Lethathamo la mehlala e tla sebetsa ho E TCR le sa tsoa hola. Kamora hore re o tsebise Hyundai Veloster N ETCR le CUPRA e-Racer, kajeno re u tsebisa Alfa Romeo Giulia e tla matha tlholisanong ea pele ea bohahlauli bakeng sa likoloi tsa motlakase.
Nts'etsopele ea eona e okametse Romeo Ferraris, k'hamphani e thehiloeng Monza eo lilemong tsa morao tjena e tummeng ka ho nts'etsapele Alfa Romeo Giulietta TCR , mohlala oo a bileng a hapang peiso ka oona WTCR le TCR International.
Hona joale, ha e ntse e ntlafatsoa ke Romeo Ferraris eseng Alfa Romeo, Giulia e tla matha ho E TCR e tla ba mohlala oa pele ho tsoa sehlopheng sa poraefete sehlopheng, kaha Veloster N ETCR le e-Racer ke tsa lihlopha tsa lifeme.
Theko ea Alfa Romeo Giulia ETCR
Ponahalo ea Giulia ETCR e tšoaea ho khutla ha lebitso la Giulia ho lihlopha tse qalang. Sena sohle se feta lilemo tse mashome a mahlano kamora ho qalisoa ha Giulia Ti Super tlholisanong, ka 1962.
Ngolisa ho koranta ea rona
Boemong ba tekheniki, le ho ela hloko melao ea E TCR, Alfa Romeo Giulia ETCR e tlameha ho ba le koloi e ka morao, e nang le enjene ea motlakase e nang le matla a tsoelang pele a 407 hp le 680 hp ea matla a maholo le betri e nang le matla a 65 kWh ( mechanics. li arolelanoa har'a bahlolisani ba fapaneng mme li fanoa ke WSC Technology).
Marcello Lotti, mopresidente oa sehlopha sa WSC (ea ikarabellang bakeng sa ho theha E TCR)Ho na le lihlahisoa tse 'maloa tse nang le moetlo oa Alfa Romeo ho motorsport. Re motlotlo hore ebe Romeo Ferraris o amohetse projeke ena e kholo(…) Ba se ba ipakile bokhoni ba bona le boitseanape ba bona le Giulietta TCR mme ke ts'epa hore ba mamelletse phephetso.
Mabapi le morero ona, Michela Cerruti, Mookameli oa Ts'ebetso ho Romeo Ferraris o itse "Ka mor'a ho finyella, le Alfa Romeo Giullieta TCR, liphello tse ntle ka ho fetisisa bakeng sa sehlopha se ikemetseng, re ile ra etsa qeto ea ho kenela E TCR. Re lumela hore literempe ke khetho e hlakileng bakeng sa bokamoso, eseng feela bakeng sa motsamao, empa le bakeng sa tlholisano. "