Enjene ea Wankel e tla amahanngoa le Mazda ka ho sa feleng. E ne e le letšoao lena le hōtseng, hoo e ka bang ka ho khetheha, lilemong tse mashome a mahlano tse fetileng. 'Me bekeng ena e keteka lilemo tse 50 hantle ho tloha qalong ea papatso ea Mazda Cosmo Sport (110S ka ntle ho Japane), e neng e se feela koloi ea pele ea lipapali tsa mofuta oa Japane, empa hape e le mohlala oa pele oa ho sebelisa enjene ea rotary e nang le li-rotor tse peli.
Cosmo e ile ea hlalosa karolo ea bohlokoa ea DNA ea brand. E ne e le eena ea etellang pele mehlala ea litšoantšo tse kang Mazda RX-7 kapa MX-5. Mazda Cosmo Sport e ne e le "roadster" e nang le meaho ea khale: enjene e ka pele ea longitudinal le koloi e ka morao ea mabili. Wankel e neng e kentse mohlala ona e ne e le rotor e nang le 982 cm3 e nang le matla a lipere a 110, e ileng ea nyolohela ho 130 hp ka ho qala, selemo hamorao, ea letoto la bobeli la mohlala.
Mathata a Enjene ea Wankel
Liphephetso tse kholo li ile tsa tlameha ho hlōloa ho etsa Wankel meralo e sebetsang. E le ho bontša botšepehi ba theknoloji e ncha, Mazda e ile ea etsa qeto ea ho kopanela le Cosmo Sport, ka 1968, ho e 'ngoe ea merabe e thata ka ho fetisisa Europe, lihora tse 84 - ke pheta -, 84 Hours Marathon de la Route potolohong ea Nürburgring.
Har'a barupeluoa ba 58 ho ne ho e-na le Mazda Cosmo Sport tse peli, tse tloaelehileng, tse lekanyelitsoeng ho lipere tse 130 ho matlafatsa nako e telele. E mong oa bona o ile a fihla qetellong, a qeta sebakeng sa bone. E mong o ile a ikhula peisong, eseng ka lebaka la ho hloleha ha enjene, empa ka lebaka la ense e senyehileng ka mor’a lihora tse 82 peisong.
Cosmo Sport e na le tlhahiso ea likarolo tse 1176 feela, empa phello ea eona ho Mazda le lienjini tsa rotary e ne e le bohlokoa haholo. Har'a bahlahisi bohle ba rekileng mangolo a tumello ho tsoa ho NSU - moetsi oa likoloi le lithuthuthu oa Jeremane - ho sebelisa le ho ntlafatsa theknoloji, ke Mazda feela e fumaneng katleho tšebelisong ea eona.
E ne e le mohlala ona o qalileng phetoho ea Mazda ho tloha ho moetsi ea ka sehloohong oa likoloi tse nyenyane le likoloi tsa khoebo ho ea ho e 'ngoe ea lihlahisoa tse thabisang ka ho fetisisa indastering. Esita le kajeno, Mazda e hanyetsa likopano tsa boenjiniere le moralo, ntle le tšabo ea ho etsa liteko. Ebang ke tsa mahlale a morao-rao - joalo ka SKYACTIV ea morao-rao - kapa bakeng sa lihlahisoa - joalo ka MX-5, e atlehileng ho khutlisa mohopolo oa likoloi tse nyane le tse theko e tlase tsa 60's.
Ke bokamoso bofe bakeng sa Wankel?
Mazda e hlahisitse likoloi tse ka bang limilione tse peli tse nang le li-powertrain tsa Wankel. 'Me o ile a etsa histori le bona esita le tlhōlisanong. Ho tloha ho busa tlholisano ea IMSA ka RX-7 (lilemong tsa bo-1980) ho isa tlholong e felletseng ea Lihora tse 24 tsa Le Mans (1991) ka 787B. Moetso o nang le li-rotor tse 'ne, kakaretso ea lilithara tse 2,6, e khonang ho fana ka matla a fetang 700 a lipere. 787B e theohile nalaneng eseng feela ka ho ba koloi ea pele ea Asia ho hapa peiso e tsebahalang, empa hape le ea pele e nang le enjene ea rotary ho fihlela katleho e joalo.
Ka mor'a ho fela ha tlhahiso ea "Mazda RX-8" ka 2012, ha ho na litlhahiso tsa mofuta ona oa mochine oa brand. Ho khutla ha hae ho phatlalalitsoe le ho hanoa ka makhetlo a mangata. Leha ho le joalo, ho bonahala eka ke hona moo u ka khutlelang teng (sheba sehokelo se ka holimo).
