Ho ne ho e-na le mefuta e 105, e nang le mefuta e fapaneng ka ho fetisisa ea lienjineri, e lekiloeng ka 2017 ke mokhatlo oa likoloi oa ADAC. Sepheo e ne e le ho hlahloba ho tšoarella ha eona le phello ea eona tikolohong.
Hyundai IONIQ Electric e ne e le e 'ngoe ea likoloi tse hlano ho fihla ho tekanyo e phahameng ea linaleli tse hlano , e kenyeletsang tlhahlobo ea mesi ea CO2 le mesi e meng e silafatsang. IONIQ e bile le lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa 105 lintlha : palo e phahameng ea lintlha tse 50 bakeng sa likhase tse tlase tsa ho khanna le 55 ho tse 60 bakeng sa ts'ebetso ea eona ka kakaretso ho latela mesi ea CO2.
Christoph Hofmann, Motlatsi wa Moporesidente wa Papatso le Dihlahiswa ho Hyundai EuropeSephetho se fumanweng ke IONIQ Electric ho ADAC EcoTest se totobatsa bokgoni ba Hyundai ntshetsopeleng ya thekenoloji e hatetseng pele mme se bontsha moya o motjha wa mofuta wa rona.
Ea ikarabellang bakeng sa mofuta o boetse o bolela hore IONIQ, mohlala o fumanehang ka mefuta e meraro - lebasetere, plug-in le motlakase - ke motheo o babatsehang bakeng sa leano le matla la koloi e tala le tla khothaletsoa selemong sena, haholo-holo ka Hyundai Nexo le Hyundai Kauai Electric.
Hyundai e bile moetsi oa pele oa likoloi ho fana ka motlakase, hybrid le plug-in hybrid powertrain 'meleng o le mong. Ho tloha ha e kena 'marakeng qetellong ea 2016, Hyundai e rekisitse ho feta 28 000 diyuniti tsa diyuniti IONIQ ea Europe.
Moetso ona, oo hona joale o filoeng linaleli tse hlano litekong tsa ADAC EcoTest, le oona o fumane boemo bo lekanang ba linaleli tse hlano litekong tsa polokeho ea Euro NCAP, e leng se ileng sa etsa hore e be e 'ngoe ea makoloi a filoeng likhau le tse tsebahalang haholo 'marakeng.