Ke kgetlo la bobedi ke kgethwa bakeng sa Yabusame (mme ha o sa tsebe hore na ke eng, o tlola dithuto). Lekhetlo la ho qetela e ne e le ka 2015, ha Mazda a re memela ho leka Mazda MX-5 ND. Re khutletse Barcelona 'me litseleng tse tšoanang, empa lekhetlong lena sebatli se rekisoang ka ho fetesisa lefatšeng se itlhahisa ka hardtop e huloang. "pere" e tsamaeang ka lebitso la Mazda MX-5 RF.
Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback) e reretsoe ho ba tlhahiso e ntle e reretsoeng sechaba se batlang papali e nyane, e fetolehang le e sebetsang ka linako tsohle tsa selemo. Empa na e boloka moea oa Mazda MX-5?
Ha ho na lipelaelo tse ngata mabapi le katleho e ka bang teng ea mofuta ona, feela ho sekaseka liphetho tsa thekiso ea moloko o fetileng: mofuta oa coupé oa MX-5 NC o rekisitsoe ho feta roadster qetellong ea potoloho ea bophelo ba mohlala.
Empa RF ena e feta Mazda MX-5 e nang le hardtop, 'me, haeba nka bua joalo, ha ea ka ea finyelloa molokong o fetileng - e ne e se setaele joaloka roadster. Tharollo e fumanoeng bakeng sa RF ena ea e bolaea 'me e fana ka ponahalo ea targa e fetolang lihlooho ka mor'a eona - ntšepe, na ke entse joalo.
Thepa e ncha e ka khutlisoang le letoto la liphephetso
Phetohong ena e tebileng ea 'mele, baenjiniere ba mofuta oa Hiroshima ba ile ba tlameha ho ela hloko lipheo tse tharo tsa bohlokoa: 1) hardtop e ne e lokela ho ba bobebe le ho ba monyane; tse peli) wheelbase e ne e lokela ho tšoana le 3) sebaka se ka hare se ne se ke ke sa etsoa sehlabelo ho hang.
Kamora ho nka qeto ea ho theola tsela e kotsi, e neng e tla fetola RF ena hore e be MX-5 e neng e ke ke ea hlola e buloa ka 100%, sephetho ke mosebetsi oa 'nete oa boenjiniere le moralo bakeng sa ho thabisa kutlo.
Ka mokhoa o feto-fetohang, o sebetsoa ka konopo e bohlale ho "centre console" (phetolelong ena MX-5 e lahleheloa ke lever ea tataiso mme ts'ebetso eohle ea ts'ebetso ea hood ke 100% ea motlakase) likarolo tse ka pele le tse bohareng tsa marulelo a likarolo tse tharo li nyamela ka botlalo. ka mora ditulo. Tsena tsohle ka hare Metsotsoana ea 13 le ho fihla ho 10 km / h, e leng se lebisang Mazda ho batla sehlooho sa marulelo a ka khutlisang ka ho bula ka potlako 'marakeng.
Jinba Itai le bohlokoa ba ho boloka moea o le teng
(Na u balile hore na Jinba Ittai ke eng? Pale e khutlela morao ho 1 185, ho molemo hore u qale hona joale ...)Le hoja tharollo e fumanoeng bakeng sa hood e ne e le bothata bo rarollotsoeng, boima bo eketsehileng ba 45 kg bo ile ba utloahala ka tekanyo e lebisitse ho letoto la liphetoho tsa 'mele ho koloi. Sena sohle e le hore Jinba Itai (seo bohle re se tsebang se nepahetse?…) a se ke a hatelloa.
Ho fanyeha
Mabapi le ho emisoa, Mazda MX-5 RF e boloka leano la li- wishbones tse peli ka pele le matsoho a mangata ka morao, leha ho le joalo, liphetoho li ile tsa hlahisoa mabapi le tokiso ea bar ea stabilizer e ka pele le liliba, matsoho le libaka tse ka morao. . Khatello ea khase ea li-shock absorbers e boetse e fetotsoe ho lefella boima bo eketsehileng ba 45 kg ea hood.
Tataiso
Qetellong ea letsatsi liphetoho tsena ha lia ka tsa ama maikutlo a ho khanna a Mazda MX-5. Setaele sa motlakase se habeli se amohetsoeng bakeng sa moloko oa hajoale oa MX-5 (ND) se ntse se le teng, empa se ile sa tlameha ho nchafatsoa ho netefatsa boits'oaro bo nepahetseng.Ho ea ka Mazda, ho ne ho hlokahala ho eketsa thuso ea ho khanna ho fumana karabelo e molemo hang ha re qala ho bulela lebili la setereng. Ha re ntse re phethola lebili la setereng haholo, thuso e fokotsehile.
Ka lebili
Lisutuk'heise tse peli tse nyane le libaki tse peli li ne li lekane ho tlatsa lilithara tse 127 tsa thoto. Karete ea khoebo ea Mazda MX-5 e ntse e tšoana, ho bolelang hore leeto le lelelele ho feta matsatsi a 'maloa, esita le lehlabula.
Ka hare, bothata ba polokelo bo ntse bo le teng, ha ho na sebaka sa ho boloka lintho ntle le ka phaposing ea liatlana e lipakeng tsa litulo tse peli le phaposing e nyane e haufi le brake ea letsoho, moo smartphone e lekanang teng… haeba e se kholo haholo . Ho na le ntho eo u ka e hlahlobang ntlafatsong e tlang.
Ntho ea pele eo Samurai enoa ea palameng pere a e hlokometseng (ha re tsoeleng pele ka sena, kahoo ho molemo ho uena ho tseba hore na Jinba Ittai ke eng…) Ho na le skrini se secha sa TFT sa 4.6 inch se ka letsohong le letšehali la k'haontareng ea rev, se nkang sebaka sa skrini sa monochrome. Ntle le moo, ke eona MX-5 ea khale 'me ke sona seo ke neng ke se lebelletse.
Ha marulelo a bulehile, ka mor'a metsotsoana ea 13 ea motsamao o makatsang e mong le e mong ea fetang ka mohau oa oona, maikutlo ke hore re lebiling la motsamai oa sebele oa litsela. Le hoja e etsa hore re ikutloe re sireletsehile haholoanyane, e leng hole le maikutlo a fosahetseng.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 2.0
Letsatsi la pele le sebelisoa ka mor'a lebili la Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 2.0. Enjene ea sepakapaka ea 2.0-litre e ntse e tsoela pele ho re fa matla a eona a sebopeho ka lebelo le tlase, ho fihlela torque e phahameng ea 200 Nm ho 4,600 rpm. Ha e na mokhanni ebile e sa laroe, yuniti ena e nang le phetiso ea letsoho (ha re hlokomoloheng hore hona joale ho na le 6-speed automatic enjene ena, ho lokile?) E boima ba lik'hilograma tse 1,055, e ntseng e le palo e babatsehang ntoeng ena ea mafura. Phetolelong ena e nang le vithamine e ngata, tšebeliso e ka holimo ho 8 l/100 km.Linomoro tse setseng li boetse lia khothatsa: metsotsoana e 7.5 ho qeta lebelo ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km / h le 215 km / h ea lebelo le holimo. Ntle le ho fumaneha ho hoholo, thibela ena e tlisa theknoloji ke-emisa ho tsoa ho Mazda le mofuta oa sistimi ea ho nchafatsa braking e hlahisoang ke matla ke-ELOOP.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 1.5
Ho 131hp Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 1.5 linomoro tsena ha li monate hakaalo, empa bohle rea tseba hore MX-5 e feta chate e khethehileng: 150Nm ea torque e phahameng ho 4,800rpm, metsotsoana ea 8.6 bakeng sa lebelo ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km/h le 203 km/h ka lebelo le phahameng.
MX-5 SKYACTIV-G 1.5 e hloka mosebetsi o mongata oa mabokose ha re batla ho hloa tsela e matsoelintsoeke, eo u ka e lebellang. Leha ho le joalo, re lefshoa ke molumo o khahlisang oa tšepe oa boloko bona bo bonyenyane. Ka lehlakoreng le leng, tšebeliso ea enjene ena e tlase, ka karolelano e ka bang 7 l/100 km.
Ha e na mokhanni, e sa laoeng ebile e na le gearbox ea 6-speed manual (e leng eona feela e teng) e boima ba lik'hilograma tse 1,015.
Na ke koloi e ntšoanetseng?
E ka 'na ea se ke ea e-ba koloi e lebelo ka ho fetisisa eo u ka e khannang, empa joaloka Mazda MX-5 ea sebele, e monate, e potlakile, e tsitsitse ebile e fumaneha maemong a feteletseng - ke moea oo. Khetha tsela e ntle, bula marulelo 'me u itokolle. Haeba mocheso o ka ntle o batla o le mpe joalo ka puisanong ena ea pele, ha ho na bothata: ho na le litulo tse futhumetseng ho lefella, khetho e tlamang.
Haeba u batlana le mefuta e mengata e ka fetolehang ka nako efe kapa efe ea selemo, ka theko e tlase, litjeho tse leka-lekaneng tsa tokiso le matla a q.b, Mazda MX-5 RF ha ho potang hore ke tlhahiso eo u ka e nahanang. Hona joale u na le e le 'ngoe feela e setseng ka karacheng. Ka litheko tse qalang ka tlase ho li-euro tse likete tse 30, ho etsa hore u nahane…
Sheba lethathamo la litheko tsa Mazda MX-5 RF e ncha mona
