TS'ELISO byton ke setsi sa Machaena se thehiloeng ke baokameli ba mehleng ba BMW le Nissan, 'me se batla ho haha likoloi tsa pele tsa motlakase le tse bohlale. Ho CES e hlahisitse bokahare ba ho qetela bo reretsoeng mohlala oa eona oa pele oa tlhahiso.
Ena e tla ba eona M-Byte , crossover ea motlakase, empa ho tsepamisitsoe maikutlo hohle ka hare - ha ho thata ho bona hore na ke hobane'ng ... 48 ″ skrine e kobehileng Byton M-Byte?
E bitsoa SED (Pontšo ea Boiphihlelo bo Kopanetsoeng), e nang le 48 ″, e tla ba skrine e kholo ka ho fetisisa ho fihlela joale e behiloeng ka koloing ea tlhahiso. Byton o phatlalatsa hore ho behoa ha pontšo ena e kholo ha ho ame tsela eo mokhanni a bonang ka eona, e fetola khanya ka bo eona ho itšetlehile ka maemo a mabone 'me e khona ho finyella litlhoko tsohle tsa tšireletso, esita le haeba ho ka ba le ho thulana.
Ho makatsang ke hore 48 ″ SED ha se eona feela pontšo ka hare. Ho e laola ho na le li-touch screen tse ling tse peli: 7″ Driver Tablet e behiloe… holim'a lebili la setereng, le 8″ Touch Pad e bohareng ba console.
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.