E na le 4.0 l twin-turbo V8 e fanang ka 650hp le 850Nm ea torque tlas'a bonnet, Lamborghini Urus ke toro ea ba bangata. Leha ho le joalo, re na le lipelaelo tsa rōna tsa hore kopi eo re buileng le uena ka eona kajeno e ne e ka tsosa meharo e mengata.
E fanoe ka thekiso ke k'hamphani ea fantisi ea Amerika Leboea Copart, Urus ena e hole le hore e rekisoe ka tiiso e tsebahalang "e le ncha". Ke hore leha e ne e koahetse lik'hilomithara tse 1210 feela bophelong ba eona, Lamborghini Urus ena e ile ea ameha kotsing e ileng ea etsa hore e be mofani oa likarolo hang-hang.
Kahoo, ntle le karolo e ka morao le ntlo, Urus e ile ea timetsoa ka ho feletseng. Karolong e ka pele, boemo ba sebaka sa enjene bo hlahella, moo betri e bonahalang eka e khomaretsoe lithapong 'me radiator ka lehlakoreng la mopalami e sa tsoa nyamela. Ho sa tsotellehe boemo bo nyahamisang ba koloi, tefiso ea morao-rao ke ea US$115,000 (e ka bang 100,000 euros).
E bonoa ka morao, Urus ha e shebahale e le mpe haholo.
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.