E ne e ke ke ea fapana ho feta ea pele ho eona. E rata kapa che, moralo oa e ncha Hyundai Tucson ha e felle feela ka ho feletseng le nakong e fetileng, e fetola SUV e atlehileng hore e be e 'ngoe ea tse hlahelletseng ka ho fetisisa karolong - lihlooho tse ngata li ile tsa reteleha tseleng ea SUV e ncha, haholo-holo ha li kopana le tekeno ea pele e khanyang ka pele.
SUV e ncha e ikhetha ka ponahalo ea eona e hlakileng le sebete, le ka matla a mela ea eona, empa e ne e ke ke ea fihla ho Hyundai ka ho bitsa mokhoa ona o mocha "Sensuous Sportiness" - sensuous ha e bonahale e le lehlaodi le nepahetseng ka ho fetisisa. ho nna. …
Empa se secha molokong oa bone Tucson ha se feela setaele sa eona se sebete. Ho qala ka metheo ea eona, e lutse holim'a sethala se secha (N3) se entseng hore e hōle hanyenyane ka mahlakoreng 'ohle, ho nahanisisa ka litekanyo tsa eona tsa ka hare tse kholo ho feta tsa pele ho eona.
Lehlakore le qothisana lehlokoa le karolo e ka pele ka mokhoa o hlakileng, e bonahalang e bakoa ke ho kopana ha meqolo e mengata, joalokaha eka e entsoe ka letoto la libaka tse robehileng.
Bokhabane ba lelapa
Sebaka se sengata se ka har'a sekepe se fa Hyundai Tucson e ncha tleleime e matla joalo ka koloi ea lelapa. Ho feta moo, leha ho ne ho e-na le moralo o joalo oa ka ntle o hlakileng, ponahalo ea baahi ha ea ka ea lebaloa. Esita le bapalami ba ka morao ba ke ke ba ba le bothata bo boholo ba ho bona ho tsoa ka hare, e leng ho nahanela mefuta e meng kajeno, ha e tiisetsoe kamehla.
Ho ikoahlaela feela ke ho ba sieo ha maqhubu ka morao, leha ena e le mofuta o holimo oa Tucson, Vanguard - empa re na le likou tse peli tsa USB-C.
Ngolisa ho koranta ea rona
'Nete e monate: Hyundai Tucson Hybrid e ncha e na le bootla bo boholo ka ho fetisisa, bo fihlang ho 616 l. E tlameha ebe ke taba e ikhethang 'marakeng hore mofuta oa lebasetere o na le phaposi e kholoanyane ea thepa ho feta barab'abo rōna ba "bonolo" ba peterole le diesel. Ho khoneha feela hobane betri e behiloe ka tlas'a setulo se ka morao eseng kutu.
Bokhoni boemong ba li-vans tse ntle ka ho fetisisa tsa C-segment le mokatong oa boemo bo nang le ho buloa. Ka tlas'a fuluru ho na le phaposi e arohaneng ea ho boloka lintho tse nyane le sebaka se inehetseng bakeng sa ho beha rack ea jase, e leng ea mofuta o ka khutlisoang - o seke oa nyoloha hammoho le tailgate.
Bokahare ha bo na pono e hlakileng joalo ka bokantle, ho netefatsa, empa ka tsela ena e fokotseha ka tšohanyetso le nakong e fetileng. Ho na le ho ata ho hoholo ha mela e otlolohileng e tlatselletsoang ke liphetoho tse boreleli tse netefatsang pono e phahameng ea bokhabane, mme leha ho na le li-skrini tse peli tsa boholo bo boholo ba dijithale, re tšoaroa ka moea o amohelehang haholoanyane esita le ntho e "zen".
Ho feta moo, boemong bona ba Vanguard, re pota-potiloe ke thepa, boholo ba eona, e monate mahlong le ho ama, ka letlalo le laolang holim'a libaka tseo re li amang ka ho fetisisa. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e boetse e kopantsoe ka thata, joalo ka ha Hyundai e re tloaetse, ha re na bothata ba ho supa Tucson e ncha e le e 'ngoe ea litlhahiso tse ntle ka ho fetisisa karolong ena.
Haeba bokantle bo hlahisa maikutlo haholo, hare-hare bo fapana le mela e khutsitseng, empa ha e ratehe. Center console e totobatsa ho rarahana le theknoloji ka sekepeng, le haeba e se tharollo e sebetsang ka ho fetisisa.
Leha e entsoe hantle ka hare, temoso e le 'ngoe feela bakeng sa li-tactile control tse tlatsang setsi sa console. Li kentsoe sebakeng se setšo se benyang, se tlatsetsang ponahalong e ntlafalitsoeng le e rarahaneng, empa li siea ntho e lakatsehang ts'ebetsong ea tsona - li qobella mahlo a hau hore a tlose mahlo a hau tseleng nako e telele mme ha a na karabelo e makatsang, empa modumo ha o tobetsoa.
Etlafatsa, kenya motlakase, kenya motlakase
Lintho tse ncha ho Hyundai Tucson e ncha li tsoela pele boemong ba lienjineri: lienjineri tsohle tse rekisoang Portugal li kentsoe motlakase. Mefuta e "tloaelehileng" ea peterole le diesel e amahanngoa le sistimi e nyalisitsoeng ea 48V, ha Tucson Hybrid e lekoang e le ea pele ka ho fetesisa, eo hamorao e tla tsamaea le mofuta o nyalisitsoeng oa plug-in.
Hybrid e kopanya enjene ea peterole ea 180hp 1.6 T-GDI e nang le enjene ea motlakase ea 60hp, e netefatsang matla a kopaneng a 230hp (le 350Nm ea torque). Phetiso e ea mabiling a ka pele feela - ho na le Hybrid e hulang ka mabili a mane limmarakeng tse ling - 'me e feta ka lebokose la gearbox ea lebelo le ts'eletseng (torque converter).
Joaloka lebasetere le tloaelehileng ha ho khonehe ho hokela Hyundai Tucson Hybrid ka har'a sokete ho e lefisa; betri e tjhaja ka ho sebedisa matla a hapilweng ka ho theola lebelo le ho braking. Ha u hloke ho feta, kaha e na le matla a 1.49 kWh feela - ka makhetlo a 7-8 ho feta mefuta e mengata ea li-plug-in hybrids - kahoo Hyundai ha ea ka ea khathatseha le ho phatlalatsa boipuso ba motlakase (ha e le molao, ka mefuta ena e nyalisitsoeng, e etsa joalo. eseng ho feta 2-3 km).
Ke eng e lokafatsang bosieo ba mokhoa o ikhethileng oa motlakase, 'me 'nete e bolelloe, ha e hlokahale ho hang. Ke seo re se fihletseng ha re ne re netefatsa maqhubu a phahameng ao re potolohang ka ona feela ka koloi ea motlakase feela, leha sena se na le 60 hp… empa hape e na le "li-snapshots" tsa 264 Nm.
E-ba bonolo ka pedal e nepahetseng 'me u khona ho potlakisa lebelo la 50-60 km / h ho khanna litoropong / teropo ntle le ho tsosa enjene ea mollo. Esita le ka lebelo le phahameng le haeba maemo a lumela (tefiso ea betri, tjhaja ea accelerator, joalo-joalo), hoa khoneha, esita le ka koloi ea 120 km / h, hore motlakase e be oona feela o sebetsang, le hoja e le sebaka se sekhutšoanyane - ntho e itseng. Ke ile ka qetella ke ipakile tšimong.
E tlameha ho ba moruo ...
Mohlomong… ho joalo. Ke ngola mohlomong hobane lisebelisoa tseo ke li fumaneng qalong li ne li le holimo, ho feta kamoo ke neng ke lebelletse. Ho ke ho hlokomeloe hore sehlopha sena sa liteko se ne se ntse se e-na le lik'hilomithara tse 'maloa,' me hammoho le serame se batang se ileng sa utloahala, ho bonahala eka se kentse letsoho liphellong tse sa tloaelehang tse fumanoeng, haholo-holo mehleng ea WLTP eo re phelang ho eona, eo hangata ho se lumellane ho leng teng. e fokotsehile pakeng tsa litekanyetso tsa molao le tsa sebele.
Sehlopha sena se ne se bonahala se hloka ho matha ka sebete. Ho boletse mme (hoo e ka bang) ho phethiloe. Bakeng sa sena, ha ho letho le betere ho feta tsela e telele le tsela e kholo ho eketsa limaele ho Tucson le ho tlosa manganga. Ka mor'a hore lik'hilomithara tse makholo li bokelloe ke ile ka bona tsoelo-pele e ntle ea tšebeliso e tlalehiloeng, empa ka bomalimabe nako ea Tucson Hybrid le 'na e ne e batla e felile.
Leha ho le joalo, tšebeliso e pakeng tsa lilithara tse hlano ho ea holimo le tse tšeletseng tse tlaase tikolohong ea litoropo e ne e ntse e ka ngolisoa, 'me ka lebelo le tsitsitseng le le itekanetseng ba ile ba lula ka tlaase ho 5.5 l/100 km. Ha e mpe bakeng sa 230 hp le hoo e ka bang 1600 kg, 'me ka lik'hilomithara tse ngata le nako ea teko, ho ne ho bonahala ho e-na le sebaka se eketsehileng sa ntlafatso - mohlomong monyetla o latelang. Litekanyetso tsena tsa ho qetela le tsona li lumellana haholoanyane le tseo re li ngolisitseng le li-SUV tse ling tse fumanehang karolong, joalo ka Toyota RAV4 kapa Honda CR-V.
Ts'ebetso e bonolo, empa…
Ha re tlohela tšebeliso, re khanna koloi e nang le ketane e rarahaneng ea kinematic e hlokang kutloisiso e lumellanang pakeng tsa enjene e tukang, enjene ea motlakase le lebokose la li-gearbox, 'me, ka kakaretso, e atlehile mosebetsing ona. Hyundai Tucson Hybrid e ncha e na le leeto le bonolo le le hloekisitsoeng.
Leha ho le joalo, ka Sport mode - ho phaella ho sena, ho Tucson Hybrid ho na le mokhoa o le mong feela oa Eco -, ea ikemiselitseng ka ho fetisisa ho hlahloba 230 hp eo re nang le eona ka mafolofolo, ke ketso ea lebokose le qetellang le qabana, ha re "tlhaselo" ka tsela e makhethe ho feta tsela e matsoelintsoeke. E na le tšekamelo ea ho lula kamanong e itseng kapa ho fokotsa ho sa hlokahale ha e tsoa li-curves. Ha se mofuta ona feela; modus operandi ena hangata e fumanoa mefuteng e meng e mengata e tsoang mefuteng e meng e nang le li-transmission tsa othomathiki.
Ho molemo ho tsamaisa lebokose ka mokhoa oa Eco, moo o lulang o bonahala o tseba seo u lokelang ho se etsa, empa ke kopa ho e kopanya le tsamaiso ea Sport mode, e ntseng e le boima haholo, empa eseng haholo, e amanang le Eco.
Phanele ke dijithale (10.25") mme e ka nka mefuta e fapaneng ho latela mokhoa oa ho khanna. Setšoantšong, phanele e maemong a Eco.
E thata ho feta sebapali
Ntlha ea pele, re tlameha ho hlokomela hore ha re hloka 230 hp, kaofela ha bona ba araba pitso, ba tsosolosa Tucson e ncha ka matla ha re otla lerata ka ho feta - tshebetso e hlile e le sefofaneng se setle haholo.
Empa ha re kopanya ts'ebetso le tsela e mpe ka ho fetesisa, rea hlokomela hore Hyundai Tucson e ananela boiketlo ba motho ho feta takatso ea ho ba SUV e bohale ka ho fetisisa karolong - ka mor'a tsohle, ke SUV bakeng sa lelapa le ho feta, bakeng sa ba batlang. bakeng sa ts'ebetso e matla le ho feta, ho tla ba le Tucson N hamorao selemong sena.
Seo se boletse, boitšoaro bo lula bo phetse hantle, bo tsoela pele ka liketso, bo sebetsa hantle ebile bo lokolohile ho lemalla, ho sa tsotellehe hore 'mele o ntse o tsoela pele ho feta liketsahalong tsena tse potlakileng. Matla a Tucson ena ke lithunya tse telele tse tseleng e bulehileng.
Ke litseleng tse kholo tsa naha le litseleng tse kholo moo Hyundai Tucson e ncha e ikutloang e phutholohile, e bonts'a botsitso bo phahameng le bokhoni bo botle ba ho amohela liphoso tse ngata. Matšeliso a tlatsitsoe ke litulo tseo, esita le ka mor'a nako e telele ea nako, li sa "tšoenyang" 'mele' me li ntse li fana ka tšehetso e utloahalang. Ka tloaelo bakeng sa SUV, boemo ba ho khanna bo phahame ho feta bo tloaelehileng, empa ho bonolo ho fumana boemo bo botle ka liphetoho tse ngata ho setulo le lebili la ho khanna.
Lekhalo feela ka lihlomo tsa hae e le roadster larileng ka ho soundproofing, haholo-holo e amanang le aerodynamics, moo lerata la moea le utloahala haholo ho feta, ho etsa mohlala, ka Volkswagen Tiguan.
Na koloi e ntoketse?
Hyundai Tucson Hybrid e ncha e senola hore ke e 'ngoe ea litlhahiso tse nang le bokhoni le tlholisano karolong eo.
Ke bile ka ba le puisano e khutšoane le Tucson 1.6 CRDi 7DCT (Diesel) mme ka fumana ho thahasellisa le ho feta ho khanna ho feta Hybrid, ka lebaka la pono e kholo ea bobebe, mahlahahlaha le maikutlo a ho hokahana le koloi - leha ntlafatso ea mochini e le. e phahameng ho Hybrid. Empa, ka nepo, Hybrid "e pshatla" Diesel.
Ha e fane feela ka litšoantšiso tsa boemo bo bong - e lula e le 94 hp ho feta - empa e nyane… e theko e tlase. Ho phaella moo, monyetla oa ho fokotsa tšebeliso ea chelete o boetse o moholo, haholo ho khanna litoropong, moo motlakase oa motlakase o etellang pele. Ho thata ho sheba Tucson efe kapa efe ntle le ena.
Tlholisano ea tlhahiso ena ha e fele ha re e beha haufi le Toyota RAV4 le Honda CR-V, bahanyetsi ba eona ba haufi-ufi, Hyundai Tucson Hybrid e ncha e fumaneha habonolo ho feta tsena. Hore na o rata setaele sa Tucson se sebete kapa che, e hlile e lokeloa ke ho e tseba betere.