Autoblog e ne e qoqa le motho ea nang le boikarabelo Bugatti 'me a mo botsa potso eo botho bo batlang ho e arajoa: ke lebelo lefe le leholo la koloi e seng e fihlile ho 420km / h e nang le limiter?
Potso ea bohlokoa haholo, na ha ho joalo? Le rōna re nahana joalo. Ha a tobane le potso ea Autoblog "lebelo le phahameng la Chiron ke lefe ntle le moeli", Willi Netuschil, ea ikarabellang bakeng sa boenjiniere Bugatti a ka be a ile a araba: "ho na le taba efe? Ha ho tsela ea sechaba lefatšeng moo u ka fihlelang lebelo leo!” empa ha aa ka a araba sena. Willi Netuschi o ile a araba pepenene “458km/h. Eo ke lebelo le phahameng la Bugatti Chiron e ncha ". E ka koloing e ka sebelisoang ho ea mabenkeleng kapa ho theola matsale lapeng (ho na le lintho tse lokelang ho etsoa kapele kamoo ho ka khonehang…). Hoa hlolla na ha ho joalo?E SE KE UA U HLŌLA: Palo ea Lamborghini: Grazie Ferrucio!
Leha ho le joalo, Willi Netuschil o lemosa hore "ho na le libaka tse ncha feela lefatšeng moo u ka fihlelang lebelo lena, 'me ha ho le e' ngoe ea tsona e leng tsela ea sechaba" - enjene ea 1500 hp 8.0 W16 quad-turbo e hloka sebaka ho bontša seo e khonang ho se etsa. Ho feta moo, hoa hlokahala ho ela hloko "sebaka se seholo sa braking se hlokahalang ho emisa koloi ka lebelo lena", ho hopola sena se ikarabellang bakeng sa brand ea Fora ho Autoblog. Re u hopotsa hore ho fihlela joale Bugatti ha e e-s'o etse boiteko leha e le bofe ba ho senya tlaleho ea lebelo la lefatše karolong ea likoloi tsa tlhahiso, le Chiron e ncha. Leha ho le joalo, mohlala ona o mocha ha oa lokela ho ba le mathata a ho tlōla rekoto e fetileng e behiloeng ke pele ho eona, Veyron Super Sport ka 2011.
