Ka potlako e le 'mutla le ba bohata joaloka phokojoe, kahoo e ne e ka bokhutšoanyane the Volkswagen Polo G40 . E tsebisitsoe selemong se hole sa 1991 mme e tsamaisoa ke enjene ea 1300 cm3 e sebelisang G-lader volumetric compressor ho sebelisa lits'ebeletso tsa eona tsa bohlokoa - ka hona lebitso "G"; "40" e bua ka tekanyo ea compressor - koloi ea lipapali ea Jeremane e ikokobelitseng ka ho fetisisa e ka 'na ea e-ba nyenyane ka litekanyo empa eseng ho latela ts'ebetso.
Mmutla
E khona ho hlahisa matla a phahameng a 115 hp (113 hp ka liphetolelo tse nang le catalyzer) "puto reguila" ea naha e bohloko ea Europe, e ile ea qala ho fihla ho 100 km / h ka nako e ka tlaase ho metsotsoana e robong 'me ea koahela k'hilomithara ea pele e qalileng ka nako e ka tlaase ho. metsotsoana e 30. Lebelo le phahameng le behiloe ke palo ea boselamose ea 200 km / h.
Sena sohle ka mohlala o neng o thehile sebopeho sa eona ho chassis e ntlafalitsoeng mathoasong a lilemo tsa bo-1980, e etselitsoeng ho amohela lienjineri tse nang le "lipone" tse mashome a mabeli. 'Me ke eona, karolo ea "hare" ea G40 e hlalositsoe.
Phokojoe
Karolo e mpe ka ho fetisisa ea G40 e ne e le karolo ea "fox". Joalo ka ha ke boletse meleng e ka pele ho ena, motheo oa mofuta ona o simolohile ka chassis e entsoeng mathoasong a lilemo tsa bo-1980, ka hona e ne e lekanngoe ho kenya lienjine tse se nang matla a fokolang eseng lienjine tse khonang ho khakola Polo e nyane ka lebelo le holimo. lebelo ho feta 200 km / h.
Empa ke seo Volkswagen e se entseng, ho kenya enjene e kholo ka mono… joalo ka mookameli! Sephetho se ka ba se seng ntle le sena: koloi e nang le boitšoaro bo matla bo tsitsitseng joaloka boitšoaro ba psychopath. Mme mela ena e hlalosa karolo ya mashano a G40.
mariki a ne a etsa mosebetsi oa ’ona hantle, empa feela ha koloi e eme. Hang ha li ntse li tsoela pele ha lia ka tsa brake, li ile tsa fokotsa lebelo. Ba emisitsoeng ba entse seo ba ka se khonang ho fana ka meaho ea bona e tloaelehileng ea matsoho, e bolelang hanyane kapa ho hang.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ho kenya Polo G40 hukung le ho tsoa phihlelong u ntse u phela ho ne ho tšoana le ho qhekella bomo: halofo e ntle, halofo ea lehlohonolo. Hajoale bongata ba lona le ntse le nahana hore Polo G40 ke "cigar" ntle le tekanyo. O seke oa iteta sefuba ho nahana joalo!
Epic
Volkswagen Polo G40 ke koloi ea bohlokoahali e se nang sekoli! Ha re re e na le "mekhabiso ea boitšoaro" e tsebahalang haholo. Mohlala o lokeloang ke e mong le e mong, ba o fang tlhompho le bao le kajeno ba bolokang borapeli ba Polo G40 e nyenyane-kholo.
Koloi e fetang sekolo sa ho khanna, e ne e le tloaelo e matla (!) bakeng sa ba bacha ho likoloi tsa lipapali. Bashemane ba ileng ba pholoha teko eo lilemong tsa bo-1990 joale ke banna ba litelu tse teteaneng. Banna (le basali ...) ba lokeloa ke tlotla eohle ea rona bakeng sa ho laola koloi ea Jeremane e sa laoleheng e neng e le thata ebile e monate kaha e ne e le kotsi. Mohlomong ho kotsi ho feta monate… empa phela nako e telele G!
Le kajeno, ka matsatsi a lehlohonolo u ka ba bona ba le haufi. Ba bang ba ne ba hlompha ba bang ba nang le matšoao a mangata a "ntoa", ba etsa hore ba bona e be ba bacha le ba fokolang, bao ebang ke ka boikhethelo kapa hobane chelete e sa lefelle ho feta, bona ho "G" ho baleha ha bona bakeng sa adrenaline le monate oa ho khanna.
E shebe ho youtube, 'me u fumane habonolo livideo tsa G40 tse fetotsoeng ka lebelo la ho feta 240 km/h. Bopaki bo tiisitsoeng ba hore maemong a mang psychosis ea koloi e fetisetsoa le ho beng ba eona.
PS: Ke nehela sehlooho sena ho motsoalle oa ka e moholo Bruno Lacerda. E mong oa ba ileng ba pholoha (hanyenyane feela ...) ho hlanya ha koloi e nang le pelo e ngata haholo le chassis e nyane haholo.
Mabapi le "U hopola sena?" . Ke karolo ea Razão Automóvel e inehetseng ho mehlala le liphetolelo tse ileng tsa hlahella ka tsela e itseng. Re rata ho hopola mechine e kileng ea etsa hore re lore. Eba le rona leetong lena la nako mona Razão Automóvel.