TS'ELISO Mercedes-AMG GT Black Series ke ntlha ya botshelela ho jara sehlotshwana sena ho tloha ha se hlolwa. E ne e le ka 2006 moo AMG e ileng ea utloa ho hlokahala hore ho thehoe mefuta ea mefuta e mengata ho feta eo e neng e e hlahisa ka nako eo.
GT e nka (e ntse e le) boenjineri bo tsoetseng pele ka ho fetesisa ba mofuta oa naleli le bona ka kotloloho ba amohelang phetisetso ea thekenoloji eo Mercedes-AMG e e ntlafatsang sehlopheng se 'nileng sa laola Mohope oa Lefatše oa Formula 1 ka lilemo.
Tšoantšiso ea GT Black Series haufinyane e tla hlahisoa kantle ho naha. Grille ea radiator e atolositsoeng e nang le mekoallo e emeng ka chrome e ntšo (e bululetsoeng ke koloi ea GT3), apron e ka pele e nang le molomo o fetolehang ka letsoho (bakeng sa tšebeliso ea pina) le "diffuser" e ka pele e ntšo.
Sena se lateloa ke hood e ncha ea carbon fiber e nang le lisebelisoa tse peli tse kholo tsa moea le likarolo tse bonahalang tsa sebopeho (hape) ka carbon fiber, marulelo a nang le setsi se theohileng ka thepa e tšoanang hammoho le lemati le ka morao le pentiloeng ka botšo le moea o monyenyane oa moea le oculus e kholo ho feta ea pele, e entsoeng ka khalase e khanyang haholo.
Ngolisa ho koranta ea rona
Liphanele tsa sill li atolositsoe ka li-blades tse kholoanyane lipheletsong tsa koloi, re na le sekoti se secha se nang le likarolo tse peli tsa carbon fiber ka morao tse nang le li-uprights tse khethehileng (hape li na le fiber e ntšo ea carbon), e tlatsitsoeng ho ea mohatleng ka profil e eketsehileng ea aerodynamic e ka bang teng. e kentsoeng ka motlakase ka ho sebedisa konopo.
Qetellong, ho na le foreskoto e ncha e ka morao e nang le likarolo tsa khabone e pepeneneng, mabili a alloy a 10-spoke AMG le pente ea 'mele moriting o ikhethileng oa magmabeam.
Hare-hare hape ke "racing special"
GT Black Series e tsoteha ka mokhoa o ts'oanang bakeng sa bokahare ba eona ba "mabelo a khethehileng", a laoloang ke letlalo le kopantsoeng le microfiber e ntšo e nang le mebala e fapaneng ea lamunu (ka khetho e putsoa) le meropa e ts'episang ho ts'oara motho leha e le ofe ea ntseng a le teng joalo ka limpet esita le holimo " g” dikhutlong tse telele le tse potlakileng tse entsoeng “ka botebo”.
Ka har'a lisebelisoa tsa "digital" tsa 12.3 ho na le mehala e nang le tlhahiso e fapaneng ho ea ka maemo a mararo: Classic, Sporty le Supersport. Tabeng ea ho qetela, tachometer e bohareng e bontšoa ka boitsebiso bo eketsehileng bo khethehileng, joalo ka leseli le bontšang nako e loketseng ea ho etsa phetoho ea chelete.
Bohareng ho na le skrine e tloaelehileng ea multimedia, 10.25 ", moo litšoantšo tsa litsamaiso tsa lithuso tsa ho khanna le tsa puisano le litsamaiso tse akaretsang tsa ts'ebetso ea koloi le tsona li ka bonoang.
Ho na le likonopo tse ncha tse mebala ka har'a setsi sa bohareng se sebopeho sa V se ka sebelisoang ho laola mohopolo oa taolo ea phetisetso, ho emisoa, ESP, sistimi ea ho tima, lepheo le ka morao la mapheo le tse ling. Likonopo tsa skrineng sa TFT li bonolo ho sebetsa ka ho thetsoa hanyane ka monoana mme hobane li na le khatello ea mochini, li sebetsa le ha mokhanni / mokhanni a kentse liatlana tsa mabelo.
Lebili la AMG Performance le na le karolo e ka tlase e bataletseng, e koahelang microfiber, li-paddles (seven-speed dual-clutch automatic) le likonopo tse kopantsoeng ho laola lisebelisoa le skrine ea multimedia ntle le ho tlosa matsoho a hau lebiling la setereng.
Bakeng sa ba se nang chelete e lekaneng, AMG Track Package, e fumanehang e le khetho, e na le tsamaiso ea tšireletso (e nang le li-tubes tsa titanium le maballo a matlafatsang ka hare) ha ho e-na le rollover, mabanta a litulo a mane bakeng sa mokhanni le mopalami le 2. setima-mollo ka kg.
AMG GT Black Series ke koloi e khethehileng esita le bakeng sa CEO ea AMG, Tobias Moers, ea tlohelang k'hamphani - ho etella pele Aston Martin -, ea ikutloang a tla lula a hokahane le mohlala ona: "Ke tlameha ho leboha ka mosebetsi o babatsehang. ho tsoa ho lienjiniere tsa koloi ena eo ke tla e nka e le mpho ea ho tloha.
M178 LS2, e matla ka ho fetisisa e kileng ea e-ba teng
'Me, joalo ka ka supercar leha e le efe e itlhomphang, ke enjene e etsang hore koloi ena e khethehe le ho feta.
4.0 twin-turbo V8 ke karolo ea motheo oa yuniti eo AMG e seng e ntse e e sebelisa, empa e ne e le tlas'a liphetoho tse 'maloa, e leng se entseng hore e fumane lebitso la eona: M178 LS2. E fihla 730 hp pakeng tsa 6700 le 6900 rpm le torque e phahameng ea 800 Nm, e fumanehang pakeng tsa 2000 le 6000 rpm.
E na le sistimi ea ho tlotsa ea crankcase e omeletseng, eo ho eona crankcase e sa sebetseng joalo ka polokelo ea oli, e bolokiloeng letamong le arohaneng le enjene.
Enjene e na le lehlakore la ho qeta le shebaneng le ka hare ho V, e entsoeng ke libanka tse peli tsa li-cylinder, moo li-turbochargers li leng teng - seo ho thoeng ke "hot V" - e bonahalang ka ts'ebetso e ntlafetseng le karabo e potlakileng ea throttle , e le likhase tsa mouoane li tsamaea sebaka se sekhuts'oane ho fihla ho turbos, ho fokotsa turbo-lag.
Lebili la compressor le atolositsoeng (le lumellang ho fana ka moea o phahameng oa 1100 kg / h, khahlano le 900 kg / h phetolelong ea enjene ena e kentsoeng Mercedes-AMG GT R) le li-intercoolers tse kholo le tsona li thusa ho ntlafatsa. e entsoe ka enjene ena.
Eo hamorao e fetolelang, ho etsa mohlala, ka ho potlakisa 0 ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e 3.2 (3.6s ho GT R) le ho fihla ho 200 km/h ka metsotsoana e ka tlase ho robong, hammoho le lebelo le holimo la 325 km/h (318 km/h ho GT R). Qetellong, lebokose la gear le ile la matlafatsoa ho sebetsana le torque e kholo e eketsehile ka 100 Nm (ho ea ho 800 Nm).
The Mercedes-AMG GT Black Series fihla hoetla ena 'me u ka bolela hore e na le matla ka ho fetisisa enjene V8 historing ea cha Jeremane cha, hammoho le tshebetso ballistic, ka chebahalo le theko e tšoanang - ka holimo 270 000 li-euro.
Nchafatso ka la 28 Phupu 2020: Mercedes-AMG e lokolitse theko ea Portugal bakeng sa GT Black Series: 410 900 euros!
