Kamora Kia Picanto X-Line, ke nako ea Ford ea ho hlahisa mofuta oa crossover bakeng sa toropo ea eona KA+.
Ford KA+ Active ke mofuta o bululetsoeng oa SUV oa mefuta e nyane ka ho fetisisa ea moetsi oa Amerika, eo hang-hang e totobatsang sebaka se seholo le setaele se matla sa kantle.
Letšoao lena le bapatsa le ho feta maemo a boiketlo le boiketlo, theknoloji e eketsehileng ea lithuso tsa bakhanni, le setaele se khahlang, ka hare le kantle. Ho feta moo, e tla le enjine e ncha ea 1.2 litre Ti-VCT le 1.5 litre TDCi.
Tlhahiso e ncha e boetse e totobatsa litšobotsi tsa mohlala oa mamati a mahlano, ka setaele se matla sa kantle, tumello ea fatše e eketsehile ka 23 mm , le tokiso ea chassis e inehetseng, ho phaella ho grille e entsoeng ka mokhoa o khethehileng, mekhabiso ea ka hare e khethehileng, balebeli ba eketsehileng ba 'mele holim'a sills le lifenders, li-grille tse ntšo ka ntle holimo le ka tlase, le mekoallo ea marulelo bakeng sa ho tsamaisa libaesekele le boemo bo phahameng ba thepa e tloaelehileng.
E fumaneha ka litheknoloji tse kang SYNC 3 tsamaiso ea puisano le boithabiso, li-wiper tsa windscreen tse nang le sensor ea pula le mabone a automatic headlamp, thepa e ikhethileng ea Ford KA+ Active e boetse e kenyelletsa mabili a alloy a 15-inch le Canyon Ridge metallic boronse bokantle, ka bobeli bo tobane le mohlala.
Roelant de Waard, Motlatsi oa Mopresidente oa Papatso, Thekiso le Tšebeletso, Ford ea EuropeHo tloha ha e hlahisoa ho elella bofelong ba selemo sa 2016, Ford e rekisitse KA+ e fetang 61,000 'me joale re fa bareki khetho e eketsehileng ka KA+ ea rona ea pele e tsamaeang ka diesel bakeng sa tšebeliso e ntle ea mafura le ts'ebetso e ntle, le enjene e ncha ea peterole e nang le karabelo e kholo toropong, tsohle li hlompha. litekanyetso tsa morao-rao tsa tlhahiso.
KA+ Active crossover ke tlhahiso ea bobeli mefuteng e mecha ea Active eo Ford e tla etsa hore e fumanehe, e tlang ka mor'a Fiesta Active, e tla hlahisoa hamorao selemong sena. Mehlala e sebetsang e na le setaele se bululetsoeng ke SUV, tumello e kholo ea fatše le balebeli ba eketsehileng ba 'mele, ho kopanya likarolo tsena le ho feto-fetoha ha sebopeho sa mamati a mahlano le ho sebetsana le Ford e tloaelehileng.
Lienjineri tse ncha tsa mefuta eohle
The block/ 1.2 Ti-VCT lisilindara tse tharo , e tla fumaneha ka mekhahlelo e 'meli ea matla (70 le 85 hp), ha e ntse e thibela 1.5 TDCi e khona ho 95 hp.
Enjene e ncha ea 1.2 Ti-VCT ea licylinder tse tharo e nka sebaka sa 1.2 Duratec e fetileng mme e fana ka torque e eketsehileng ka 10% lipakeng tsa 1000 rpm le 3000 rpm, e nang le mesi ea 114 g/km CO2, eo ho lebelletsoeng hore e tla ba 4% ka theko e tlase ho feta e fetileng. .
Enjene ea diesel ea 95 hp 1.5 TDCi - e nang le boemo bo lebelletsoeng ba ho tsoa feela ba 99 g/km CO2 - e khona ho hlahisa torque ea 215 Nm lipakeng tsa 1750 le 2500 rpm, e loketseng ho khanna ntle le matla maetong a malelele.
Lienjine tsohle tse teng li sebelisa transmission e ncha ea lebelo le tlase la Ford ea lebelo le lecha, e fanang ka li-gearshifts tse betere, ntlafatso ea tšebeliso le tšebeliso e ntle ea mafura.
Ho nyallana ka hare
Bokahare ba Ford KA+ Active bo matlafatsoa ke li-sills tse ka mahlakoreng tse nang le litlhaku tse sebetsang hantle le lebili le ikhethileng la mofuta, le koahetsoeng ka letlalo ka Sienna Brown stitching, le li-control tse kopantsoeng. Litulo tse ka pele le tse ka morao li na le lesela la upholstery le metsero le stitching ka Sienna Brown. Ka phaposing ea baeti le kutung, meseme ea linako tsohle e sireletsa bokahare litšila tse tsoang ka ntle.
Bokahare ba Ford KA+ bo boetse bo na le "deshboard" e nang le thollo le lisebelisoa tse boima ka mokhoa o motle o lefifi oa anthracite.
Ford KA+ Active e tloaelehileng e kenyeletsa lifensetere tse ka pele tsa motlakase, liipone tsa motlakase, ho notlela bohareng ka remote control, hill start assistance, speed limiter, le Ford Easy Fuel (intelligent fuel system). Enjene e qala ka konopo 'me, ka lebaka la maikutlo a bareki, sebaka sa thepa se se se le bonolo ho se fumana ka konopo ea heke, ho phaella taolong ea ka hare ea ho bula haufi le setulo sa mokhanni.
Tšireletso ea moeti e tiisetsoa ka mekotla ea moea e tšeletseng, taolo ea botsitso ea elektronike (ESP) le tsamaiso ea ho shebella khatello ea mabili. Theknoloji e boetse e fumaneha Ford MyKey , e lumellang beng ba matlo ho beha lebelo le phahameng la molumo le meeli ea molumo, le ho netefatsa hore lisebelisoa tsa ts'ireletso ha li holofatsoe.
Sistimi ea puisano le boithabiso ea Ford SYNC 3 e lumella bakhanni ho laola lits'ebetso tsa molumo le li-smartphones tse hoketsoeng ka litaelo tsa lentsoe kapa sekirini sa "touchable tablet" sa mebala sa 6.5-inch, 'me 100% e tsamaellana le sistimi ea Apple CarPlay le Android Auto™.
Litulo tse ka pele tse futhumetseng, taolo ea mocheso o itekanetseng le li-sensor tsa ho paka ka morao li fumaneha hape e le khetho.
Ho feta moo, Ford KA+ Active e na le bophara bo pharaletseng ba pina, "anti-roll bar" e kholoanyane le mochini o tsamaisang motlakase o nang le tokiso e khethehileng. Li-absorbers tse nchafalitsoeng li na le setopo sa hydraulic rebound bakeng sa ho tsamaea ka mokhoa o bonolo holim'a libaka tse sa tšoaneng, 'me ho thibela ho thibela ho sebetsa ka mokhoa o sebetsang ho kopantsoe le mokhoa oa ho laola botsitso ba elektronike ho fana ka tšireletso e eketsehileng ha u jara meroalo marulelong.
KA+ e ncha le KA+ Active e tla qala ho rekisoa Europe hamorao selemong sena, 'me litheko li qala ho 11 000 naheng ea Portugal.
