Ho Razão Automóvel, re lumela hore ho sa tsotellehe liphetoho tsohle tsa theknoloji likoloing tsa motlakase, mochine o tukang o tla lula le rona ka lilemo tse ngata tse tlang. Phetoho ea theknoloji e phahamisitse enjine ea rona e tukang e "ratang" maemong a ts'ebetso le ts'ebetso eo ho fihlela morao tjena e neng e sa nahanoa.
Li-valve tsa taolo ea elektronike, lienjine tse nang le karo-karolelano e fapaneng ea compression, ho chesoa ka peterole ka ho hatella, le tsamaiso ea ente ea metsi ena ke mehlala e meraro feela ea thekenoloji e bontšang hore ha re e-s'o fihlele moeli oa tsoelo-pele ea theknoloji ena ea lilemo tse 100.
Empa ke thekenoloji ena ea morao-rao - tsamaiso ea ente ea metsi - eo ka nako ena e bonahalang e le haufi le ho feta. Eseng feela hobane e le boemong bo phahameng ba ho iphetola ha lintho, empa hape hobane e na le tekanyo e tlaase ea ho rarahana.
Ho bonts'a hore na sistimi ena e sebetsa joang, Bosch e sa tsoa lokolla video moo o ka shebellang mekhahlelo eohle ea ts'ebetso ea sistimi ena ea bopula-maliboho:
Joalokaha ho boletsoe ka holimo, ho kenngoa ha metsi ka kamoreng ea mollo ho lumella katleho ea katleho e ka bang 13%, ka lebaka la ho fokotseha ha mocheso oa likhase tse ruileng ka kamoreng ea mollo.
Nchafatso (Pherekhong 11, 2019): Jason Fenske oa mocha o Hlalositsoeng oa Boenjiniere oa YouTube le eena o kena sehloohong sena, a kena ka botlalo mabapi le ts'ebetso ea sistimi ea ente ea metsi e teng ho BMW M4 GTS. Shebella video.