E ne e le litseleng tse sothehileng tsa Serra de Monchique le "roller coaster" ea Algarve International Autodrome (AIA) moo ke ileng ka khanna koloi e ncha ea lipapali tsa lipapali ka lekhetlo la pele ... masoabi!, saloon e ncha ea lipapali ho tsoa Mercedes-AMG.
Joalokaha u ka nahana, ka mor'a ho qeta letsatsi lohle ka mor'a lebili la mookameli e nang le enjene ea 4.0 l twin-turbo V8 litseleng tsa naha, ke emela ba boholong ka khutso ho fihla ofising ea Razão Automóvel, “Guilherme Costa, beha matsoho moeeng ’me u tsamaee butle. U tšoeroe!”
Ke ithorisa hangata-mohlomong hangata ...-hore bophelong bohle ba ka ke sa tsoa bokella tekete ea lebelo ( nkholoe, ke lula ke tsamaea butle). TS'ELISO Mercedes-AMG E63 S e ne e le mokhelo molaong. E ile ea fetola 'na, kaha ba ne ba se ba fetotse mehlala e meng - e leng Mégane RS kapa 911 Carrera 2.7, har'a tse ling - ho ba mokhanni ea se nang khotso.
Ke 'nete hore phoso e ne e se ea ka, e ne e le Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ! Hore tseleng ea naha e nang le "Comfort" e khethiloeng, e itšoara joaloka E-Class e tloaelehileng, lebelo la masking ka boiketlo bo tsotehang.
Ho kena ka kotloloho ho tloha Portimão ka lebelo le fetang 200 km / h le braking bakeng sa sekhutlo sa pele ho feta 260 km / h e tla ba mohopolo o tla lula mohopolong oa ka nako e telele.
Ho emisoa ha moea ka likamoreng tse tharo tse nang le damping e fapaneng ho ikarabella haholo bakeng sa lebelo la "masking". Sephetho? Ka ho feta 600 hp tšebeletsong ea leoto le letona, ha re e hlokomela, re se re ntse re tsamaea ho feta 120 km / h - hantle, 120 km / h ?!
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+
Kahoo, ka ho tšaba ho tlatsa mokotla oa Naha (Heróis do Mar, noble Povo, Nação Valente… ???) ka litefiso le likotlo, ke ile ka tlohela Via do Infante eaba ke kena litseleng tse tšesaane tsa Serra de Monchique ho ea Autodromo de Portimao. Ke ile ka khetha mokhoa oa "Sport" 'me ka tloha ke il'o hahola sesepa.
Mokhoeng oa Lipapali, molumo oa enjene o fetoha ka ho feletseng, lisebelisoa tsa enjene li ba thata, tsamaiso e tsoelang pele ea AMG Sport e ba e tobileng le ho emisa ho fumana tsela e 'ngoe ea ho bala. Ka ho tobetsa konopo feela re fetola ka botlalo sebopeho sa Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +.
Ka pele, bakeng sa Bernd Schneider (ka lebili la AMG GT) ho ne ho bonahala pula e sa ne, 'me ke ile ka khona ho tsoela pele le eena ka lebaka la ho hohela ho eketsehileng ha "my" E 63."
Lebelo leo re le nkang likhutlong lea tsoteha. Le boiketlo boo re bo etsang ka bona. Ha ho na sebaka sa ho lokisa lebili la setereing kapa ho thothomela ka lebaka la tšebetso e fetelletseng ea 'mele. Tsohle li "hloekile" 'me li bonolo. 'Me ho bua ka lisebelisoa tse ka morao ho lebili la koloi e nang le 612 hp le 850 Nm ea torque e kholo ke mosebetsi ...
Ntle le ho emisoa, ho tsamaisa le mariki, "molato" bakeng sa ho tiea hona ke sistimi e ncha ea 4MATIC + (e nang le senotlolo sa elektronike) e fanang ka matla ka mokhoa o behang mohlala pakeng tsa li-axle tse peli. 'Me ho ntse ho hlokahala hore u leke mokhoa oa "Race". Eo ke e siileng e boloketsoe Autodromo de Portimão…
Ha ke fihla Autodromo de Portimão, Bernd Schneider, e mong oa mabitso a maholo a DTM, o ne a nkemetse. E ile ea oela ho Bernd Schneider ho phetha "Matlo a Ntlo" le ho tataisa sehlopha sa rona ho pholletsa le mapheo a boima a tsela ea Algarve.
Mokhoa oa "Race" o buletsoe (qetellong!), ESP e tima 'me mokhoa oa ho hoholeha o buletsoe. "Khotso" E 63 e fetohile phoofolo ea pina. Ho kena ka kotloloho ho tloha Portimão ka lebelo le fetang 200 km / h le braking bakeng sa sekhutlo sa pele ho feta 260 km / h e tla ba mohopolo o tla lula mohopolong oa ka nako e telele. Seo le ho utloa Bernd Schneider seea-le-moeeng a mpolella "ho tsamaea hantle!". Joale mamela:
Bonolo boo Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ e itumellang hore e hlahlojoe ka eona, e batla e entse hore ke belaele tlhokahalo ea ho khanna ka mabili ohle. Ho fihlela pula e qala ho na…
Ho laola matla a 612 hp le 850 Nm pula ho ile ha khoneha feela ka lebaka la sistimi e nang le bokhoni ea 4MATIC+. Ka pele, bakeng sa Bernd Schneider (ka lebili la AMG GT) ho ne ho bonahala eka pula e ne e sa na 'me ke ile ka khona ho tsoela pele le eena ka lebaka la ts'ebetso e eketsehileng ea "my" E 63. Nkholoe, monna ha a joalo. ho tsoa polaneteng ena…
Ke tlohile Autodromo de Portimão ke kholisehile ka ho feletseng ke bokhoni bo matla ba E 63 - "kick" ea 4.0 l twin-turbo enjene e tsoteha (3.4s ho tloha 0-100 km / h) mme chassis e tsoela pele le tsena tsohle. lebelo.
Ke ile ka bulela mokhoa oa "Confort" 'me ka khutlela Lisbon. Ke ile ka fetola symphony ea li-cylinders tse robeli (tse 'nè tsa tsona li ka koaloang) bakeng sa symphony ea tsamaiso ea molumo e nang le bokhoni ea Sehlopha sa E. Mang kapa mang ea mo boneng tseleng, a khutsitse, o ne a ke ke a nahana "tšabo" eo a neng a e-na le eona. e se e bakiloe kajeno ho AIA.
Ke botle ba mefuta ena ea mehlala. Lilemong tse 'maloa tse fetileng, ke mang ea neng a ka nahana hore saloon ea lipapali e ka sebelisoa haholo bophelong ba letsatsi le leng le le leng' me ea atleha ho potoloha? Haho motho, kelellong tsa bona tse lokileng. Matla a lipere a makholo a tšeletseng le leshome le metso e 'meli! Ke mosebetsi…
Ngolisa ho koranta ea rona mona
Hlokomela: Re kopa ho khanna ka boikarabelo litseleng tsa sechaba. Litekong le litekong tsa rona, re hahamalla boikarabelo le polokeho. Re hopotsa babali ba rona hore lipuo tsena li etsoa tlas'a maemo a laoloang. Boitshwaro ka bohlale.