Renault Kangoo e ncha ea motlakase ea 100% e fihla lik'hilomithara tse 300 tsa boipuso

Anonim

Hoo e ka bang selemo ka mor'a hore re tsebe moloko o mocha oa Renault Kangoo, letšoao la Fora le ile la senola phapang e sieo: phetolelo ea 100% ea motlakase.

E reretsoe ho nka sebaka sa Kangoo Z.E. (Kangoo ea pele ea motlakase eo likarolo tsa eona tse 70,000 li rekisitsoeng ho tloha 2011), Kangoo E-Tech e ncha e tla hlahisoa fekthering e Maubeuge, ka leboea ho Fora, 'me e lebelletsoe ho fihla 'marakeng nakong ea selemo sa 2022.

Ka pono, joalo ka liphetolelo tsa motlakase tsa "motsoala" oa eona Nissan Townstar le Mercedes-Benz Citan, Kangoo E-Tech ha e fapane le mefuta ea enjine ea mollo, moo grille e ka pele feela e fapaneng.

Renault Kangoo E-Tech
Sistimi ea "Open Sesame by Renault" e fanang ka monyetla o moholo ka ho fetesisa oa ho bula 'marakeng (ka 1.45m) e fumaneha hape ho tsoa ho Kangoo E-Tech.

Linomoro tsa Kangoo E-Tech

E na le enjene ea motlakase ea 90 kW (122 hp) le 245 Nm, Kangoo E-Tech e ncha e na le betri ea lithium-ion e nang le matla a 45 kWh e fanang ka sebaka sa 300 km.

Ka kakaretso, Renault Kangoo E-Tech e fumaneha ka mefuta e meraro ea tjhaja. E na le tjhaja e tloaelehileng ea 11 kW bakeng sa ho tjhaja lapeng. Li-charger tseo u ka li khethang li kenyelletsa tjhaja ea 22 kW bakeng sa ho tjhaja kapele liteisheneng tsa sechaba le 80 kW DC ea tjhaja e potlakileng.

Renault Kangoo E-Tech
Mang kapa mang ea shebang dashboard ena a ke ke a re ke ea koloi ea khoebo.

Ha e le linako tsa ho tjhaja, ka Wallbox ea 7.4 kW hoa khoneha ho tloha ho 15% ho ea ho 100% tefiso ka lihora tse ka bang tse tšeletseng; ka 11 kW Wallbox tefiso e tšoanang e nka 3h50min le ka tjhaja e potlakileng ea DC ka metsotso e 30 feela hoa khoneha ho khutlisetsa 170 km ea boipuso.

Boipuso ha se bothata

Ho thusa "ho otlolla" boipuso, Renault e qalile ka ho kenya Kangoo E-Tech ka pompo ea mocheso eo, ha e kopantsoe le tjhaja ea 22 kW, e lumellang ho "tlosa" mocheso o potolohileng koloi ho futhumatsa ntlo, ntho e 'ngoe le e' ngoe ntle le ho ba le ho sebedisa kganetso ya motlakase e jang matla a mangata.

Ntle le moo, Renault Kangoo e ncha ea motlakase e na le "Eco" mokhoa oa ho khanna, oo matla le lebelo le phahameng li lekanyelitsoeng ho ntlafatsa boikemelo le mekhoa e meraro ea regenerative braking.

E ntse e le tšimong ea ho hlaphoheloa ha matla, ho tloaeleha ha hydraulic braking holim'a Kangoo Van E-Tech ho thusoa ke tsamaiso ea ARB (Adaptive Regenerative Braking System), e eketsang matla a fumanoang ho sa tsotellehe mokhoa o khethiloeng oa braking.

Renault Kangoo E-Tech
Ka tjhaja ea 80 kW DC hoa khoneha ho khutlisa 170 km ea boipuso ka metsotso e 30 feela.

e loketse ho sebetsa

Leha e fane ka enjene ea ho tuka, Renault Kangoo E-Tech e na le sepalangoang le bokhoni ba ho hula joalo ka mohlala o lekanang le enjene ea ho tuka.

Kahoo, molumo oa polokelo o nyolohela ho 3,9 m3 (4.9 m3 ka phetolelo e telele e e-s'o senoloe), lik'hilograma tse 600 tsa moputso (800 kg ka nako e telele) le lik'hilograma tse 1500 tsa bokhoni ba ho hula.

Hajoale, Renault ha e so ka e senola theko ea qothisana lehlokoa le eona ea morao-rao bakeng sa mefuta e kang Citröen ë-Berlingo, Opel Combo-e kapa Peugeot e-Partner.

Bala Haholoanyane