Ha ho li-introductions tse kholo tse hlokahalang bakeng sa tsena tse peli - hona joale ke mehlala e metle ea seo likoloi tsa lipapali tsa Majapane li ka bang tsona. Nissan GT-R (R35) e se e le lilemo li 11, empa e ntse e le sera se tšajoang joalo ka ha e ne e le ka letsatsi leo e neng e hlahisoa ka lona. Honda NSX ke moloko oa bobeli oa koloi e tummeng ea lipapali tsa Majapane, 'me e tlisitse likhang tse ncha tsa theknoloji tse bontšang ka ho hlaka bokamoso ba mefuta ea likoloi.
Na li-samurai tsa “khale” li se li loketse ho phutha matsoho le ho fetisetsa bopaki ho motho oa habo, kapa na o tla ’ne a loane? Ke seo Carwow oa Borithane a neng a lokela ho se sibolla, a etsa liteko tse peli tsa ho qala le tlhahlobo ea brake.
"Godzilla" ea ntseng a tšosoa
Ho sa tsotellehe lilemo tsa eona, re ke ke ra thibela "Nissan GT-R". Matla a hardware ea eona a kotsi kajeno joalo ka ha a ne a le teng ha e ne e qala ho lokolloa, ka lebaka la lintlafatso tse sa khaotseng tseo esale e li shebile.
Enjene ea eona e ntse e le 3.8 litre twin turbo V6, eo hona joale e nang le 570 hp, e kopantsoeng le lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le tšeletseng, 'me phetisetso e ntse e etsoa ka mabili a mane. E khona ho potlakisa ho fihla ho 100 km/h ka metsotsoana e 2.8 e makatsang, leha boima ba eona bo ka ba lithane tse 1.8. E fihla lebelo le phahameng la 315 km / h.
Hybrid ea Ts'ebetso e Phahameng
Honda NSX, joalo ka ea pele, e boloka enjene e le sebakeng se ka morao 'me e tla le enjene e nang le lisilindara tse tšeletseng e nang le sebopeho sa V. Empa block block ea 3.5 litres e se e le turbocharged, e khona ho fana ka 507 hp e fetisoang ke tse robong tse lebelo- clutch gearbox..
Empa 507 hp ha se matla a eona a phahameng. NSX ha e le hantle e na le 581 hp, palo e fihletsoeng ka lebaka la ho amoheloa ha li-motor tsa motlakase - e, ke lebasetere -, e 'ngoe e kopantsoe le enjene' me e 'ngoe e le ka pele ho axle, e netefatsang ho khanna ka mabili a mane. .
Torque ea hang-hang ea li-motor tsa motlakase e tiisa ts'ebetso e phahameng ea ho potlakisa le ho felisa turbo lag. Sephetho ke ho potlakisa ho sebetsang hantle joalo ka ha e le sehlōhō, leha e le boima joalo ka GT-R: metsotsoana e fetang 3.0 ho fihla ho 100 km/h le 308 km/h ea lebelo le holimo.
Ho sa tsotellehe taba ea hore pampiring ea Honda NSX e na le karolo ea leshome ea bohlokoa ea bofokoli, na e tla khona ho fetola sephetho lefatšeng la sebele?