Sebokeng sa hae sa pele sa boralitaba e le CEO e mocha le oa pele oa Stellantis , Sepotoketsi Carlos Tavares o ile a re tsebisa linomoro tsa seqhenqha se secha sa likoloi se hlahisitsoeng ke ho kopana pakeng tsa FCA (Fiat Chrysler Automobiles) le Groupe PSA, hammoho le litabatabelo le mathata a lilemo tse tlang.
Ha re qaleng hantle ka lipalo. Hase lefeela ha re retelehela ho Stellantis e le senatla se secha indastering ea likoloi, e tla ba le ntlo-kholo ea eona Amsterdam, Netherlands.
Matla a kopantsoeng a lihlopha tsena tse peli a na le mefuta e 14 ea likoloi, boteng ba khoebo limmarakeng tse fetang 130, ts'ebetso ea indasteri linaheng tse fetang 30 le basebetsi ba fetang 400,000 (le ba lichaba tse fetang 150).
Ka lehlakoreng la lichelete, lipalo tse kopantsoeng ha li tsotehe hakaalo. Haeba re ne re kopanya liphetho tsa FCA le Groupe PSA ka 2019 - selemo seo ba phatlalalitseng kopano - re tla tlaleha phaello ea li-euro tse limilione tse likete tse 12, moeli oa ts'ebetso o ka bang 7% le li-euro tse limilione tse likete tse hlano phallong ea chelete - le hang, linomoro tsa 2019. ; tsa 2020 ha li so phatlalatsoe, 'me, ka lebaka la seoa sena, li tla theoha ka mokhoa o hlakileng.
Maemo a teng hajoale
Hona joale joaloka Stellantis, re na le sehlopha se nang le boteng bo tiileng ho feta lefats'e, leha ho na le likheo tse lokelang ho koaloa.
Ka lehlakoreng la FCA, re na le boteng bo matla le bo nang le phaello Amerika Leboea le Latin America (3/4 ea chelete e entsoeng ka 2019 e tsoa ka lehlakoreng lena la Atlantic); ha Groupe PSA re na le Europe e le mohanyetsi ea ka sehloohong (e neng e emetse 89% ea lekhetho ka 2019), hammoho le ho ba le metheo e nepahetseng (li-platform tse nang le matla a mangata) ho sebetsana le melao e boima ea "k'honthinente ea khale".
The Ram pick up hase feela mohlala o hlahisoang ka ho fetisisa oa seqhenqha se secha sa Stellantis, empa hape ke e 'ngoe ea tse ruisang ka ho fetisisa.
Ka mantsoe a mang, Groupe PSA, e neng e batla ho kena Amerika Leboea, e se e khona ho etsa joalo ka monyako o moholo, 'me ho na le menyetla e meholo ea li-synergies Latin America; le FCA, e neng e nka mehato ea pele ea ho tsepamisa maikutlo ho tsosolosa mesebetsi ea eona ea Europe ka likarolo tse phahameng tsa molumo, hona joale e na le mokhoa oa ho fumana lisebelisoa tsa morao-rao tse loketseng linako tse tlang (motlakase le lebasetere).
Amerika Leboea, Latin America le Europe ke libaka tse tharo tseo Stellantis e ncha e leng matla ho tsona, empa li ntse li na le boteng bo bongata libakeng tsa Middle East le North Africa. Leha ho le joalo, ho na le lekhalo le leholo ho Stellantis mme ena e bitsoa China. Mmaraka o moholo ka ho fetisisa oa likoloi lefatšeng ha o so ka oa atleha ho FCA kapa Groupe PSA.
Ngolisa ho koranta ea rona
Carlos Tavares o amohela liphetho tse nyahamisang tsa China, empa seo ha se bolele hore ba tlohetse 'maraka ona oa bohlokoa - ho fapana le hoo. Ha eena ka boeena a ntse a hatela pele, ba qala ho batla ho utloisisa hantle hore na ke eng e ileng ea fosahala, kaha ba thehile sehlopha se itseng sa basebetsi tabeng ena se ke keng sa tseba feela lisosa tsa ho hlōleha, empa hape se tla hlalosa leano le lecha e le hore Stellantis le eena a ka atleha. China.
Ho Kopanya, Ho Kopanya le ho Kopanya Ho Feta
Ho sa tsotellehe likheo, 'nete ke hore lihlopha tsena tse peli li ne li le matla nakong ea phatlalatso ea kopano ka October 2019. Empa matla ka boeona a ne a ke ke a lekana ho atleha nakong e tlang e neng e tšohliloe ka lilemo, le nako e telele pele motho a nahana. hore lefatše le tla emisa ka 2020 ka lebaka la coronavirus.
Indasteri ea likoloi e ne e le… 'me e ntse e le ka har'a phetoho e kholo e etsahalang ka lebelo le phahameng, e tsamaeang le litšenyehelo tse ngata. Liphephetso tse lokelang ho hlōloa li bitsoa decarbonization le (tlamo) motlakase, ho tsamaea e le tšebeletso, (esita le) batšoantšisi ba bacha ba nang le monyetla oa ho senya (joaloka Tesla), likoloi tse ikemetseng le khokahanyo (ho lumellana ha 5G, mohlala, ho se ho ntse ho le teng. lenaneo).
Ha ho makatse ha Tavares a boletse hore litšenyehelo tsa koloi lilemong tse latelang tsa 10, hape ka lebaka la melao le mekhoa e mecha, li ka nyoloha ka pakeng tsa 20% le 40%.
Boemo bo sa mamelleheng, kaha ka likoloi ho fihlela ho 40% e theko e boima, ho na le kotsi e kholo ea ho arola karolo ea bohlokoa ea bareki, bao matla a bona a ho reka a tla be a sa lekana ho fumana moloko ona o mocha oa likoloi tse nang le motlakase le tse kopantsoeng.
Ho boloka litheko tsa motsamao li fihlelleha ho bohle kapa hoo e batlang e le bohle, lihahi li nka litšenyehelo ka ho fokotsa meketjana ea tsona ('me ka nako e ts'oanang li beha ts'ebetso ea k'hamphani kotsing), kapa ka mokhoa o mong, ho hlokahala tharollo e tsitsitseng haholoanyane ea moruo e ba lumellang ho sebetsana le nts'etsopele e phahameng. litšenyehelo.
FCA le Groupe PSA li nkile qeto ea ho kopana ho tobana le bokamoso bo thata joalo. Ke mokhoa oa ho kopanya (le ho fokotsa) boiteko ba lipatlisiso le nts'etsopele le ho fokotsa litšenyehelo tse tšoanang ka likarolo tse ngata tse hlahisoang/tse rekisoang. Kopano eo qalong e shebahalang e le "ts'ireletso ea ts'ireletso", empa qetellong e tla fetoha "mohato o khopisang", ho latela Tavares.
Sheba feela chelete e phatlalalitsoeng le e phetoang (likhoeling tse 15 tse fetileng) e lebelletsoeng ho bolokoa ho tsoa kopanong ena: chelete e fetang li-euro tse limilione tse likete tse hlano! Ho fihlela boholo bo joalo ho tla khoneha ka litšebelisano tse lebelletsoeng: nts'etsopele le tlhahiso ea likoloi ka botsona (40%), ho reka (35%) le litšenyehelo tse akaretsang le tsa tsamaiso (25%).
Mabapi le nts'etsopele le tlhahiso ea likoloi, mohlala, ho boloka chelete ho tla fihleloa mabapi le moralo, nts'etsopele le tlhahiso. Ho teba hanyane, lebella nakong e tlang ho kopana ha liforomo (matla a mangata le a motlakase feela), li-module le litsamaiso; kopanyo ea matsete lienjineng tse tukang ka hare, ho kenya motlakase le mahlale a mang; le melemo ea katleho lits'ebetsong tsa tlhahiso le lisebelisoa tse amanang le tsona.
Na ba tla qetella ba e-na le brand kapa ba koala feme?
Ho tloha qalong ho ne ho tšepisitsoe hore ha ho lifeme tse tla koaloa. Tavares o ile a tiisa tšepiso ena ka makhetlo a 'maloa kopanong ena ea pele ea Stellantis, empa eena ka boeena ha aa ka a koala monyako oo ka mokhoa o hlakileng, hobane indastering ea phetoho e potlakileng joalo, e neng e le bonnete ba kajeno, hosasane e ke ke ea hlola e e-ba teng.
Leha ho le joalo, ha se feela ka indasteri ea likoloi. Ka mohlala, Brexit e baka lipelaelo ka bokamoso ba nako e telele ea semela sa Ellesmere UK; hape ho na le lifeme tse 'maloa (haholo-holo tsa Europe) tsa sehlopha se secha tse sebetsang ka tlase ho matla, kahoo ha li na phaello; 'me liphetoho tsa bohlokoa tsa lipolotiki lia etsahala (khetho ea Biden ho la US, mohlala) e tla kena-kenana le merero e boletsoeng.
Ho tloha ho koaloa ha lifeme, ka lebaka leo, tahlehelo ea mesebetsi e ka bang teng, re ile ra fetela pele mosebetsing o rarahaneng oa ho laola mefuta ea likoloi tse 14 tlas'a sekhele se le seng: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel/Vauxhall, Peugeot le Ram. Na tse ling li tla koaloa? Potso e nepahetse. Hase feela hore ho na le lihlahisoa tse ngata tlas'a marulelo a le mong, ho boetse ho na le tse 'maloa tse sebetsang limmarakeng tse tšoanang (haholo-holo tsa Europe) esita le ho hlōlisana.
Re tla tlameha ho ema libeke kapa likhoeli tse 'maloa ho fumana karabo e hlakileng, kaha ana e ntse e le matsatsi a pele a bophelo ba Stellantis. Carlos Tavares ha aa ka a etsa letho ka bokamoso ba mofuta o mong le o mong oa 14. empa ha ho mohla a kileng a bolela hore leha e le efe ea tsona e ka koala . Sepheo sa molaoli e mocha oa tsamaiso ke, hajoale, ho hlakisa boemo ba e mong le e mong le joalo ka ha Tavares a boletse: "li-brand tsohle tsa rona li tla ba le monyetla".
Leha ho le joalo, le hoja a ne a leka ho qoba ho bua ka bona boinotšing, o ne a sitoa ho etsa joalo. Ka mohlala, morero oa ho isa Peugeot Amerika Leboea - e seng e phatlalalitsoe ka makhetlo a 'maloa lilemong tse peli tse fetileng - e nkile mohato oa morao hona joale, le Stellantis, ba se ba ntse ba e-na le boteng bo tiileng sebakeng seo. Ho tsepamisitsoe maikutlo hona joale ho li-brand tse seng li le teng.
Opel o ile a boela a boleloa ke Tavares, a lebeletse litaba tse 'maloa bakeng sa linako tse tlang "ka theknoloji e nepahetseng" - na o ne a bua ka li-hybrids le / kapa motlakase? Hoa utloahala hore e. Alfa Romeo le Maserati, ho sa tsotellehe ts'ebetso ea khoebo e ka tlaase ho litebello lilemong tsa morao tjena, Tavares e lemoha boleng ba eona bo phahameng mohahong oa Stellantis bakeng sa ho behoa likarolong tsa premium le tsa mabothobotho tseo, e le molao, tse nang le phaello ho feta tse ling.
Monyetla oa lihlahisoa tse kang Alfa Romeo le…
Mabapi le Fiat (Europe) le mosebetsi oa eona oa boholo-holo, tsoelo-pele e ncha e boetse e lebeletsoe ho potlaka ka potlako lilemong tse latelang tsa 2-3, ho tlatsa likheo likarolong tsa bohlokoa.
Fiat e ka lebella mokhoa o ts'oanang le oo re o boneng Opel ka mor'a hore e rekoe ke Groupe PSA, moo Corsa e ncha e ileng ea hlahisoa ka potlako e "kopantsoeng" le Peugeot 208. Seo Tavares a se bitsang "likoloi tsa barab'abo rōna" ( ho arolelana sethala, mak'henike le likarolo tse fapaneng tse "sa bonahaleng", empa li arotsoe ka nepo ka ponahalo ea kantle le kahare) mme e lokelang ho khahlametsa litlhoko tsa mofuta oa Italy kapele.
Ha re phethela
E ntse e le matsatsi a pele a Stellantis. Carlos Tavares, motsamaisi oa eona oa pele, a ka re fa hanyane kapa ho feta, hajoale, ho feta lintlha tse akaretsang tsa tsela e lokelang ho lateloa bakeng sa Stellantis ho isa bokamosong bo bonahalang bo le thata ho feta leha e le neng pele.
Motsoako ona oa ho lekana o bonahala o hlakile ka sepheo sa ona: ho fihlela likamano le moruo oa tekanyo e hlokahalang ho netefatsa tlholisano ea sehlopha (se secha) indastering e fetohang ea likoloi, 'me ka hohle kamoo ho ka khonehang, e boetse e tiisa motsamao o ka tsoelang pele. e fumanehe ho batho ba bangata kamoo ho ka khonehang.
Carlos Tavares o ipakile, ha nako e ntse e ea, hore ke motho ea nepahetseng ho fihlela sena, kaha o na le tsebo e nepahetseng. Empa hape ke 'nete hore ha ho mohla a kileng a tobana le phephetso e kholo joaloka Stellantis.