Ho hopola hore bareki ka kakaretso ba "baleha" liphetolelong tsa motheo, Life version e nka bohlokoa bo khethehileng ka har'a mefuta e atlehileng. Volkswagen Tiguan.
Mofuta o mahareng lipakeng tsa mofuta o bonolo oa "Tiguan" le "R-Line" ea maemo a holimo, ha e kopantsoe le 2.0 TDI mofuteng oa 122hp le lebokose la li-gearbox tse lebelo tse tšeletseng, Boemo ba Bophelo bo itlhahisa e le tlhahiso e leka-lekaneng haholo.
Leha ho le joalo, ha ho nahanoa ka litekanyo tsa SUV ea Jeremane le bokhoni ba eona bo tloaelehileng, na 122 hp ha se ntho e "kgutshwane"? E le hore re fumane karabo, re ile ra mo beha tekong.
Hantle feela Tiguan
Ka ntle le ka hare, Tiguan e lula e le 'nete ho tekano ea eona,' me ka maikutlo a ka sena se lokela ho lefa meputso e metle nakong e tlang.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha e le hantle, libopeho tse ngata tsa "classic" le tse hlaphohileng li atisa ho tsofala hantle, e leng ntho e ka susumetsang boleng ba nakong e tlang ea ho hlaphoheloa ha SUV ea Jeremane, ntho e etsahalang ka litlhahiso tse ling tsa Volkswagen.
Ho tiea ho lula ho le teng ka sekepeng sa Tiguan.
Ha ho tluoa litabeng tse kang sebaka kapa ho tiea ha kopano le boleng ba thepa, ke lumellana le mantsoe a Fernando ha a ne a leka Tiguan e theko e tlaase eo u ka e rekang: leha e ile ea lokolloa qalong ka 2016, Tiguan e ntse e le karolo ea litšupiso tsa karolo khaolong ena.
Mme enjene, na e nepahetse?
Leha ho le joalo, haeba e emisoa, Tiguan e lekiloeng ke Fernando le eo ke e lekileng li batla li tšoana, hang ha re "ea senotlolo" liphapang li bonahala kapele.
Ho qala, molumo. Ho sa tsotellehe hore kamore eo e sirelelitsoe hantle, moqoqo o tloaelehileng oa lienjine tsa Diesel (tseo ke sa li rateng, joalo ka ha u ka tseba hore na u balile sengoloa sena) e qetella e etsa hore e ikutloe e be e re hopotsa hore ho ea pele ho phela 2.0 TDI le eseng 1.5 TSI.
E se e ntse e tsoela pele, ke karabelo ea lienjine tse peli tse arolang li-Tiguan tsena. Na ho joalo haeba tabeng ea peterole ea peterole 130 hp e ne e bonahala e le "e lokileng", ka Diesel, ka ho makatsang, 122 hp e tlaase ka ho fetisisa e bonahala e lekane.
Ha e le hantle, litšoantšiso ha li ballistic (ebile li ne li sa lokela ho ba joalo), empa ka lebaka la torque e eketsehileng - 320 Nm khahlanong le 220 Nm - e fumanehang ho tloha ka 1600 rpm le ho fihlela ho 2500 rpm, re ka itloaetsa ho phomola. ho khanna ntle le ho sebelisa mokhoa o fetelletseng oa gearbox e lekantsoeng hantle le e boreleli ea likarolo tse tšeletseng.
Leha ho na le batho ba bane ka sekepeng le (tse ngata) tsa thepa, 2.0 TDI ha ho mohla e ileng ea hana, e lula e arabela ka ts'ebetso e ntle (ho nahanela boima ba sete le matla a enjene, ehlile) mme, ka holim'a tsohle, e leka-lekaneng. tshebediso.
Ka ho khanna ka tsela e tloaelehileng kamehla ba ne ba tsamaea pakeng tsa 5 le 5.5 l/100 km mme ha ke etsa qeto ea ho isa Tiguan "linaheng tsa Guilherme" (aka, Alentejo) ke ile ka tsepamisa maikutlo ho khanna ho nang le chelete e ngata (ha ho pastry, empa ho khomarela meeli ea lebelo la matjhaba a rona) Ke fihletse palohare ya… 3.8 l/100 km!
Lithaere tse ntle tsa fatše le lithaere tsa boemo bo holimo li fa Tiguan mokhoa o monate oa ho feto-fetoha ha maemo.
Ke Sejeremane empa se shebahala Sefora
Khaolong e matla, Tiguan ena ke bopaki ba hore mabili a manyane le lithaere tsa boemo bo holimo le tsona li na le lithatho tsa tsona.
Joalo ka ha Fernando a boletse, ha a ne a leka Tiguan e 'ngoe ka mabili a 17”, kopanong ena SUV ea Jeremane e na le ho hatakela le boemo ba boiketlo bo bonahalang… Sefora. Leha ho le joalo, tšimoloho ea eona e re "hona joale" neng kapa neng ha li-curve li fihla. Ntle le ho hlasimolla, Tiguan e lula e na le bokhoni, e lebelloa esale pele ebile e bolokehile.
Maemong ana Tiguan e na le taolo e ntle holim'a metsamao ea 'mele le tsamaiso e nepahetseng le e potlakileng. Boemo bo fokolang maemong ana ke ho ba sieo ha tšehetso e kholo ea lateral e fanoang ke litulo tse bonolo (empa tse phutholohileng) tse hlomellang mofuta oa Life.
Na koloi e ntoketse?
Volkswagen Tiguan e hahiloe hantle, e pharalletse ebile e shebahala e hlaphohetsoe, e itlhahisa ka mofuta ona oa Bophelo ka enjene ea 122 hp 2.0 TDI le lebokose la li-gearbox e le e 'ngoe ea litlhahiso tse leka-lekaneng karolong eo.
Phepelo ea lisebelisoa e se e ntse e utloahala (ntho e 'ngoe le e' ngoe eo re e hlokang hangata e teng, ho kenyelletsa le "mangeloi a lebelang" a elektroniki) mme enjene e u lumella ho iketla, 'me ka holim'a tsohle, tšebeliso ea moruo.
Na ho na le li-SUV tse nang le lienjine tsa diesel le tse nang le ts'ebetso e kholoanyane? Ho na le esita le Tiguan e nang le mefuta ea 150 hp le 200 hp ea enjene ena.
Ho feta moo, ka lebaka la lekhetho la rona, khetho ena ea Dizeli e se e tobane le mefuta e mecha ea bahlolisani, e leng, Tiguan eHybrid (plug-in hybrid). Leha e ntse e ka ba li-euro tse 1500-2000 tse turang ho feta, e fana ka matla a fetang habeli (245 hp) le 50 km ea boipuso ba motlakase - monyetla oa ho sebelisoa le ka tlase ho feta Diesel ke oa nnete… feela tjhaja betri khafetsa.
Leha ho le joalo, bakeng sa ba bokellang lik'hilomithara tse ngata habonolo, ntle le hona ho fana ka maikutlo a "tlhaselo" ea sepache, Volkswagen Tiguan Life 2.0 TDI ea 122 hp e kanna ea ba tlhahiso e nepahetseng.