E sa tsitsang, e sa tsitsang haholo. Ka mor'a ho hlahloba Kia Picanto ka enjene ea 1.0 T-GDi, ke ile ka etsa sefapano pakeng tsa lienjineri tse ling sebakeng sa Picanto. Bothata ha bo teng ka lienjine tse ling - mofuta oa sepakapaka sa 1.2 ha o sebetse hantle le sephethephethe sa litoropo - enjene ena e nyane ea Turbo ke eona e fanang ka 'mala o mocha ho moahi oa toropo ea Korea.
Ho na le matla a 100 hp le 172 Nm ea torque e phahameng (pakeng tsa 1500 le 4000 rpm) bakeng sa boima ba lik'hilograma tse 1020 feela. Sephetho? Re lula re e-na le "enjene" tlas'a leoto le letona, esita le ka litekanyetso tse phahameng ka ho fetisisa tsa gear. Ts'ebetso ea semmuso e paka sena: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi e nka 0-100 km/h ka metsotsoana e 10.1 feela mme e fihla ho 180 km/h. Ha e le ho noa, ke fumane karolelano ea lilithara tse 5.6 / 100 km ka potoloho e tsoakiloeng.
Hona na re na le chassis bakeng sa enjene eo?
Re na le. Chassis ea Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi e latela sepheo sa enjene ena hantle. Ho tiea ha sete ho na le moralo o motle, o sa amaneng le taba ea hore 44% ea thepa e sebelisoang ka chassis ke Advanced High Strength Steel (AHSS). Esita le likopong tse feteletseng, boitšoaro bo bonahala bo le thata.Mosebetsi o entsoeng ka ho emisoa o boetse oa thusa. Li tiile ntle le ho senya boiketlo ba sefofaneng haholo.
Hare
Linako lia fapana. Haeba nakong e fetileng ho ne ho hlokahala sebete se itseng ho tsamaea ka mohlala oa A-segment (li ne li patisane, li se matla haholo, li sa hlomelloa hantle ebile li sa sireletseha) ho Algarve (mohlala), kajeno moqoqo o fapane. Sena se sebetsa ho Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi mme, e le molao o akaretsang, ho mefuta eohle ea karolo ena.
Ka hare, ho sa tsotellehe ho tšoauoa ka lipolasetiki tse thata, ho fana ka kopano e thata 'me ha ho na khaello ea lintho tse kang moea o pholileng, k'homphieutha ea ka holim'a board, mabone a likoloi, lebili le koahetsoeng ka letlalo le, bakeng sa li-euro tse ling tse 600, tsamaiso ea infotainment e nang le lisebelisoa skrine ea 7 ″ (se eketsang sistimi ea ho sesa le kh'amera e ka morao ea ho paka). Lethathamo le felletseng la lisebelisoa qetellong ea sengoloa.
U lula hantle ka hare ho Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi. Ha ho na khaello ea sebaka litulong tse ka pele, 'me ka morao u ka lula le banyalani bao ba pele - bao kamano ea bona e sa kang ea fela ka tsela e ntle ... - ka tiisetso ea hore ho na le sebaka se lekaneng pakeng tsa bona e le hore tlokotsi e se ke ea fela. 'etsahala. Haeba ho kenya letsoho liphihlelong tse feteletseng tsa sechaba ho se mererong ea hau, litulo tsa bana li na le sebaka se ngata hape. Ha e le sutuk'heise, e na le lilithara tse 255 tsa bokhoni - e lekaneng bakeng sa maemo a mangata.
Bophahamo ba fatše bo boholo ka 15 mm.
Lifofane tsa SUV
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ke mofuta o makatsang ka ho fetesisa oa mofuta ona. E khahla mahlo ho feta ntho leha e le efe - leha mofuta o phahamisitse bophahamo ba fatše ka +15 mm - empa lintlha tse kantle ho tsela li hlile li fa Picanto chebahalo e matla haholoanyane. Bumper e nang le karolo e ka tlase ho etsisa tšireletso bakeng sa crankcase le li-arches tsa mabili tse nang le li-plastiki tse ntšo li fihletsoe hantle.
Ha e le theko, mofuta oa Korea o kopa Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi kakaretso ea li-euro tse 15 680. Chelete eo letšolo le sebetsang le tlamehang ho tlosoa ho eona ho 2100 euros. Ka bokhutšoanyane: 13 580 li-euro.