Bokhelohi? A re tloheleng "puisano ea filosofi" bakeng sa letsatsi le leng, hobane botebo ba liphetoho tse entsoeng ho sena Totem Automobili GT Motlakase mabapi le koloi e faneng ka motheo oa eona, Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 (1970-1975), e joalo hore e ka katleho ka ntho e 'ngoe.
Ke 10% feela ea chassis ea mantlha e setseng, e "kenyelitsoeng" setsing se secha sa aluminium mme se matlafalitsoe ka rollcage e kopaneng. Liphanele tsa 'mele ha li sa le tšepe' me li se li entsoe ka carbon fiber, e leng se ileng sa lumella mela ea pele hore e hloekisoe ka ho eketsehileng. Ntle le ho lebala hore, setšoantšong sa muse o susumetsang, Giulia GTA, mosebetsi oa 'mele o ne o le "mesifa" hantle.
Ho bopa lik'hilograma tse 95 tsa carbon fiber eo e nang le eona ho nka lihora tse 6000 ho hasana ho feta litsebi tse 18!
'Me ha e le hantle, tlas'a hood re ke ke ra fumana "chefo" ea li-cylinder tse' nè - ka tsela, tlas'a hood re ke ke ra fumana lienjineri leha e le life. Ena, eo hona joale e leng ea motlakase, e kentsoe ka kotloloho mokokotlong o ka morao oa foreimi e nyane e etselitsoeng morero ona. Ke 525 hp (518 bhp) le 940 Nm, lipalo tse ke keng tsa nahanoa ka ho feletseng ha Giulia GTA e ne e laola lipotoloho tsa 60s - Giulia GTA e matla ka ho fetisisa tseleng e ne e behiloe ho 115 hp, tlhōlisano e le 240 hp (GTAm).
Ngolisa ho koranta ea rona
Ka matla le matla a mangata, ho nka 3.4s feela ho fihla 100 km / h, le motlakase oa motlakase o bonang litlhoko tsa oona tsa matla a finyelloang ke 50.4 kWh betri ea "feela" 350 kg. Ho lekane ho etsa 320 km ea boipuso ka… mabelo a tloaelehileng.
Motlakase o iketsang eka ha o na motlakase
Ho makatsa ha Totem Automobili GT Electric ho senotsoe ka moo baetsi ba eona ba nkileng mehato ea ho etsa hore boiphihlelo ba ho khanna bo be bonyenyane… motlakase ka hohle kamoo ho ka khonehang. Ba ile ba leka ka katleho ho etsisa ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo enjene e tukang ka hare e ka e tlisang ho ntlafatsa phihlelo ea ho khanna.
E, motlakase ona ha o etse lerata feela, o boetse o khona ho etsisa torque e fapaneng le li-curve tsa matla, tekanyo ea phetisetso (na u bone gearshift ka hare?), phello ea enjene-brake, joalo ka ha eka ke koloi ea 'nete e nang le enjene ea mollo. Likarolo tsohle li ka etsoa ka mokhoa o ikhethileng, 'me re ka khetha ho tsoa letotong la lienjinere ebe re li fetola kamoo re ratang kateng.
E, ke thupa e etsisang ketso ea motho ea sebetsang hantle ka letsoho!
Bakeng sa morero ona, GT Electric e boetse e tla e na le libui tse 13 tsa McFly, tse khonang ho hlahisa ho fihlela ho 125 dB (!) ea molumo oa ka ntle, e le ho tiisa hore lerata lohle esita le ho thothomela hoo enjene e tukang e ka hare feela e ka khonang (e ka) ? ) hlahisa - Playstation e ile ea e-ba ea sebele! Ho bona bokamoso?
Li-unit tse 20 feela
Lihlahisoa tsa pele tsa Totem Automobili GT Electric li lebeletsoe ho qala lehlabuleng la 2022. Ho tla hlahisoa lihlopha tsa 20 feela - boholo ba tsona li bonahala eka li se li fumane mong'a tsona, ho bolela Totem Automobili - ka theko e qalang ho € 430,000!
