Bernhard Maier, CEO oa Skoda, o ne a sa tsoa qala puo ea hae e lebisitsoeng ho baahloli ba Koloi ea Selemo ha motlakase "o theoha" 'me o tima microphone ea hae, tlhaloso e phahameng ea "lerako la video" le mabone ohle ka kamoreng.
Moeta-pele oa Skoda ha a halefe, o etsa metlae ka linako tse ling, o hlahisa lentsoe la hae 'me o tsoela pele ho beha mabaka joalokaha eka hase letho. Ua tseba hore u ke ke ua fumana thuso ea litšoantšo le livideo, empa 'nete ke hore linomoro li hloohong ea hau kaofela.
Re ka "holong ea moralo" ea fektheri ea Skoda e Mladá Boleslav, mohaho oa histori sebakeng sa setso sa theknoloji e phahameng.
sebaka se nang le nalane
Lilemong tse makholo a mabeli tse fetileng, enjene ea pele ea mouoane e ile ea kenngoa setsing se neng se le teng ka nako eo. Skoda "feela" e bile mona ka lilemo tse 124. Mohlomong hobane ke mohaho oa khale, o na le mabone a tlhaho 'me Maier a ka tsoela pele ho bua seo a neng a se lokiselitse, ho qala ka ho bolela hore Skoda e batla ho eketsa tlhahiso ea hona joale ea likoloi tse limilione tse 1,25 ho limilione tse peli / selemo lilemong tse leshome tse tlang. Skoda o batla ho ba "sebapali sa lefats'e", seo ha ho pelaelo hore.Ha ke na nako ea ho emela feme e ncha. Haeba e ne e e-na le matla a mangata a tlhahiso, selemong se fetileng e ka be e rekisitse likoloi tse ling tsa 100,000.
Lintho tse khethehileng tsa Skoda
Tekanyo ea ts'epo e behiloeng ke buka ea Volkswagen ho Skoda e bonahala haholo ha ho nehelanoa ka mofuta oa Czech oa boikarabello bakeng sa nts'etsopele ea lienjineri tsa MPI tsa sehlopha (tse emelang likoloi tse limilione tse peli ka selemo limmarakeng tse kantle ho Europe), li-gearbox le tsa moropa. mariki. Ts'ebetsong ea sethala sa MQB A0 India hape ke boikarabello ba Skoda.
feme e ncha
Fektheri e Mladá Boleslav, Czech Republic, ha ea lekana ho etsa hore batho ba lakatsehang ba limilione tse peli, bokhoni ba eona ba 600 000 diyuniti/selemo bo moeding . Ke feme ea bobeli e kholo ka ho fetisisa sehlopheng sena, hang ka mor'a Wolfsburg, ka hona ke feme ea bohlano e kholo ka ho fetisisa ea likoloi lefatšeng.Ho na le feme e 'ngoe e nyane ka har'a naha, Kvasiny, e rekang likoloi tse 200 000 ka selemo 'me tse ling li tsoa lifemeng tsa sehlopha. Maier o tiisa hore ho se ho entsoe qeto ea ho aha fektheri e ncha, e seng e lokisitsoe ka 2022, empa, hajoale, sebaka se tlameha ho fumanoa lifemeng tsa sehlopha, hobane “ha ke na nako ea ho emela feme e ncha. Haeba e ne e e-na le matla a mangata a tlhahiso, selemong se fetileng e ka be e rekisitse likoloi tse ling tse 100,000.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha motlakase o khutla, hoo e ka bang hora hamorao, ho ile ha fumaneha hore ho ne ho khaotsoe ho pholletsa le toropo, ka lebaka la mesebetsi e entsoeng ke moabi oa motlakase oa lehae, Maier o ile a etsa hore o tsoe ka meno a hae: “Likoloi tse 150 ha li sa hlahisoa. Ke tlameha ho bua le bona. ”…
Ha se tsohle tse ka boleloang ...
Skoda e ntse e eketseha ka potlako, mokhoa oa eona oa "boleng ba chelete" o ntse o utloahala ka ho eketsehileng mahlong a bareki. Morero oa morao-rao oa ho atolosa mefuta e mengata ka mefuta e mehlano e mecha e se e le bohareng: ka mor'a hore Scala le Kamiq li hlahisoe, joale ke nako ea Superb restyling, ho qalisoa ha Superb iV hybrid le Citigoe iV electric.
Joale e tla be e le nako ea ho bua ka sethala se secha sa motlakase sa MEB, empa ho tloha mona… Ha ke khone ho bua letho hape! Ke ile ka lumela ho saena tumellano ea lekunutu mabapi le ntho e 'ngoe le e' ngoe eo ke e boneng le eo ke e utloileng "holong ea moralo" ea Mladá Boleslav mabapi le bokamoso, esita le smartphone e ne e lokela ho tloheloa ka ntle. Mme ke tla hlompha boitlamo boo.
Bokamoso bo phatlalalitsoe Geneva
Leha ho le joalo, Maier o ne a se a phatlalalitse Geneva Motor Show ea selemo sena hore Skoda e na le moralo oa motlakase, o bontšang koloi ea mohopolo, Skoda Vision iV eo, ho ea ka letšoao, e leng "pono ea konkreite e lebeletseng pele 100% ea Skoda ea motlakase , e ipapisitse le sethala sa sehlopha sa MEB."
Skoda Vision iV Concept e tla hlahisa terempe ea pele ea mofuta oa Czech ho MEB
Pontšong ea Likoloi ea Geneva, Skoda o ne a se na lintlha tse ngata, a re Vision iV e qala "iV" subbrand, e tla sebelisoa likoloing tsohle tsa nakong e tlang tsa motlakase. Ka bolelele ba limithara tse 4,665, koloi ea maikutlo e ile ea hlahisoa e le "crossover coupe" ea menyako e mene. Bokahare bo bonahatsa melemo ea "skid platform" ea MEB e nang le sebaka se seholo ka lebaka la kamore e tsoetseng pele. Dashboard e boetse e na le moralo o mocha.
Lintlha tse ngata li senotsoe
Skoda e hlalositse Geneva enjene ea Vision iV, e re e na le li-motor tse peli tsa motlakase, koloi e mabili a mane, 306 hp ea matla a kopantsoeng a phahameng le hore e ne e le 0-100 km/h ka 5.9s. Betri e phatlalalitsoeng e ne e le 83 kWh, e khona ho ikemela ho 500 km, ho ea ka protocol ea WLTP le ka ho nchafatsa 80% ka metsotso e mashome a mararo.Re tla bona hore na Vision iV e tla tšoarella eng bakeng sa tlhahiso ea letoto la Skoda ea pele ea motlakase e hahiloeng sethaleng sa MEB, e phatlalalitsoeng bakeng sa 2020.
Ho kena motsamaong oa motlakase
Hajoale, ho kena ha Skoda ho tsamaea ka motlakase ho tla ba ka mefuta e 'meli e fetotsoeng. TS'ELISO motse iV ke eona IV e ntle haholo.
Boemong ba pele, ke mofuta oa 100% oa motlakase oa Volkswagen up twin cityr! le SEAT Mii, empa ka betri ea lithium-ion ea 36.8 kWh, e fanang ka sebaka se phahameng sa 265 km . Enjene e na le matla a 61 kW (83 hp) le 210 Nm ea torque e phahameng, ka lebelo le holimo le lekanyelitsoeng ho 130 km/h le lebelo la 0-100 km/h le phatlalalitsoeng ka 12.5s. E tla qala ho rekisoa mathoasong a 2020, empa theko ha e so tsejoe.
Tabeng ea Superb iV, ke mofuta o nyalisitsoeng oa plug-in o ipapisitseng le ho lokisoa ha mofuta o kaholimo oa mofuta, o na le enjene ea peterole ea 1.4 TSI le enjene ea motlakase, e fanang ka matla a kopaneng a 218 hp. Ka mokhoa oa motlakase, betri ea 13 kWh e ka khona 55 km sebaka 'me ho na le mokhoa oa ho tjhaja (ka enjene ea peterole) o ntseng o tsoela pele. E tla fihla 'marakeng ka 2019.
Empa ... ho thoe'ng ka hona joale?
Ho totobetseng ka ho fetesisa ke Superb restyling, eo ke bileng le monyetla oa ho e tataisa ho mofuta o mocha oa Scout. Banna ba Skoda ba a dumela hore diphetoho tsa Superb tseo bohle re di tsebang ha di ngata, e mpa e le grille e ntjha e telele, dilampi tsa LED array, chrome bar ka morao mme lebitso le ngotswe ka botlalo.
Ka hare, ho na le lintlha tse ncha tsa mekhabiso, dashboard ea dijithale le tse ling tse nyane. Empa ho ne ho e-na le keketseho ea lithuso tsa ho khanna, ka ho kenyelletsoa ha tsamaiso ea pele ea maeto, e sebelisang ho bala matšoao le GPS ho fokotsa lebelo ha u atamela ho chenchana. E boetse e na le ts'ebetso ea ho paka ea tšohanyetso ka lehlakoreng la tsela ea makoloi, haeba ho na le lefu la tšohanyetso la mokhanni le braking ea tšohanyetso toropong e nang le ts'ireletso ea batsamai ka maoto.
E ntle haholo hona joale ho Scout
Phetolelo eo ke neng ke e khanna e ne e le Scout van, moetlo oa lilemo tse 13 oa Skoda empa o ne o e-s'o fihle ho Superb. E na le sephutheloana sa ka ntle sa tsela e makukuno, e nang le li-bumpers tse khethehileng le sebaka se phahameng sa 15 mm, se phahamisa mabili a 18".
Ka hare ho na le lintlha tsa mekhabiso ea Scout, ho kenyeletsoa le upholstery ea setulo. Taolo ea mekhoa ea ho khanna e na le khetho ea "off-road". 'me mochine o bohareng o na le litšoantšo le boitsebiso ba ho khanna ntle le tsela.
Kopanong ena ea pele, ho ne ho khoneha feela ho khanna litseleng tsa bobeli, tse ling tse nang le mekoloko e boima haholo. Enjene e teng e ne e kentsoe enjene e ncha 2.0 TSI 272 hp le lebokose la DSG la likamano tse supileng. Khetho e 'ngoe ke ea 2.0 TDI ea 190 hp , ka bobeli li fumaneha feela ka koloi ea mabili a mane.
Sebaka se sengata le boiketlo
Maikutlo a pele e ne e le a seteraeke se thusang haholo 'me a le bobebe haholo, leha e le papaling e fetisisang. Enjene e sebetsa hantle haholo, joalo ka ha o ne o ka lebella, 'me lebokose la li-gearbox la DSG la lebelo le supileng le potlakile ebile le tsitsitse. Ho emisoa ho ipakile ho le bonolo haholo mme ho hlakile hore ho ts'oara ha se taba. Dynamics ha e na boits'oaro e le eona ntho e tlang pele, Superb Scout e ke ke ea tsebahala ka ho ja likhutlo tse kang GTI, ehlile.
Empa 350 Nm ea torque e kholo e e lumella ho pata 4862 mm ka bolelele bo botle haholo.
Ho feta moo, ntlo e ntse e hahiloe hantle 'me ho na le sebaka se ngata litulong tse ka morao, ha kutu e na le matla a maholo a 660 l, e se e fumane sethala se nang le likaroloana, tlas'a motheo oa bohata, ho tsamaisa polokelo, e' ngoe ea "feela". "Litharollo tse bohlale" tseo brand e lulang e li tsotella.
E fihla Portugal mathoasong a 2020, empa litheko ha li so hlalosoa.
scala ke bethe e kholo
Lenaneo le boetse le rerile ho tataisa Scala e ncha, e tla nka sebaka sa Rapid ea khale mme e behiloe haufi le Volkswagen Golf, leha e entsoe ho ipapisitse le sethala sa Polo, MQB A0.
Ho qala, ke ile ka tataisa phetolelo 1.0 TFSI ea 115 hp , e neng e bontša boreleli bo tloaelehileng le boteng ba enjene ena ea peterole, e tsamaeang ka bokhabane le lebokose la li-gearbox tse lebelo tse tšeletseng. E ntle haholo ho qala ka lebelo le tlase le matla ho li-intermediates, ho hlokomela feela ho tlohela gear ea botšelela tseleng e kholo, hobane e telele haholo.
Boitšoaro ba litsela bo nepahetse ebile bo ka lebelloa, ka tekanyo e ntle ea lebelo le liphapang tsa 'nete pakeng tsa mekhoa ea ho khanna, e fetolang damping ka mekhahlelo e' meli, kamehla e phutholohile ka ho lekaneng.
E fihla neng?
Scala e tla qala ho rekisoa ka July, ka theko e qalang ho 21,800 euros (TSI ea 95 hp) ka tlhahiso ea tlhokomelo ea lilemo tse 'nè (kapa 80,000 km). Ho tla boela ho be le mofuta oa 150 hp 1.5 TSI.
Lebili la setereng le ka ba le phetoho e nyane ho feta ho fihlella le setulo ka bophahamo, empa boemo ba ho khanna ha bo bobe.
The ntlwana e sebelisa thepa ea boleng bo botle ho feta Rapid fetileng, ho na le e ngata ea sebaka ka litulo ka morao, haholo-holo ka bolelele, 'me kutu ke 467 l. Marulelo a khalase a boikhethelo a etsa hore ho be le kamano pakeng tsa sefensetere sa moea le sekoahelo sa kutu, seo hape se koahetsoeng ka khalase haufi le palo ea nomoro, ho finyella phello e ntle haholo.
Ho ne ho ntse ho e-na le monyetla oa ho tataisa ba 1.6 115 hp TDI , e leng lerata le leholo, joalo ka ha o ne o ka lebella ka Diesel, empa e na le karabelo e potlakileng e ts'oanang, le ho feta ka lebokose la DSG. 'Me e na le monyetla oa ho theola tšebeliso ea metsi ka lilithara tse peli lik'hilomithara tse ling le tse ling tse lekholo.
leeto la ho ya nakong e fetileng
Ho elella qetellong ea lenaneo le phathahaneng haholo, ho bile le leeto le monate ho ea nakong e fetileng ea brand, tekong e khuts'oane ea tsela ka lebili la kopi ea octavia ho tloha 1960. Mohlala ona o ile oa hlahisoa pakeng tsa 1959 le 1964 ka lihlopha tse 309 020 le mefuta e sa tšoaneng ea 'mele, ho akarelletsa le vene le coupé e ntle ea menyako e 'meli eo ke ileng ka e leka.
Enjene ea li-cylinder tse 1089 cm3 e na le feela 40 hp ka 4200 rpm , e tsamaisoang ke carburetor. Empa lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le mane le nang le setereke sa mehala li khuts'oane haholo, 'me ho bonolo ho li tšoara, 'me li fana ka thothomelo e sa lebelloang.
Ha e le hantle lebelo le holimo la 110 km / h ke la linako tse ling, empa ka 920 kg e ne e lekane ho tsamaisa lelapa ka matšeliso.
Kena ho "wave" ea khale
Ntle le mabanta a pholoso le setulo se ka pele sa "matha", lebili le leholo la setereng le ponahalo e ntle haholo, boikutlo ba ho pepeseha kotsing bo phahametse hōle koloi ea morao-rao. Sehlopha sa lisebelisoa se na le khahleho ea sona, leha e le bonolo haholo. Ho bulela mats'oao a ho tjeka o hloka ho tsamaisa lever ho dashboard mme ho qala koloi o tlameha ho bula senotlolo ebe o hula konopo ea bakelite.
Enjene e khutsitse haholo 'me ho emisoa ho phutholohile, empa ka ho nepahala ho fokolang ho laola matšoele holim'a tsela e sa lekaneng. Empa ke taba ea ho tloaela ho khanna classic lilemong tsena. Ho hobe ka ho fetesisa ke seteraeke, se boima haholo ha motho a bilika le ha a thinyetsa ho fetana, kapa a potoloha, ebe e sa nepahala haholo moleng o otlolohileng, ha o atamela lebelo le phahameng.
Boikutlo ba ho tiea ha 'mele oa' mele le mechine, e nang le enjene ea longitudinal le koloi e ka morao, e ne e le lintlha tse ileng tsa khahla haholo, tse bontšang hore Skoda e tseba ho etsa likoloi tse ntle ka nako e telele.
Qetello
Lenaneo lena le ikhethileng bakeng sa litho tsa Car Of The Year le khonne ho bonts'a tse ling tsa Skoda tsa hona joale, tsa bokamoso le tse fetileng, ho fana ka lintlha tse lekaneng ho sheba litabatabelo tsa brand ka tlhompho eohle e loketseng. Ka har'a sehlopha sa Volkswagen, letšoao la Czech Republic le entse leeto le tsotehang e le kannete 'me le ke ke la emisa moo, kaha lilemo tse' maloa tse latelang li lokela ho khona ho paka.