E ncha Citroën C5 Aircross Hybrid e ile ea hlahisoa selemong se fetileng e le mohlala, empa joale, ha nako ea ho rekisoa ha likhoeli tse ngata e sa le teng, mofuta oa Fora o hlahisa linomoro tsa konkreite mabapi le hore na e tla ba mofuta ofe oa pele oa plug-in hybrid.
Mofuta o mocha oa SUV ea Fora e nyala enjene e tukang ka hare ea 180hp PureTech 1.6 e nang le enjene ea motlakase ea 80kW (109hp) e behiloeng lipakeng tsa enjene e tukang le phetiso ea othomathike ea lebelo le robeli (ë-EAT8).
Ho fapana le motsoala Peugeot 3008 GT HYBRID4 le Opel Grandland X Hybrid4, C5 Aircross Hybrid ha e na mabili a mane, e tsamaisang koloi ea bobeli ea motlakase e kentsoeng mokokotlong o ka morao, e setseng feela e le koloi e ka pele.
Ka hona, potency e boetse e tlase - hoo e ka bang 225 hp ea matla a mangata a kopantsoeng (le 320 Nm ea torque e phahameng) khahlano le 300 hp ho tse ling tse peli. Leha ho le joalo, e ntse e le eona e matla ka ho fetisisa ea C5 Aircross ho fihlela joale e fumaneha.
Ho fihlela ho 50 km ea boipuso ba motlakase
Ha ho lintlha tse ileng tsa hlahisoa mabapi le melemo, le letšoao le bontšang, ho e-na le hoo, bokhoni ba eona ba ho tsamaea ho sebelisoa lisebelisoa tsa elektroniki feela. Boipuso bo phahameng ka ho fetisisa ka mokhoa oa motlakase oa 100% ke 50 km (WLTP), mme e lumella ho potoloha ka tsela ena ho fihla ho 135 km/h.
Matla ao koloi ea motlakase e a hlokang a tsoa ho Betri ea Li-ion e nang le matla a 13.2 kWh , e behiloeng ka tlas'a litulo tse ka morao - e boloka litulo tse tharo tse ka morao, le bokhoni ba ho li tsamaisa ka bolelele le ho theola mokokotlo oa hau. Leha ho le joalo, boot bo fokotsehile ka 120 l, hona joale ho tloha ho 460 l ho ea ho 600 l (ho itšetlehile ka boemo ba litulo tse ka morao) - palo e ntseng e fana ka seatla se bulehileng.
Hlokomela hore betri e tiisitsoe ka lilemo tse robeli kapa 160,000 km bakeng sa 70% ea matla a eona.
Joalo ka tloaelo ka li-plug-in hybrids, Citroën C5 Aircross Hybrid e ncha e boetse e phatlalatsoa ka tšebeliso e tlase haholo le likhase tsa CO2: 1.7 l/100 km le 39 g/km, ka ho latellana - data ea nakoana e nang le netefatso ea ho qetela, kamora ho netefatsoa, ho tla pele. pheletsong ya selemo.
Loadings
Ha e hoketsoe ka har'a ntlo, Citroën C5 Aircross Hybrid e ncha e ka tjhaja ka lihora tse supileng, 'me palo eo e theohela ka tlase ho lihora tse peli ka lebokoseng la lebota la 32 amp le tjhaja ea 7.4 kW.
Lebokose le lecha la ë-EAT8 le eketsa mokhoa Brake e leng se u lumellang hore u matlafatse ho fokotseha, ho u lumella hore u hlaphoheloe matla a mangata nakong ea braking le deceleration, e leng eona e lefisang betri le ho u lumella ho atolosa boikemelo ba motlakase.
Hape ho na le tsela ë-Boloka , e leng se u lumellang hore u boloke matla a motlakase ho tloha libeteri bakeng sa tšebeliso ea morao-rao - bakeng sa 10 km, 20 km, kapa esita le ha betri e tletse.
Le ho feta?
Citroën C5 Aircross Hybrid e ncha e boetse e ikhetholla ho C5 Aircross e 'ngoe ka lintlha tse ling, tse kang "ḧybrid" e ka morao kapa "ḧ" e bonolo ka lehlakoreng.
Exclusive hape ke pakete e ncha ea mebala, e bitsoang Anodised Blue (anodized blue), eo re e bonang e sebelisoa ho likarolo tse itseng, joalo ka Airbumps, e tlisang palo ea metsoako ea chromatic e fumanehang ho 39.
Ka hare, ntlha e hlahelletseng ke seipone sa morao-rao sa electrochromic, se ikhethileng phetolelong ena. E na le leseli le leputsoa e khantšang ha re tsamaea ka mokhoa oa motlakase, e bonahala ka ntle. E lumella ho fihlella habonolo libakeng tse ntseng li eketseha tse ngata tse nang le phihlello e thibetsoeng ea likoloi tse nang le lienjine tse tukang ka hare ho litoropo tse kholo.
Hape likhokahano tsa 12.3 ″ lisebelisoa tsa digital le 8″ touchscreen ea infotainment system li hlakile, li fana ka tlhahisoleseling e tobileng ho lebasetere la plug-in. Hape le ho ba le mekhoa e khethehileng ea ho khanna: Motlakase, Hybrid le Sport.
E fihla neng?
Joalo ka ha ho se ho boletsoe, ho fihla ha Citroën C5 Aircross Hybrid e ncha ho reriloe bakeng sa selemo se tlang, 'me litheko ha li so ntlafatsoe.