyenyane - sutuk'heise, ha e le khōlō, e lekane bakeng sa litaelo tse fokolang (380 lithara). Hape hlokomela litulo tse ntlehali tsa yuniti ena e ne e hlomelloa ka tsona: e phutholohile ebile e na le ts'ehetso e ntle bakeng sa 'mele oohle.
"Sebakeng sa tšebeliso ea chelete, pakeng tsa ho khanna ka matla le ho khanna ho feta tekanyo, litekanyetso li ne li fapane pakeng tsa lilithara tse 4.5 tse itekanetseng (ka 90km / h tseleng ea naha), ho ea ho lilithara tse 7.0 tse sa thabiseng ka lik'hilomithara tse 100."
Ha e le litsebo tse matla, Audi A3 ena ha e joalo ebile ha e reretsoe ho ba koloi ea lipapali ka matla a tšoanang, mohlala, joaloka Golf GTD (ba arolelana chassis le enjene e tšoanang). Empa ho hole le ho ba le boitšoaro bo bobe (hole haholo…). Ha ho bapisoa, ho kenya likhutlong ha ho bohale joalo ka ba GTD - ka lebaka la ho fanyeha ha bonolo - empa joalo ka chip ea bargaining re fumana boemo bo holimo ba boiketlo.
Ke mohlala o thata haholo metsamaong eohle ea oona, e khonang ho phunya ka potlako mokolokong oa lithaba, kapa ho shebana le karolo ea 'mila o moholo o phutholohile, o jere thōtō le lelapa.
Sistimi ea Audi Drive Select e thusa haholo ho feto-fetoha ha maemo ana, e u lumellang ho khetha pakeng tsa litlhophiso tse hlano tse fapaneng: o mokhoa oa boiketsetso , moo e leng tsamaiso e khethang litlhophiso tsa koloi; The mokgoa o matla bakeng sa ho sebetsana le lipapali (ho emisoa ho tiile, chassis e arabela haholoanyane le ho tsamaisa boima ho feta); The mokhoa oa boiketlo ho nka lelapa hamonate (litaelo tsohle li bobebe); The Mokhoa oa motho ka mong , bakeng sa ba batlang ho hlalosa ka ho khetheha parameter ka 'ngoe; 'me qetellong ea mokhoa o sebetsang hantle e etsang hore accelerator e se utloe hantle, e liehisa lebelo la enjene le ho fokotsa tšebetso ea moea o pholisa moea, tsohle li molemong oa tšebeliso.
HO HOPOLA: Mofuta o itekanetseng haholoanyane oa Audi A3, mofuteng oa 1.6 TDI o boetse o fetisitsoe ke Ledger Automobile.
Ha e le enjene, 184hp e teng, empa ba ile ba ithuta ka mekhoa e metle. Phano ea motlakase e mela hoo re e hlokomelang feela ha re sheba letsoho la lebelo. Ka mohlala, ha ho GTD ho lokisoa ha enjene ho ile ha etsoa ho bontša sebopeho sohle sa yuniti, ho A3 ena ho ne ho sebetsa karabelo ea karabelo.
Phello e ba enjene ea linotlolo tse tlase haholo, ea linotlolo tse tlase hoo ha re iphumana re khanna ka holimo ho lebelo le lekantsoeng. Na phapang ea li-euro tse 3500 bakeng sa mofuta oa 150hp 2.0 TDI e bohlokoa? Ke kholisehile hore ho joalo. Ho sa tsotellehe hore na ke lebelo lefe, karabo e lula e loketse ebile e etsoa qeto. Lik'hilomithara tse tseleng e kholo li lateloa ke molumo o etsang hore Audi ena e be "sprinter" ea 'nete.
Sebakeng sa tshebediso. Pakeng tsa ho khanna ka matla le ho feta, litekanyetso li ne li tloha ho 4.0 litres (ka 90km/h tseleng ea naha), ho isa ho lilithara tse 7.0 tse sa thabiseng tse kopantsoeng lipakeng tsa ho khanna ka lebelo, sephethephethe sa litoropo le lipapali tse 'maloa bohareng. .
Koloi eo, ho fapana le se tloaelehileng lipuisanong tse sa reroang tsa sehlopha sa Razão Automóvel, e ne e lokeloa ke bonngoe bo itseng. Ha ho na mefokolo ea sepheo e supang 184hp Audi A3 2.0 TDI Sportback. Leha ho le joalo, qetellong ea mosebetsi oa CAPA, likarolo tse ling li ile tsa tsitlallela hore lintlha tse ling li lule li le metsotsong: ho tšoana ha setaele pakeng tsa mefuta e sa tšoaneng ea brand le theko e botsoang ea yuniti ena.
Yuniti eo o ka e thabelang linepe e bitsa li-euro tse 50,660 tse makatsang (kamora ho eketsa li-euro tse 11,320 ho li-euro tse 41,554 tsa mofuta oa motheo o nang le S Line kit). Sephutheloana sa ho sesa sa MMI Plus feela se bitsa li-euro tse 2350, 'me bakeng sa mabone a xenon Audi e kopa li-euro tse 1140.
Setšoantšong sena, likhetho tse ling tse phahameng li ka 'na tsa e-ba teng - Audi A4 ka mohlala. Ho sa tsotellehe tsohle, hoa lokela ho hlokomeloa hore tlhōlisanong, litekanyetso ha li sa le botsoalle. 'Me li tloha ho li-euro tse 38,344 bakeng sa BMW 120d (184hp) ho isa ho li-euro tse 41,644 bakeng sa Mercedes Class A 220 CDI (170hp).
Ho nka linepe: Thom v. esveld
| MOTSAMAI | Li-cylinders tse 4 |
| CYLINDRAGE | 1968 cc |
| MOTS'ELISI | Manual 6 Lebelo |
| TS'ELISO | Tsoela pele |
| THOKO | 1596 lik'hilograma. |
| MATLA | 184 HP (pakeng tsa 3500 le 4000 rpm) |
| BInary | 380 NM (pakeng tsa 1750 le 3250 rpm) |
| 0-100 KM/H | 7.4 metsotsoana |
| LEBELO BOHLOKOA | 234 km/h |
| CONSUMPTION (e phatlalalitsoe) | 4.2 / 3.7 / 5.2 lithara (karolelano; tsela; litoropo) |
| THEKO | Ho tloha ho li-euro tse 41,554 (S Line) |