Ho ka etsahala hore ebe ke e 'ngoe ea likoloi tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa lihora tse 24 tsa TT Vila de Fronteira. Eseng feela bakeng sa bonkakarolo ba 11 boo a seng a bo nkile peisong e le 'ngoe feela eo a ikamahanyang le eona, e ketekang likhatiso tse 20 selemong sena, empa hape haholo-holo, ka lebaka la tsela eo a tobaneng le e 'ngoe ea linako tse phahameng ka ho fetisisa tsa sehla sa naha sa kantle ho tsela. - ka moea oa boithaopo, phomolo, menyaka e mengata, 'me, ka tsela, ho leka hore le ka mohla u se ke ua kena tseleng. Ho na le ntho eo, ka tsela, e ileng ea etsahala hang feela ho Peugeot 504 ena e seng e ntse e le letšoao.
Joaquim Serrão, mopatriareka (sehlopha seo se boetse se akarelletsa mora oa hae, António Serrão, ea ikarabellang bakeng sa sehlopha le motsamaisi oa likepe litlholisanong tse ling), oa hopola: “Ha re ntse re shebelletse Baja de Castelo Branco, motsoalle oa ka o ile a mpolella hore: “Tsohle li qalile ka 2006. hore o ne a e-na le van ea 504 tipper, e neng e tsoa Fora, le hore o ne a tla sebelisa tipper feela le ho senya vene e setseng. Ka nako eo, ke ne ke se ke ntse ke e-na le k’hamphani e kopanyang litulo, ke e-na le boitsebiso bo bongata, ’me, hammoho le balekane ba bang ba babeli, Luis Guerra da Silva le Fernando Sebastião, re ile ra boloka vene. Phello: moqoqo o ile oa etsahala ka September 'me ka November ke ne ke se ke ntse ke kopanela, ka lekhetlo la pele, le 504, Fronteira ".
Koloi eo esita le kajeno, lilemo tse 11 hamorao, e ntse e le teng (chesisi feela e ne e lokela ho matlafatsoa), ho boloka, mohlala, Indenor 2.3 litha e le nngwe ea turbo block e fanang ka matla a "purumang" a 90 hp, ka lebelo le mane. gearbox lebiling la setereng, 1987 504 e ile ea tsebahala haholo, leha ho le joalo haholo-holo ho tloha 2009 ho ea pele.
Ha, a batla ho fumana chelete ea ho thusa ho lefella ho kenya letsoho peisong ea Alentejo, Joaquim Serrão o ile a etsa qeto ea ho kenya ts'ebetsong leano le tšoanang le le bonoang ho mokhanni oa Belgian Sport Prototypes, ho rekisa libaka tse nyenyane tsa papatso holim'a 'mele oa koloi, ka € 10 feela. “Mme nnete ke hore, matsatsing ana, re se re na le babapatsi ba bangata hoo o ka lefang veine! (litšeho)…".
Ha Peugeot 504 e futhumala ka likobo tsa Minde…
Leha ho le joalo, ka mor'a ho fumana ho amoheloa e le "koloi ea lisekoere", ketso e ncha (e sa tsebeng) ea ho bapatsa e ne e tla phahamisa katleho ea sena 504 - likobo tsa Minde."Tsohle li qalile ka molekane oa ka, Luis Guerra da Silva, ea ileng a hopola ho khaola likotoana tsa kobo ea Minde eo a neng a e-na le eona moo hobane, e le motlae, ho sebetsa e le sekoahelo sa ho futhumatsa lithaere. ‘Nete ke hore taba e ts’oara, matsatsing ana, ha re sa lebala ho apara likobo, hobane motho o tla tloha a fihla a botsa ka tsona. Leha ho le joalo, ka nako eo, ntho eo e ile ea batla e fella ka tlhalo, kaha kobo ea pele e ne e le mpho e tsoang ho matsale oa molekane oa ka ho mosali oa hae. Hore, ha a fumana seo monna oa hae a se entseng, a batla a mo leleka ka tlung…”.
Ho tlosoa ha 'ngoe feela ka lilemo tse 10
Protagonist ea lipale tse se nang palo, Peugeot 504, leha ho le joalo, hape ke e 'ngoe ea mehlala ea ho ts'epahala, ho e' ngoe ea liteko tse thata ka ho fetisisa tse kantle ho tsela. Kaha o bile le karolo e le 'ngoe feela ho tse 10 tse latellanang, ha a ka a fihla pheletsong ea lebelo la Alentejo.
“E ne e le ka 2013, nakong eo molekane oa ka, Luís Guerra da Silva, a neng a khanna. Hang-hang, a romela 'tholoana' ka morao koloing e neng e ea pele, e ileng ea emisoa ka lebaka la lerōle, le ileng la batla le qetella lebelo hona moo. Leha ho le joalo, re ne re ntse re khona ho tlisa vene ho tla thusa, re ne re khathetse ke ho e lokisa, empa ho ne ho se ho sa khonehe ho e lata ka nako hore re tsebe ho qeta.”
Leha ho le joalo, “ha ho mohla re kileng ra tlameha ho huloa lilemong tse 10!” o phethela ka ho re. Ah, e kholo 504!…