Ha ho na nako e telele esale re salisane mona ho moloko oa boraro oa Mazda MX-5. Re e file sebaka se khethehileng, ho khutlela tlhompho ho mohlala o re siileng ka mokhoa. "NC" qalong e ne e e-na le filosofi eo Mazda e ileng ea e sebelisa ho roadster e rekisoang ka ho fetisisa lefatšeng: bonolo, bonolo le mahlahahlaha, ho fetela melokong eohle. Ho feta ho resonance liphasejeng tsa papatso, boikutlo bona ba ho fana le ho ameha ka mokhanni ke nako e telele pele ho nako eo mantsoe a qalileng ho sebelisoa ho kholisa bareki. Ha re khutleleng morao, eseng hole haholo, kea ts'episa!
Selemo e ne e le 1185 (ke itse e ne e le leeto le lekhutšoanyane ...) 'me Moemphera Minamoto no Yoritomo o ne a tšoenyehile ka ts'ebetso ea li-samurai tsa hae, haholo-holo ha ba lahlela lisabole tsa bona' me ba palama pere ho loana ka seqha le motsu. Moemphera o ile a theha mofuta oa sebopeho sa ba fulang lipere, oo a ileng a o reha lebitso la Yabusame. Koetliso ena ea bokhabane e ne e reretsoe ho beha mopalami le pere ka tatellano e phethahetseng e neng e tla etsa hore motho ea fulang metsu a palame ka lebelo le leholo nakong ea ntoa, a laole pere ka mangole feela.
Khokahano ena pakeng tsa mopalami le pere e na le lebitso: Jinba ittai. E ne e le filosofi ena eo Mazda e e sebelisitseng lilemong tse 25 tse fetileng ha e etsa qeto ea ho beha mokhanni ka mor'a lebili la roadster ea eona, Mazda MX-5. Ho tloha ka nako eo, Jinba ittai esale e le hlobo bakeng sa MX-5 e 'ngoe le e 'ngoe, ke ka lebaka leo mang kapa mang ea e khannang a utloang a hokahane, koloi le mokhanni ke ntho e le 'ngoe.
Ka ntle, Mazda MX-5 e ncha e na le boitsebiso ba moralo oa KODO, moea o tsamaeang. Polelo e bōpiloeng, e ka pele e tlaase le mela e mokelikeli e kopana ka koloing e batlang ho ba ea likarolo tse nyenyane. Ba e tsebang ho tsoa melokong e meng ba tseba hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e teng, mokhoa o sa tsitsang oa Miata o ntse o le teng, ke silhouette e sa feleng ea tsela ea litšoantšo, ha ho na mokhoa oa ho lula u sa tsotelle.
Ha re fana ka senotlolo, re utloa ho ba teng ha enjene ea 2.0 Skyactiv-G, ea pele ho MX-5, 160 hp ea eona e itokiselitse ho sebeletsa litoro tsa leoto le letona la kamehla la schizophrenic ho mabitso ana a pele a "khethehileng haholoanyane". Ho khetha enjene ea 131 hp 1.5 Skyactiv-G letsatsing la pele ho ne ho se na potso, kahoo ke ile ka toba ntlha. Ka autoblocking ho motsoako re lula re bua hamolemo, na ha u nahane?
Pele u tloha, sheba ka hare, e nchafalitsoeng ka ho feletseng 'me e lumellana le mefuta e mecha ea Mazda. Mona, moea oa Jinba ittai o hlahlojoa ka ho qaqileng, ka lebili la ho khanna, li-pedals le lisebelisoa tsa lisebelisoa ka symmetry le ho lumellana le mokhanni.
Boemo bo tlase ba ho khanna le lebili la setereng sa li-spoke tse tharo ke selelekela sa ho khanna ka botebo. Litulo tsa Recaro tsa letlalo la Nappa le Alcantara, tse fumanehang ka phetolelo ena e feletseng, e nang le libui tsa BOSE UltraNearfield tse kopantsoeng le li-headrests, li tlatsa setšoantšo. Ha u habanya feela ha ho na sebaka se seholo sa ho boloka sepache sa hau le smartphone, empa kamora metsotsoana e seng mekae ea ho batla ho na le li-nook le crannies. Morao koana, re kenya lisutuk'heise tse peli tse nyenyane ka kutung e khonang ho nka seo u lokelang ho se nka ka matsatsi a phomolo a mabeli.
Mohopolo oa li-cockpit o ile oa sebelisoa hape ho Mazda MX-5, ha mokhanni a sa tlameha ho tlosa mahlo a hae tseleng ho sebetsa ka lisebelisoa tse teng. Ka lisebelisoa tse ngata ho feta leha e le neng pele, Mazda MX-5 hona joale e na le skrine e ikemetseng ea 7-inch e le khetho, moo boitsebiso bohle le infotainment li leng teng. E boetse e re fa monyetla oa ho bala marang-rang, ho mamela liea-le-moea tsa marang-rang le ho fumana litšebeletso tsa mecha ea litaba ea sechaba. Hape ho na le lisebelisoa tse ngata tse fumanehang.
Leha enjene e etsa hore e utluoe ka ho hlaka, Mazda MX-5 e boetse e na le sistimi ea BOSE ea libui tse 9, e etselitsoeng tsela e khethehileng. Ka mor'a matseno, ke nako ea ho khutlela morao 'me u tsoele pele ka leeto. Letsoho le le leng le lekane ho sebetsa ka holim'a bukana, e khutlelang morao ka ho feletseng 'me e etsa sebaka se bataletseng holim'a kamore ea thoto.
Toropong, Mazda MX-5 e khutsitse, 'me ho na le lerata le lenyenyane le ferekanngoang ke puso e tlaase eo re e latelang. Mahlo a notlella bofubelu ba moea ha e feta, Mazda MX-5 ka mela ea eona ea sejoale-joale ke ntho e ncha ea 'nete. Empa moqoqo o lekaneng, ke nako ea ho tloha motseng o phetheselang 'me u ee sebakeng se khutsitseng sa mahaeng mathōkong a Barcelona.
'Na, ea sa inkeng ke le mokhanni ea ipabolang, ka linako tse ling ke lebala tsela eo ke laolang seteraeke ka eona ke khobile matšoafo. Mabili a 17-inch a hatakela lithaere tsa 205/45, eseng rabara e nyane haholo, eseng rabara e ngata haholo, hore a seke a senyeha. Ho kena mokokotlong, ho tlohela ho itšepa le ho lahleheloa ke ho teba ho isa pheletsong e sa tsitsang le e tsosang takatso ke sejana sa letsatsi. Ke 1015 kg, 160 hp le 200 Nm ka 4600 rpm, Mazda MX-5 kaofela e teng mona, Miata e phela mme e khothaletsoa!
Boiphihlelo bo ka mor'a lebili la enjene ea 1.5 Skyactiv-G bo ne bo feta seo ke neng ke se lebelletse, ka enjene ena e nyane e bonts'a elasticity le molumo o makatsang. Mona boima bo qala ho 975 kg, e leng palo e babatsehang eo Mazda MX-5 e nang le eona lenaneong la eona la thuto. Tlhahiso ea ho e ela hloko, haholo-holo ka lebaka la theko: ho tloha ho li-euro tse 24,450.80, khahlanong le li-euro tse 38,050.80 tse kōpiloeng bakeng sa 2.0 Skyactiv-G phetolelong ea Excellence Navi, e fumanehang bakeng sa 'maraka oa Sepotoketsi. Haeba re batla ho ba thata, 1.5 Skyactiv-G Excellence Navi e bitsa li-euro tse 30,550.80, e leng theko ea litšupiso bakeng sa papiso.
Ts'ebetso ha e na taba, hore na 0-100 km/h e fihla ka metsotsoana e 7.3 ho 2.0 Skyactiv-G kapa ka metsotsoana e 8.3 ho 1.5 Skyactiv-G, taba ea bohlokoa ke hore re lula re fihla moo re eang teng ka pososelo. Ho ea mosebetsing kapa mafelo-beke ka ntle ho toropo ha ho mohla ho kileng ha thabisa hakana. Lebelo le phahameng la phetolelo le 2.0 Skyactiv-G enjene ke 214 km / h, ha 1.5 Skyactiv-G e re lumella ho fihla 204 km / h. Lebokose la li-gearbox tsa Skyactiv-MT 6-speed, le behiloe ka mokhoa o phethahetseng 'me le koahetse lienjine ka bobeli, ke leqhoa holim'a kuku.
Lienjineri tsa Skyactiv-G li fihla Mazda MX-5 ho latela maemo a Euro 6, ha 2.0 e tlisa sistimi ea i-stop & i-ELOOP eo re e tsebang ho tsoa ho Mazdas a mang. 'Me hobane e bohlokoa, ho lokela ho hlokomeloa hore tšebeliso e kopaneng e phatlalalitsoeng bakeng sa enjene ea 1.5 Skyactiv-G ke 6l/100 km, ha enjene ea 2.0 e le haufi le 6.6/100 km. Tekong ea rona, sebakeng sa naha, re tla khona ho paka litekanyetso tsena.
Ke tloha Mazda MX-5 moo ke e fumaneng teng. Tantši e nkile lihora tse fetang 24 empa ho bile monate ho tataisa le ho tataisoa ke litsela tseo re li fumaneng tseleng. Ho khetheloa Yabusame ke tlotla e kholo 'me ntle le pelaelo ea hore qetellong e ka holimo ho 150 km feela nka re Mazda MX-5 (ND) e itumella ho tataisoa "ka mangole". Ke tla u bona haufinyane, Miata.
Sheba lethathamo la litheko tsa 'maraka oa Sepotoketsi mona.