Joalokaha u ka bona, sena ha se taba SEBELO Arosa leha e le efe. E ntlafalitsoe ke Darkside Developments, setokisi se sebetsanang le lienjine tsa diesel, Arosa e nyane e lula e le teng litlholisanong tsa mabelo a ho hula.
Setulo sena sa TDI sa Arosa se senola hore na ba ka ea hole hakae litokisetsong tsena. Ka tlas'a mochine o monyenyane oa enjene ke 2.0 TDI, empa ha ho letho, kapa ha ho letho le setseng - li-pistons, lithupa tse kopanyang, li-injection, li-radiator, turbo, ho kenngoa, ho qeta, joalo-joalo. - tsohle ho fumana matla a mangata kamoo ho ka khonehang. Liphetho lia khahla: 550 hp le 880 Nm ea torque e lebisitsoeng, feela le feela, ho mabili a ka pele a atolositsoeng le a khethehileng, ka lebokose la li-gearbox le matlafalitsoeng haholo.
Phapano e ka se be kholo ka ho fetisisa le e rarahaneng BMW M5 : The twin turbo V8 e fana ka 600 hp 'me e kopantsoe le gearbox ea othomathike ea lebelo le robeli, e behiloeng habonolo holim'a asphalt ka mabili a eona a mane. Empa ho sa tsotellehe molemo oa ho hula qalong, boima ba M5 bo feta boima ba lithane ho feta Arosa e nyenyane - 1855 kg (DIN) khahlanong le lik'hilograma tse 800, ka ho latellana - kahoo Arosa, haeba e khona ho beha matla a eona holim'a asphalt, u tla khona ho ba le matšoafo ho ea tšoara M5?
Ho na le mokhoa o le mong feela oa ho tseba: shebella video, ka thuso ea Autocar.