Moloko oa pele oa BMW M3 (E30) , e hlahileng ka 1986, e ne e e-na le 200 hp e ntšitsoeng bolokong e nang le 2.3 l le li-cylinders tse 'nè feela ka mola. Ho amoheloa ha converter ea catalytic ho ne ho tla theola matla ho 195 hp, empa liphetoho ka mor'a S14, li ka etsa hore e nyolohele ho 215 hp.
Linomoro tse itekanetseng matsatsing ana, empa ka nako eo, lipalo tse hlomphehang le tse lakatsehang, joalo ka ts'ebetso ea bona, ho finyella 6.7 ho fihlela ho 100 km / h le lebelo le phahameng le neng le tla fihla ho 241 km / h.
Empa tse molemo ka ho fetisisa li ne li sa tla, ka lintlafatso tsa ho qetela, tse bitsoang… Evolution II le Sport Evolution, litsebi tsa 'nete tsa homologation, ho kopana le nts'etsopele ea mochini, e matla le ea aerodynamic.
Ea ho qetela ea BMW M3 (E30), Sport Evolution, e bone bokhoni ba S14 bo nyolohela ho 2.5 l, 'me matla a lipere a fihla ho 238, le 100 km / h e fihlile ka 6.5s le lebelo le holimo le nyolohela ho 248 km / h.
Ngolisa ho koranta ea rona
Portugal le Italy, linaha tseo (tse ntseng li) lefisa lekhetho bakeng sa boholo ba enjene, bofokoli bakeng sa 2300-2500 cm3, li amohetse mofuta oa S14 ka tlase ho 2000 cm3, 320is.
E30 e ile ea susumetsa haholo meloko e ileng ea latela, kapa e ne e se e 'ngoe ea lipapali tsa bohlokoa ka ho fetisisa tse kileng tsa e-ba teng, tseo phetolelo ea tsona ea tlhōlisano e ileng ea hlahisa hoo e ka bang 300 hp, hape e fetoha "bohahlauli" bo atlehileng ka ho fetisisa bo kileng ba e-ba teng tlhōlisanong.
Ena ke pale ea BMW M3: