E nkoa e le letšoao har'a baetsi ba ka sehloohong ba li-hypersports tsa mabothobotho, the Bugatti e ntse e le taba ea 'nete ka thoko, e tsoela pele ho feta ho hlahisa mofuta o le mong ka nako, ka lihlahisoa tse entsoeng ka letsoho, lipalo tse nyane haholo le litheko tse phahameng ka mokhoa o makatsang.
Kaha indasteri ea likoloi ke eona feela enjene ea W16 quad-turbo, e fanang ka boholo ba 1200 hp ho Veyron le 1500 hp ho Chiron, 'me e na le tse ling tsa mahlale a tsoetseng pele indastering,' nete ke hore ho ba le chelete feela ea ho reka koloi. Bugatti ha ea lekana.; hape o hloka ho ba le moralo oa lichelete ho e boloka! Kaha ha ho koloi e ’ngoe e sebetsang hantle hakaalo polelong e tsebahalang ea Sepotoketsi, eo ho ea ka eona “koloi e jang le rōna tafoleng”!
Tlhokomelo? Ka lets'oao feela!
Kahoo, joalo ka moqali oa moqoqo, hoa hlokahala ho hatisa hore Bugatti Chiron kapa Veyron efe kapa efe e ka bonoa sebakeng se le seng: lithupelo tsa semmuso tsa mofuta ona. Kapa, haeba ke ts'ebetso e potlakileng le e bonolo, ke e 'ngoe ea Lingaka tse tummeng tsa Flying.
Lingaka tse fofang ke lienjiniere tse nang le boiphihlelo tseo moetsi a nang le tsona ka ho sa feleng. "Lingaka" tsena li lula li loketse ho tsamaea, hang-hang, ho ea karolong efe kapa efe ea lefats'e, ho thusa koloi efe kapa efe ea mofuta ona.
Haeba koloi e tlameha ho romelloa karacheng ea molao kapa esita le ntlo-kholo ea Bugatti e Molsheim (eo hangata e ka bang teng le ho feta…), ka French Alsace, lebitso le tiisa ho khutla, kamora ho lokisoa, ka boithatelo ba moreki. hae, kapa hohle moo ba ratang.
Ho nahana ka ho lahla boikarabelo bona, feela le feela e le ho qoba litšenyehelo tse phahameng, ho bolela ho lahleheloa ke tiiso ea fektheri, ka mathata ohle a hlahang khafetsa. Ke feela hore daemane ea carat ena hase ntho eo u ka e etsang ntle le moralo o tiileng oa tlhokomelo!
Fetola oli ka $21,000…
Empa ha re bueng ka li-account. Ho ea ka Salomondrin, youtuber e tsebahalang ea se nang bothata ba ho senola lintlha tsohle tsa likoloi tseo a nang le tsona kapa tseo a li lekang, ho fetola oli ea Bugatti Veyron ho bitsa ntho e kang. 21 000 liranta (17,972 euros), ha u ntse u fetola lithaere tse 'nè tsa litšenyehelo tse tšoanang tsa mohlala 30,000 li-euro (25,674 euros) - ka mor'a moo, ke lithaere tse entsoeng ke Michelin, tse khethehileng bakeng sa Veyron, tse khonang ho mamella lebelo ho fihlela ho 415 km / h. Kapa, maemong a feteletseng, 431 km / h.
Leha ho le joalo, haeba ho na le tlhokahalo ea ho fetola bonyane lithaere tse tharo, Bugatti e boetse e khothalletsa ho fetola mabili a mane. Sena se bakoa ke tlhokahalo ea ho sebelisa sekhomaretsi se khethehileng holim'a moqomo, se ntlafatsang kamano pakeng tsa sena le thaere, boitekong ba phetisetso ea 1500 Nm ea torque fatše. Theko ea ho kenella hona: 120 000 liranta (102 695 euro).
Qetellong, mabapi le litlhahlobo tse reriloeng, tsa mofuta oa selemo le selemo, li na le litšenyehelo tse tloaelehileng tsa 30,000 li-euro.
RE LATELE HO YOUTUBE Ngolisa mocha oa rona
Na mehato ee kaofela e turu? Bugatti ka boeona e na le tharollo e khonang ho fokotsa litšenyehelo tsena kaofela: moralo o felletseng oa ntlafatso le tokiso, ka. 50 000 liranta (42 789 li-euro) ka selemo. Ke 'nete hore ha e kenyeletse lithaere le lirimo, empa bonyane u tla khona ho robala ka khotso ...