Kamora ho kopana la pele lithoteng tsa Alentejo, pejana selemong sena, re khutletse taolong ea Renault Kadjar. SUV e ntseng e rekisoa Europe ho tloha bohareng ba 2015 empa e fihlile Portugal ka Pherekhong selemong sena. qosa bophahamo ba ase e ka pele le leano la lekhetho le huletseng Kadjar ho Sehlopha sa 2… ho fihlela joale!
Ho qala Kadjar naheng ea Portugal le ho fumana SUV ena ho lefa Sehlopha sa 1 litefisong (ka tsela e tala), Renault e ile ea qobelloa ho etsa liphetoho tse itseng molemong oa koloi. Ka mantsoe a mang, ho fetola axle e thata-thata e sebelisitsoeng liphetolelong tsa 4 × 2 ke esele e ikemetseng ea matsoho a mangata ea phetolelo ea 4 × 4, 'me kahoo ho eketsa boima ba boima ba mohlala ho 2300 kg.
Tlhophiso ena, e entsoeng ho laela Portugal, e lumella boima ba Kadjar hore bo nyolohele ho 1426 kg (46 kg ho feta) le matla a boima ho nyolohela ho 879 kg (383 kg ho feta) ho feta "tloaelehileng" Kadjar. Ka tlhaho, ha ho motho ea tla jara 879 kg Kadjar. Empa haeba motho a ka etsa joalo, Renault e etsa bonnete ba hore koloi e tla kobeha le ho robeha ntle le ho beha bots'epehi ba 'mele ba bapalami kotsing.
Ke hobane'ng ha "Kadjar"? Ntle le ho batla ho kheloha hole le li-SUV tse ling tse fapaneng - Captur kapa Koleos - Renault e ile ea khetha lebitso la Kadjar. "Kad" e tsoa ho koloi "Quad", ha "Jar" e bolela, ka Sefora, "agile" le "ho khanya".
Hlōla mathata a pele a sehlopha se sa utloahaleng sa likoloi tsa Portugal, Renault e tla bapala karolong eo Nissan Qashqai e leng morena le morena. 'Me ho thahasellisang - kapa che - ka bobeli ba tsoaloa ho tloha sethaleng se le seng 'me ba arolelana karolo e fetang halofo ea likarolo. Letšoao le letle? Re ile ra fumana hore…
Re fihlile tseleng ka mofuta oa phihlello oa mofuta oa XMOD, o nang le enjene e le 'ngoe feela e fumanehang' marakeng oa naha: 1.5 DCi (110 hp le 260 Nm), "motsoalle oa rona oa khale" ho tloha Clio, Mégane le Qashqai. Ha se enjene e benyang haholo - 'me re ne re sa e lebella - empa e na le bokhoni ka moo e khonang 'me e fana ka tšebeliso e itekanetseng - e ka tlase ho 6 litres/100 km tseleng e tsoakiloeng. Re ne re nahana "ho tla ba joang ka enjene ea 1.6 DCi ...
Lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le tšeletseng le nang le lebelo le holimo le khona ho "makela" matla a enjene le matla ka boikhohomoso, empa ha matla a felile, nyeoe e fetoha. Ho fanyeha, ho etsa mosebetsi oa eona hantle. Bakeng sa maeto a kantle ho tsela, Kadjar e na le Sistimi ea Grip Control, e thusang ho ntlafatsa ho ts'oara libakeng tse boima haholo. Bakeng sa mohlala o etsang hore toropo e be sebaka sa eona sa tlhaho (seo boemo ba sona ba ho khanna e leng 100% SUV, e balelloang ka bolelele), litseleng tse matsoelintsoeke, Kadjar e tsamaea ka mokhoa o hlakileng ho tloha thitelong ho ea ho e 'ngoe. E amohetsoe ?.
Haeba ka ts'ebetso e matla Kadjar e feta tlhahlobo, ka mantsoe a botle, tlhahlobo e thata haholo ho e etsa. Kapa ho e-na le hoo, ho feta maikutlo ...
Ha ho bapisoa le signature e otlolohileng ea Qashqai, Kadjar e nka mela e mengata ea mokelikeli - haeba o rata, Sefora hanyane - empa ka mokhoa o ts'oanang o boreleli.
Ka hare, ho bonolo ho bona hore na lintho tse tlang pele ho Renault e ne e le life: boiketlo, ergonomics le ts'ebetso. Boleng bo akaretsang ba thepa ha bo khahle, empa hape ha bo sekisetse.
Ha ho tluoa tabeng ea litekanyo, Kadjar e batla e le telele ho feta Qashqai, e leng eona feela e eketsang sebaka sa ka hare le matla a kutu - lilithara tse 527 (tse fumanehang habonolo) tsa thepa ea thepa, lilithara tse 1478 tse nang le litulo tse phutholohileng.
Ha e le sephutheloana sa theknoloji, ntle le pontšo ea lihlooho, ha ho letho le haellang. Skrine sa 7-inch, tlhokomeliso ea ho tšela tsela, taolo ea maeto, li-sensor tsa pula le leseli kaofela ke karolo ea lisebelisoa tsa Kadjar.
Mokhoa oa ho atleha?
Haeba re ela hloko litlhahiso tse ling karolong ena - eo ho phaella ho Nissan Qashqai e nang le Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Peugeot 3008 le SEAT Ateca - ho ke ke ha boleloa hore Renault Kadjar e tla ba le bophelo bo bonolo. 'maraka oa naha, le ho feta ka tieho eo e fihlileng ka eona Portugal le theko eo e rekisoang ka eona naheng ea rona.
Empa - kamehla ho na le empa… - haeba re sheba ts'ebetso ea Captur naheng ea Portugal le Europe, karolo e le 'ngoe e ka tlase, Renault Kadjar ha ho pelaelo hore ke bethe e hapileng. Hobaneng? SUV e pharalletseng, e nang le moralo o lumellanoeng, tšebeliso e tlase le enjene e loketsoeng ke boikarabello ka kakaretso e na le tsohle tseo o li hlokang hore o atlehe.