RA e thabetse ho u hlahisa ea tšoereng rekoto e ncha, Ford Daytona Ecoboost Prototype.
Haeba joalo ka rona ba phela ka matla lirekoto tsohle tsa lebelo tseo ka linako tse ling li robehang, joale u ke ke ua fetoa ke lintlha tsa ketsahalo ena naheng ea Malome Sam. Sehlopha sa mabelo sa Michael Shank (MSR), mmoho le mokhanni Colin Braun, ba sa tsoa roba lirekoto tse 3 lebaleng la mabelo la machaba Daytona.
Ka la 9 Mphalane, letsatsi la tlhahiso ea Ford Daytona Ecoboost Prototype, e nang le 3.5-litre V6 biturbo block ea lelapa la Ecoboost, nakong ea ketsahalo ea "World Center of Speed", mokhanni ea lilemo li 25 Colin Braun ka lekhetlo le le leng feela. lap o ile a khona ho nka Ford Daytona Ecoboost Prototype ho fihla ho 357km/h, a beha rekoto e ncha pina ea Daytona. Rekoto ea ho qetela e qalile ka 1987, e leng se etsang hore phihlello ena e be ea bohlokoa haholo.
Ho ea ka mokhanni Colin Braun, letsatsi le ne le le thata haholo, kaha sehlopha se ile sa lahleheloa ke nako e ngata ho lokisa lintlha tsohle ho lokisa koloi le ho khona ho ntša matla a feletseng a Ford Daytona Ecoboost Prototype.
Nakong e setseng tseleng sehlopha sa MSR se ntse se khona ho otla lirekoto tse ling tse 2 ka Ford Daytona Ecoboost Prototype, re bua ka lik'hilomithara tse 10 tse lebelo ho tloha kholeng, ka karolelano ea 337km/h. Rekoto ea boraro e behiloe ka karolelano ea 325km/h ho senya letšoao le fetileng bakeng sa 10km e potlakileng ka ho fetisisa.
Tokisetso ea 3.5 Ecoboost block ea Ford Daytona Ecoboost Prototype, e ne e e-na le matsoho a litsebi tsa boenjiniere ba mechine ea "Roush Yates Engines", eo le eona e nang le tšebelisano ea maano le karohano ea "Ford Racing".
Ho ea ka John Maddox, mookameli oa karohano ea tlhōlisano ea Roush Yates, morero ona o qalile lilemo tse 2 tse fetileng mme ho tloha ka nako eo mosebetsi oa ho phethahatsa sebaka sena sa Ecoboost e bile o khathatsang haholo, ka sepheo sa ho ntša matla a mangata kamoo ho ka khonehang, empa ka nako e ts'oanang. nako e eketsa ts'ebetso ea eona.
Lithaere li ile tsa phetha karolo ea bohlokoa ho finyelleng litlaleho tse 3, ka tlhompho ea Continental, ea ileng a hlahisa lithaere ka boomo bakeng sa teko ena e atlehileng.
Jamie Allison, motsamaisi oa Ford Racing, o itse a ke ke a ba motlotlo ho feta Ford Daytona Ecoboost, hobane bakeng sa Jamie Allison ho hlomella prototype ka enjene ea tlholisano eo ha e le hantle e sebelisang theknoloji ea tlhahiso le ho beha lirekoto tsa lebelo, ho bolela boemo ba Ecoboost. nts'etsopele ea theknoloji e tla ba le bokamoso bo monate indastering ea likoloi. Ford Daytona Ecoboost Prototype e tla kena mathoasong a Pherekhong 2014, ka la 25 le la 26 la Lihora tse 24 tsa Daytona Rolex 24 mme hamorao tlholisanong ea "TUDOR United SportsCar Championship".
Haeba ho ne ho ntse ho e-na le lipelaelo mabapi le theknoloji ea khale eo Maamerika a ka e sebelisang tlhōlisanong, Ford Daytona Ecoboost Prototype e itokolla ka ho hlaka leeme lena. Ka boemo ba ho iphetola ha lintho le ntlafatso ea tekheniki, eo, ke mang ea tsebang, e ka khutlisetsang Ford melomong ea lefats'e, ho se ka nkang sebopeho sa ho nka karolo nakong e tlang sehlopheng sa LMP, ho 24H ea Le Mans.
Leha e le hole le ts'ebetso ea Ford Daytona Ecoboost ena, hlahloba tlhahlobo ea rona ea mong ka bona ea hole ea nang le theknoloji ea Ecoboost.
