Ka selemo sa 2018, the Renault Clio e ne e boetse e le koloi e rekisoang ka ho fetisisa Portugal , kakaretso ea li-unit tsa 13 592 tse rekisoang, hoo e batlang e le habeli ea bobeli lethathamong, Nissan Qashqai, hape e le ea Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.
Ke koloi ea mantlha bakeng sa Renault, eseng feela Portugal empa le Europe, ho ba mohlala oa bobeli o rekisoang ka ho fetesisa sebakeng sena sa lefatše , hang ka mor'a Volkswagen Golf le ho laola karolo ea B ho tloha ka 2013, ha moloko oa bone o qala.
Ho tloha ka nako eo ho fihlela joale, Clio e ntse e eketseha selemo le selemo, ho lumelisa 'maraka ka selemo sa ona se setle ka ho fetesisa ka 2018 , ka liyuniti tse 365,000 tse rekisitsoeng Europe. Sephetho se setle, bakeng sa koloi e neng e le 'marakeng ka lilemo tse ts'eletseng, ntle le ho fumana ho nchafatsoa hoa bohlokoa.
potoloho e ncha
Moloko oa bone e ne e le mosebetsi oa Laurens van den Acker, moqapi ea ikarabellang bakeng sa ho fetola setšoantšo sa mehlala ea brand. 'Me ke eena ea ileng a bontša moloko oa bohlano, ketsahalong e boloketsoeng baahloli ba Car Of The Year eo ke neng ke le ho eona.
Sebaka sa ho qala se fapane haholo le se fetileng, ha Clio V a qala sethala se secha , CMF-B, eo hamorao e tla arolelanoa ke mefuta e meng e mengata ea Selekane, har'a bona Nissan Micra e latelang. Le hoja Renault e e-s'o lokolle lintlha tse ngata tsa tekheniki mabapi le Clio e ncha, e tiisitse hore bolelele ba eona ke 14mm e khutšoanyane le hore bolelele le bona bo theohile ka 30mm.
Laurens van den Acker, Motsamaisi oa Moralo oa Indasteri, Sehlopha sa RenaultLikarolo tsohle tsa sethala le 'mele li ncha ka 100% (…) moloko ona o mocha o bohlokoa haholo ho rona. Ke qalo ea potoloho e ncha, joalo ka ha ho etsahetse ka Clio e fetileng.
Renault Clio R.S. Line
ho iphetola ha lintho eseng phetohelo
Ha ho nahanoa ka ts'ebetso e ntle ea khoebo ea moloko o felileng hona joale, o fihletseng selemo sa eona sa thekiso e ntle ka ho fetesisa selemong se fetileng, motho o ne a ke ke a lebella phetoho ea setaele, joalo ka ha ho netefalitsoe ke van den Acker: "Clio IV e entse. e fetoha setšoantšo, batho ba ntse ba rata mokhoa oa hae, kahoo e ne e ke ke ea e-ba ntho e utloahalang ho fetola moralo oa ka ntle.”
Ngolisa ho koranta ea rona
Ka har'a phaposi e setsing sa liteko sa Mortefontaine haufi le Paris, litšoantšo tse peli tsa pele li ile tsa fumaneha ho sehlopha se senyenyane sa baqolotsi ba litaba, 'me mongoli oa bona a hlalosa lintlha tse fetohileng ho tloha molokong o fetileng.
Letšoao la "C" la mabone a motšehare le lecha ho Clio, empa le se le ntse le le teng ho li-Renaults tse ling.
E totobetseng haholo ke e ka pele: mabone a hlooho hona joale a na le sebopeho se ts'oanang le mosaeno o khanyang ho "C" , e entsoeng ka theknoloji ea 100% ea LED, joaloka mefuta e meng eohle ea mochine, e tlang haholo-holo haufi le Mégane. Bonnete e ile ea fumana bokaholimo bo bocha, ka likhopo tse e fang chebahalo e mabifi, hammoho le grille e ka pele e kholoanyane, e behiloeng bohareng ba bumper.
Mahlakoreng a ile a fumana phekolo e fapaneng ka tlas'a bona, empa tsoela pele ka libopeho tse makatsang tse entseng katleho ea mohlala o fetileng. Mohlala oa sena ke "mahetla" a mabili a ka morao, a tlatsetsang ho shebahala ha lipapali tsa mohlala.
Clio e ntse e ke ke ea ba le 'mele oa mamati a mararo , ke kahoo menyako ea menyako e ka morao e ntse e "patiloe" sebakeng se khanyang, empa hona joale ka moralo o hlokolosi haholoanyane. Ka pono e ka morao, lelapa le ikutloa ka Clio e fetileng e ntse e le teng, empa joale e na le mabone a mosesaane le phello ea mahlakore a mararo.
Marulelo a ka tlase, haufi le mamati a ka morao, a kenya letsoho ponahalong e matla ea silhouette mme ho na le pokello e ncha ea mabili, ho tloha ho 15 ″ ho isa ho 17 ″. Lintlha tse makatsang ke li-deflectors tse nyane tse haufi le li-mudguards tse ka pele, tse thusang ho ntlafatsa aerodynamics. Ho ea ka letšoao, coefficient ea ho hula (Cx e atolositsoeng ke sebaka se ka pele) ke 0.64.
Maemo a Macha a Thepa
Clio V e tla qala mekhahlelo e 'meli ea lisebelisoa, R.S. Line le Initiale Paris. Ea pele e tla nka sebaka sa GT Line e fetileng 'me e fana ka ponahalo ea lipapali le ho feta, e totobatsang khekhe ea linotsi, lehare le entsoeng ka tšepe le tsamaeang ka pel'a bumper e ka pele, moralo o khethehileng oa mabili, a 17" le bumper e ka morao e hulang ka tšepe. Ka kamoreng, phetolelo ena e boetse e kenyelletsa lits'ebetso tsa ho etsisa carbon fiber, lebili la setereng le nang le letlalo le nang le perforated le ho roka ho khubelu, lipedali tse nang le likoahelo tsa aluminium le litulo tse nang le tšehetso e kholo ea lateral.
Phetolelo ea maemo a holimo e etsa hore e khutlele ho Clio range, e hohela Clio Baccara ea khale ho tloha 1991. E ncha. Lekhetlo la pele la Paris e khetholloa ka ts'ebeliso ea chrome e ikhethang ea kantle le mabili a 17 ” a nang le moralo o ikhethileng oa mofuta ona. Ka hare, mofuta ona oa "chic" o sebelisa litulo tse ts'oanang tsa tšehetso tse phahameng tsa morao joaloka R.S. Line, empa e phahamisitsoe ka letlalo ka molumo o khethehileng. Ho etsahala se tšoanang ka mor'a lebili 'me ho boetse ho na le libaka tse peli tse ka hare: e 'ngoe e ntšo le e' ngoe e mosehla.
Ka kakaretso, Clio e fumaneha ka mebala e fapaneng e leshome le motso o mong, ho totobatsa lamunu ea Valencia , e tla ba 'mala oa ho qala le o ka amoheloang ho feta kamoo u ka nahanang kateng. Molokong o fetileng, ho feta 25% ea li-unit tse rekisitsoeng li siile fektheri e pentiloeng ka bofubelu ba tšepe ea pele, makhetlo a mahlano se etsahetseng ka 'mala o mofubelu oa moloko oa boraro.
Mebala e leshome le motso o mong e ka ntle e teng
Laurens van den Acker, Motsamaisi oa Moralo oa Indasteri, Sehlopha sa RenaultMoloko ona o mocha oa Clio o fumana tse ntle ka ho fetisisa tse neng li le teng melokong e fetileng. Moralo oa kantle oa Clio 4 o hohetse bareki mme o ntse o tsoela pele ho etsa joalo le kajeno. Ke ka lebaka leo re ileng ra etsa qeto ea ho boloka liphatsa tsa lefutso, empa ho etsa hore, ka nako e ts'oanang, e be ea morao-rao le e ntle haholoanyane.
Engine: se tsejoang
E phela, 'me ka mebala, Clio V e khahlisa ha u habanya feela, e bonts'a boemo ba batho ba holileng hanyane, ka holim'a tsohle kaha joale e na le bokapele bo nang le homogenized ho feta lethathamong la cha. Ena e ne e le e 'ngoe ea lintho tse tlang pele ho morero: e bonoang hole kapa haufi, Clio e ncha e ile ea tlameha ho tsejoa hang-hang e le Clio, empa hape e le Renault.
Renault Clio Intens
Renault ha e so lokolle lintlha tsohle tsa tekheniki mabapi le sethala se secha sa CMF-B, kapa mefuta ea lienjineri tse tla ba teng. Empa mochine oa khatiso o khethehileng oa Fora o ntse o fana ka monyetla oa hore ho tla ba le lienjineri tse tharo.
Tlhahiso ea likarolo tsa peterole e tla etsoa ke ba 1.3 turbo e arolelanoa le Daimler, e seng e sebelisoa mefuteng e mengata ea Alliance le ka lisilindara tse tharo tse ncha tsa 1.0l . Mabapi le Diesel 1.5 dCi , e boetse e lokela ho lula e le teng, ho eketsa mefuta e seng e tiisitsoe Hybrid E-Tech . Tabeng ena, ho ea ka mehloli e tšoanang, e tlameha ho ba lebasetere le kopanyang enjene ea peterole ea 1.6 le alternator e kholo, sebakeng sa flywheel le betri, bakeng sa matla a kopantsoeng ao ho nahanoang hore a ka ba teng.
bokamoso ba a Clio R.S. ha e e-s'o boleloe, empa, haeba e teng, e ka sebelisa enjene ea 1.8 turbo e tšoanang le Alpine A110 le Mégane RS, mohlomong ka matla a fokotsehileng ho 220 hp, e leng boleng ba khatiso e khethehileng ea morao-rao. Clio RS 18, molokong o fetileng. Ntle le haeba Renault e khetha mofuta o mong oa lebasetere, e ka bang monyetla…
Qetello
Renault ha ea ka ea fetola setaele sa kantle sa moloko oa bohlano oa Clio, leha e le hore e ka khona, ka lebaka la kamohelo eo moloko oa bone o bileng le eona mme e ntse e tsoela pele ho e thabela. Ho e-na le hoo, e ile ea etsa hore e be haufi le mefuta e meng ea mefuta e fapaneng, ka mantsoe a bonahalang, ho sa tsotellehe hore e fetohile sethaleng se fapaneng ka ho feletseng le se sebelisoang ke moloko oa bone.
Haeba 'maraka o sa fetole litakatso ka ho feletseng, Clio e ncha e na le tsohle ho khahlisa sechaba sa Europe. Sena ke se tla bonoa nakong ea ponahalo ea eona ea pele ea sechaba, e reretsoeng Geneva Motor Show e latelang, bekeng ea pele ea Hlakubele. Hoa thahasellisa hore letsatsing leo ho tla bontšoa moloko o mocha oa mohanyetsi oa hae oa sehlooho karolong eo, Peugeot 208 e ncha . Khatiso e monate haholo ea ketsahalo ea Switzerland e lebelletsoe.
Se lebale lefa.