Ha u e bone, empa mamela metsotsoana e seng mekae ea pele ea video e hlahisitsoeng le video e ka tlase e nang le e ncha (ebile e ntse e patiloe) Porsche 911 GT3 (992) 'me ba ithute ntho e' ngoe le e 'ngoe eo ba e hlokang: mofuta oo oa lerata la 'mino e ka ba enjene ea sepakapaka feela.
Ha re na letho khahlano le turbos, 'me ha ho letho le khahlano le 911 Turbo - ka lekhetlo la pele ho Razão Automobile re fane ka matšoao a holimo ho mohlala o lekiloeng' me ea ea ho 911 Turbo S e ncha - empa ho monate ho tseba hore ho sa na le sebaka sa mechini e joalo. 911 GT3 e ncha: e hloekile, e bohale haholoanyane… ebile ea thabisa.
Ena ha e e-so be tšenolo ea ho qetela ea molao, kahoo ha ho na li-specs, empa Porsche, ka Andreas Preuninger, motsamaisi oa nts'etsopele ea mohlala oa GT, e fane ka phihlello ea pele ea mekhoa e meng, e tlohella lintlha tsa bohlokoa tsa tlhahisoleseling mabapi le 911 GT3 e ncha.
Re ile ra fumana eng?
Six-cylinder boxer e tla tsoela pele ho ba sepakapakeng, joalo ka ha re se re bone, mme leha e tla le sefene sa likaroloana, e utloahala e le ea bomolimo joalo ka ha re utloile. Ha re tsebe letho ka eona, empa re belaela hore e na le tlase ho 500 hp eo mohlahlami oa eona a neng a e-na le eona. E khomaretsoeng ke gearbox ea manual kapa dual-clutch gearbox (PDK) 'me koloi e sala e le ka morao feela.
Ngolisa ho koranta ea rona
Hlokomela hore, molemong oa mofuta oa PDK, re na le sets'oants'o se nang le litekanyo tse ts'oanang le lebokose la li-gearbox eseng mini-handle eo re e fumanang ho "tloaelehileng" 911. Ka tsela ena, thupa e ka sebelisoa ho fetola karo-karolelano ka tatellano (re ke ke ra etsa sena ka thupa e nyenyane), ntle le ho sebelisa li-tab ka mor'a lebili. Ba bang ba e rata, joalo ka Preuninger ka boeena, ha a khanna 911 GT3 tseleng, a bolokela li-paddles feela bakeng sa lipotoloho - tsohle ho phahamisa bar bakeng sa ho sebelisana le mochini.
Ke GT ea pele ea ho tsoa molokong oa 992 mme ke ka lebaka leo 911 GT3 e ncha e leng telele ebile e batsi ho feta ea pele ho eona. Leha ho le joalo, ho eketseha ha litekanyo ho ne ho sa bolele ho eketseha ha boima, kaha ho tsoetse pele hore sena ke lik'hilograma tse 1430 (ka metsi ohle a kenyelletsoeng, a itokiselitse ho khanna), boemong ba pele ho moo. Ho fihlela sena, 911 GT3 e ncha e na le "carbon fiber" hood e ka pele, mochini o tsamaisang motlakase o hlophisitsoeng hantle, khalase e tšesaane bakeng sa fensetere e ka morao le lisebelisoa tse sa nkheng molumo - har'a mehato e meng eo re tla e tseba haufinyane.
Keketseho ea litekanyo le eona e ekelitse sebaka sa rabara ha se kopane le fatše: ka pele re na le lithaere tse 255 le mabili a 20 ″, ha ka morao tsena li se li le 315 ka lebili le ntseng le hola ho tloha ho 20 ″ ho isa ho 21 ″ ( boholo bo lekanang ba moloko oa 911 GT3 RS 991).
Tšimoloho e felletseng ho Porsche 911 GT3 e ncha ke leano la ho emisoa le nang le likhutlo tse tharo tse holimo ka pele (ho fapana le leano le tloaelehileng la MacPherson), tharollo ho fihlela joale e bonoa tlholisanong e 'ngoe ea 911s joalo ka "monster" 911 RSR. Sistimi ea braking e boetse e eketsehile, 'me li-disk tse ka pele tsa tšepe li eketseha ka bophara ho tloha ho 380 mm ho isa ho 408 mm.
"Swan Neck"
'Me kaha ke 911 GT3 the 911 GT3, aerodynamics e tlameha ho ba karolo ea lipuisano. Ntho e hlahelletseng e ea ho lepheo le lecha le ka morao, leo ponahalo ea lona e hlahisitseng likhang tse ngata ho maikutlo a mangata marang-rang.
E ikhetholla ho tse ling tsohle tse khabileng ka morao ho 911 ho theosa le lilemo tse mashome, ka ho "tšoara" lepheo ho tloha holimo, ho hlahisa litšehetso tse bitsoang "swan-neck". E rata kapa che, Porsche e ne e ke ke ea khetha tharollo ena haeba e sa tlise melemo, 'me tsena li se li netefalitsoe moo li leng bohlokoa haholo, lipotolohong - ke tharollo e tšoanang le ea 911 RSR.
Joalokaha u ka bona, karolo e ka tlaase ea lepheo e "hloekile" ntle le litšitiso tsa mofuta ofe kapa ofe. Molemo ke ofe? E khona ho hlahisa matla a tlase (positive lift) e nang le angle e fokolang ea mapheo, kahoo e boetse e hlahisa ho hula ho fokolang - tse molemo ka ho fetisisa tsa lefats'e ka bobeli, kahoo ...
Re tla mmona neng ntle le ho ipata?
Leha Chris Harris a lekile ka matla (ka har'a video ea Top Gear) ho utulla sefuba se secha sa Porsche, ho ntse ho ka nka nako e teletsana ho fihlela tšenolo ea ho qetela. Empa ho ela hloko phatlalatso ea livideo tsena tse peli - holimo, e totobalitsoeng, ea Carfection - e lokela ho ba haufinyane.