Sehlahisoa sa li-1980 tse behang litholoana tsa lekholo la ho qetela la lilemo, tse ileng tsa emoloa nakong eo Japane e neng e boetse e le setsi sa likoloi tsa lipapali tse tummeng ka ho fetisisa ka nako eo, Daihatsu Mira Milano e ne e le, hammoho le "likoloi tsa pocket" tse ling, ntho "e le 'nete e tsoang ho. lefats'e le leng."
Ho theoa ha mofuta o hlahisitseng "likoloi tsa kei" tse ikhethang tsa bo-80 le bo-90, 'nete ke hore ha ho le e' ngoe ea tsona e ka bang "e makatsang" joalo ka Mira Milano - morero o hlahisitsoeng Salon ea Tokyo ka 1991, e thehiloeng. ka Daihatsu Mira L200, e neng e se e rekisoa ka nako eo, 'me, ka 3,2 m feela, mamati a eona a mararo le tri-cylinder e nang le 50 hp, e ne e reretsoe ho ba sethabathaba ho Citroen 2CV ea Europe.
Ka lehlohonolo - bakeng sa Citroën, empa le indastering eohle ea likoloi - ha ho mohla e kileng ea e-ba mohlala feela ...
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 9:00 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.