Ka nako eo hoo e batlang e le baetsi bohle, ba pele kapa che, ba keneng, kapa ba eang, feshene ea SUV le crossover, Ferrari e ikhethang e ne e bonahala e le e 'ngoe ea lihlahisoa tse' maloa tse khonang ho lula li tšepahala ho seo e leng sona.
Mme re re "ho ne ho bonahala" hobane, ho latela CEO oa eona, Setaliana Sergio Marchionne, moetsi oa "Cavallino Rampante" o tla ba a latela mehatong ea mohanyetsi oa Lamborghini mme a be le SUV sebakeng sa eona. Eo, motho a le mong ea ikarabellang a tiisetsang, e ke ke ea shebahala feela, empa hape e khanna joaloka Ferrari ea sebele.
Ka mor'a ho bolela, nakong e fetileng, hore Ferrari SUV, "feela holim'a setopo sa ka", Marchionne o khutlela boemong ba hae, ha a re, bohareng ba Detroit Motor Show le lipolelong ho AutoExpress, hore. moetsi o tla ba le esita le SUV. E leng "e tla shebahala joalo ka koloi e sebelisoang haholoanyane ea Ferrari" le "ho khanna joalo ka Ferrari efe kapa efe".
Leha ho na le tlhaloso e batlang e sa hlaka ea hore na bokamoso ba Ferrari SUV e tla ba eng, mantsoe a Marchionne a fana ka maikutlo a hore koloi e ka boloka DNA ea mofuta, e ipapisitse le lipapali tsa lipapali. Bohle ba supa ho eona ho ba mohanyetsi ea tobileng ho Lamborghini Urus.
Ka hare ho tsejoa ka lebitso la khoutu FX16, SUV ea pele historing ea Ferrari e lebelletsoe ho sebelisa sethala se tšoanang le mohlahlami oa GTC4Lusso, hape ho na le monyetla oa ho ba le sistimi ea hybrid propulsion.
FUV e salisa hantle Marchionne
Hopola hore Ferrari Utility Vehicle, kapa FUV, e lokela ho ba e 'ngoe ea liketso tsa ho qetela tsa batsamaisi ba Setaliana Sergio Marchionne, ea ts'episang ho lahla boetapele ba FCA ka 2019, e lateloe ke Ferrari, lilemo tse peli hamorao.
Leha ho le joalo, lintlha tse qaqileng mabapi le mohlala li lokela ho tsejoa nakong ea kotara ea pele ea 2018, ha Ferrari e senola leano la eona la leano la lilemo tse hlano tse tlang, ke hore, ho fihlela 2022.