Polelo e re "linako lia fetoha, li tla fetoha" 'me Ford Puma e ncha ke bopaki ba seo. Qalong e amahanngoa le coupé e nyenyane ea lipapali e nkiloeng ho Fiesta, lebitso le ileng la hlaha ka lekhetlo la pele ho Ford ka 1997 le se le khutlile, empa le na le sebopeho se finyellang litakatso tsa 'maraka oa likoloi oa lekholo la bo21 la lilemo.
Ha ho sa na litšitiso tsa mesebetsi ea lelapa le li-coupé lines, 'me Puma e boetse e hlaha e le crossover, ka karabo e hlakileng ho se senotsoeng e le mokhoa o ka sehloohong oa' maraka oa likoloi lilemong tsa morao tjena.
Ho sa tsotellehe ho tloha ho libopeho tsa coupé, ho ntse ho e-na le likarolo tse tloaelehileng pakeng tsa Pumas tse peli historing ea Ford. Hobane, joaloka nakong e fetileng, Puma ha e tsoele pele ho arolelana sethala le Fiesta feela, empa hape e futsitse ka hare ho eona. Leha ho le joalo, kaha Puma e ncha e le sehlohlolong, e nka karolo e sebetsang haholoanyane le e feto-fetohang.
Ha o hloke sebaka...
Kaha e ne e tlohetse mokhoa oa coupé, Puma e ile ea khona ho inka e le khetho e loketseng lelapa haholoanyane. Ha re boneng: ho sa tsotellehe ho arolelana sethala le Fiesta, Puma e na le phaposi ea thepa e nang le 456 l, ho feta 292 l ea Fiesta esita le 375 l ea Focus.
E ntse e le kutung 'me joalokaha eka ke ho paka hore linako tseo Ford Puma le sebaka e neng e le likhopolo tse hanyetsanang ka eona ke khale li nyametse, Puma e na le tharollo e kang Ford MegaBox (kamore e ka tlaase e nang le matla a 80 l e u lumellang ho tsamaisa lintho tse ngata tse telele) le shelofo e ka behoang bophahamong ba bobeli.
Ho phethela mohloli oa mefuta-futa oa Puma e ncha, Ford e boetse e file crossover ea eona ea morao-rao ka sistimi e lumellang ho bula phaposi ea meroalo ka sensor tlasa bumper e ka morao, ntho eo re neng re se re ntse re e tseba ho tsoa mefuteng e meng ea mofuta le qalo karolong ho latela. ho Ford.
... le theknoloji hape
Le hoja Puma ea pele e ne e tsepamisitse maikutlo (hoo e batlang e le ka ho khetheha) ho khanna monyaka, e ncha e ile ea tlameha ho ela hloko tsoelo-pele eo lefatše le fetileng ho eona lilemong tse 22 tse arolang ho qalisoa ha mefuta e 'meli.
Kahoo, leha Puma e ncha e lula e ts'epahalla meqolong e matla ea mofuta (kapa e ne e se na chassis ea Fiesta) e boetse e iponahatsa e le mohlala o nang le boitlamo bo matla ba thekenoloji, bo fetolelang lithuso tse fapaneng tsa polokeho, matšeliso le ho khanna.
Mohlala oa sena ke li-sensor tsa 12 tsa ultrasonic, li-radar tse tharo le lik'hamera tse peli tse kopanyang Ford Co-Pilot360.
Tsena li kopantsoe ke lisebelisoa tse kang adaptive cruise control e nang le Stop&Go function (e fumanehang ha Puma e na le gearbox e nang le li-gearbox tse habeli), kananelo ea matšoao a sephethephethe kapa thuso ea tlhokomelo tseleng ea makoloi, lisebelisoa tsohle tseo Puma ea pele e neng e ka li sebelisa. feela… lora.
Sistimi e nyalisitsoeng e bonolo le eona e etsa qalo ea eona
E ne e se feela ka sebopeho sa 'mele le mahlale a teng moo indasteri ea likoloi e bileng teng lilemong tse 20 tse fetileng,' me bopaki ba eona ke mefuta ea lienjine tseo Puma e ncha e tla fumaneha ka tsona.
Kahoo, joalo ka Fiesta le Focus, crossover e ncha e nang le lebitso la feline e tla ba le mofuta o bobebe oa lebasetere, moo enjene ea motlakase e nyane ea 11.5 kW (15.6 hp) e nkang sebaka sa alternator le enjene. 1.0 EcoBoost e nang le maemo a mabeli a matla - 125hp le 155hp ka lebaka la turbo e kholoanyane le tekanyo e tlase ea khatello.
E khethiloe Ford EcoBoost Hybrid, tsamaiso ena e tlisetsa Puma monyetla oa ho hlaphoheloa le ho boloka matla a kinetic ea braking le ha e theoha fatše ntle le ho potlakisa, e fetola matla a motlakase, a fepelang libeteri tsa 48 V tsa lithium-ion; fokotsa turbo lag; e netefatsa ts'ebetso e bonolo le e potlakileng ea sistimi ea ho emisa ho qala; esita le lumella freewheeling.
Ha e le lienjineri tse ling, Puma e ncha le eona e tla fumaneha ka 1.0 EcoBoost ka har'a mofuta ntle le sistimi e nyalisitsoeng e bonolo le 125 hp, le enjene ea Dizeli e tla hlaha e amahanngoa le phetiso ea othomathiki e nang le li-clutch tse peli-speed tse peli, empa seo se tla fihla 'marakeng oa naha feela ka 2020. Hape lebaleng la phetisetso, lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le tšeletseng le tla ba teng.
Ka pele, lintlha tsa chrome lia hlahella.
E reretsoe ho fihla 'marakeng oa Portugal ka Pherekhong maemong a lisebelisoa tsa Titanium, ST-Line le ST-Line X, e nyalisitsoeng feela e bobebe e nang le 125hp le 155hp e amanang le lebokose la li-gearbox tsa 6-speed manual, litheko tsa Ford Puma e ncha.
Litaba tsena li tšehelitsoe ke