Haeba u rata likoloi tsa lipapali tsa Honda, hopola lebitso lena: Bennie Kerkhof, mohlankana e monyenyane oa Madache ea entseng phoofolo ea tonanahali karacheng ea 'mè oa hae.
E thehiloe ka 1992, Honda CRX (Del Sol) e ntse e feheloa lipelo tse ngata le kajeno. Mofuteng oa 160hp 1.6 VTI (enjene ea B16A2) ha se pelo feela e feheloang, ke matsoho a fufuleloa le bana ba ntseng ba atoloha - ka bokhuts'oane, ts'ebeletso e felletseng. Esita le kajeno, moralo oa mohlala oa Majapane o ntse o tsoela pele ho etsa hore bacha ba bangata ba phunye chelete ea bona ea bongoaneng - ka linako tse ling e etsoa ke phetoho ea li-supermarket - ho e reka.
E RELATED: Bophelo bo bokhutšoane haholo hore u ka ba "lehae"
Litšobotsi ka lipalo tse kholo (matla, matla le moralo) empa tse sa lekaneng ho khotsofatsa Bennie Kerkhof, moithuti e mocha oa univesithi ea boenjiniere ba likoloi. Kerkhof, ea sa khotsofalang ke phetolelo ea pele - ntho e sa tloaelehang e tloaelehileng har'a beng ba mohlala oa Honda ... - o ile a etsa qeto ea ho ntša bokhoni bo feletseng ba Honda CRX ea hae.
"E ne e le ho tloha mona moo Bennie Kerkhof a ileng a lahla sehlopha sa "pocket tuners" mme a kenya kopo ho sehlopha sa melimo ea boenjiniere ba lehae"
Honda CRX eo u ka e bonang litšoantšong e ile ea rekoa ka 2011, 'me ho tloha ka nako eo e sebelitse e le "test tube" bakeng sa liphihlelo tse feteletseng ka ho fetisisa. Kerkhof e qalile ka lintho tsa motheo: mabili a tšoailoeng a XPTO, manifold a maholo a ho ntša metsi le lisebelisoa tsa motheo tsa turbo. Ho tloha moo, liphetoho li ne li le matla le ho feta: Garrett GT3076R turbocharger, mokhoa o mocha oa ho ja le sistimi e ntlafalitsoeng ea ente, har'a likarolo tse ling.
SHEBA LIHLOOHO: Setso sa JDM: Mona ke moo bolumeli ba Civic bo hlahileng teng
Koloi e ile ea fihla ka potlako 310 hp, empa ho mohlankana enoa e ne e ntse e sa lekana. O ekelitse "moketeng" phetisetso ea lebelo e mehlano ea mofuta oa Honda Civic ea mofuta oa R, li-brake tse feto-fetohang le mariki a Porsche Boxster - ka 2013, Kerkhof o ile a ea Nürburgring ka CRX ea hae mme a etsa nako e hlomphehang haholo: metsotso ea 9. le metsotsoana e 6.
Qetellong ea morero? Che, ho hang…. Mang kapa mang ea inehetseng ho fetola likoloi e le mokhoa oa ho itlosa bolutu o tseba seo merero ena e fela ha chelete e fela, kapa kharebe e beha mekotla ea hae monyako (batho ba bang ha ba lumellane le khopolo-taba ena ea ho qetela ?).
Ke ho tloha mona moo Bennie Kerkhof a ileng a lahla sehlopha sa "pocket tuners" mme a kenya kopo ho sehlopha sa melimo ea boenjiniere ba lehae. O ile a notlela ka karacheng mme a tloha feela ha enjene ea CRX ea hae e leba ka morao:
Tanka ea mafura e ile ea isoa ka pele - kabo ea boima ba 'mele ka hohle kamoo u ka khonang ... -, ea matlafatsa le ho lokisa chassis,' me ea hlomella enjene e tummeng ea B16 e nang le likarolo tse ntle ka ho fetisisa tse fumanehang 'marakeng et voilá: ho feta 400hp ho 8,200 rpm, ho khanna ka morao le enjene e bohareng . Tsohle di sebakeng se nepahetseng!
Ho ntse ho e-na le likarolo tse ling tse thata tse lokelang ho etsoa, e leng ho lokisa li-suspensions ho latela kabo e ncha ea boima ba 'mele, empa leha ho le joalo, ntho e thata ka ho fetisisa e se e entsoe. Morero oohle o entsoe ke Bennie Kerkhof karacheng ea 'm'ae, mme o ile a arolelanoa a le mong leqepheng la hae la Facebook.
Haeba u tseba merero e meng ea mofuta ona, ikopanye le rona ka lengolo-tsoibila: [email protected]
