Ho thoe, the Honda Civic Sedan ke eona e tsebahalang ka ho fetesisa ebile e "tloaeleha" ho Civic. E tloaelehileng ka ho fetisisa, kaha moloko oa hona joale, oa 10, ha o na van e kang ea pele. Sedan, saloon e menyako e mene, e telele ho feta saloon ea menyako e mehlano, 'me ke matla a thoto a molemo - ke 99 l ho feta hatchback, e leng kakaretso ea 519 l.
E "itšoarellang" ka ho fetisisa hobane e fokotsa bohale bo feteletseng ba pono ea hatch, ka ho fokotsa boholo ba liphaephe le liphahlo tse teng lipheletsong.
Empa e ntse e sa kholisehe. Ka bonna, ke sa ntse ke e nka e feteletse—haholo-holo ka mahlakoreng a mabeli—ka hona e sa hlokahale; le hole, hole le litšoaneleho tse bonoang ka ho fetesisa le tse bentšitsoeng tsa Civic melokong e mehlano - e, u ile ua tlameha ho khutlela lilemong tsa bo-90 ho fumana mohlomong Civic Sedan ea ho qetela e khahlang ka 'nete le ka pono - e hlahlobe ka pokellong ea litšoantšo e ka tlase. .
Bapisa sena le moloko oa 5 oa Civic Sedan, moo ho bontšitsoeng ka katleho hore ho tiisa, bohloeki le boipiletso ba pono li ka tsamaisana.
Ka thoko, a re khutleleng ho "ho nahanoang" qalong. Mohlomong hobane ha hoa ka ha nka nako e telele, kapa lik'hilomithara, hore motho ea tsebahalang haholo oa Sedan a lebalehe. Ke siile litaba tsa ts'ebetso, ho feto-fetoha ha maemo le sebaka - tse ratang likoloi tsa malapa -, mme ka iphumana ke hapilwe ka ho felletseng ke trinomial ea enjene-box-chassis.
Ha re tlosa Mofuta oa R ho equation, ona ke motsoako o motle ka ho fetisisa oa enjine ea Honda Civic.
Boraro-bo-bong ba tlhompho
Mme dammit (!), Ke motsoako o mokae. Enjene , 1.5 i-VTEC Turbo, e na le 182 hp le 240 Nm, kamehla e nang le karabelo e babatsehang, imperceptible turbo lag, e fana ka litšoantšiso tse seng li ntse li le monate, joalokaha 8.4s ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h e paka. Empa ke ho fumaneha ha eona ho thehang molumo, ho etsa hore ho fihlella bokhoni ba eona ka botlalo ho be bonolo - o ka e bitsa VTEC, empa ka matla a maholo a fihletsoeng ka 5500 rpm, le torque e phahameng e fumanehang ho tloha 1900 rpm, ha ho hlokahale hore u e "pete" ebe o emela hore ho raha ho tsamaye kapele.
Karolo ea bobeli ea motsoako ona ke phetiso - CVT mona? Leha e le ho mmona. Ke gearbox e monate ea lebelo le ts'eletseng, e ts'oaroang habonolo empa e nepahetse ka mokhoa oa mochini, ho latela moetlo oa Majapane. Ho sa tsotellehe "mafura" a "mafura" a lulang a le teng ... "leotong" la ho jala, phihlelo ea tactile ea lebokose e etsa hore re e sebelise molemong oa ho e sebelisa feela.
Mme qetellong chassis - e 'ngoe ea matla a Civic e' ngoe le e 'ngoe. The high torsion rigidity e fana ka metheo e tiileng ea ho emisoa ho sebetsa - axle e ka morao e boetse e ikemetse - e netefatsang ho ts'oaroa ho nepahetseng le ho se nke lehlakore, empa ha ho mohla e le 'ngoe. Seterei se bobebe, se nepahetse ebile se potlakile, 'me sekontiri se ka pele se se latela, se arabela hang-hang.
boiphihlelo ba ho kganna
Boiphihlelo ba ho khanna bo hlakile ka ho hlaka ho Honda Civic Sedan 1.5 VTEC Turbo e nang le phetiso ea matsoho. Ke mochini oa 'nete o sebetsang, o memelang koloi e matla haholoanyane - kahoo mohlomong tšebeliso e kaholimo ho 8.0 l/100 km e netefalitsoe -, mohlomong ha e lokele setho sa lelapa. Ba lula ba e-na le likhetho tse fumanehang joaloka CVT, kapa 1.6 i-DTEC e nang le khotso haholoanyane, e lefellang tšebeliso e itekanetseng haholo.
Boiphihlelo ba ho khanna bo ntlafatsoa hape ke boemo bo botle ba ho khanna, bo tsamaeang le litulo tse nang le tšehetso e ntle haholo.
Honda Civic Sedan e khuts'oane ho feta karolelano - e bolelele ba limithara tse 1,416 feela - joalo ka boemo ba eona ba ho khanna. Ena e tšoana le koloi ea lipapali, moo maoto a otlolohileng ho feta tloaelo - bakeng sa ba ratang li-SUV 'me ba lutse joalokaha eka ba tafoleng, ena hase koloi ea hau.
Tlhahiso e amanang le lelapa, empa ho ea ka pono ea ka, ho khanna ha Civic Sedan ena ho tšoana haholo le lipapali tse ling ... 'Me bohle ntle le mekhoa ea ho khanna e se nang thuso - Civic e senola kamoo "ho senya nako" ho hlahisa setaele se setle ho molemo ho feta ho ba le mekhoa ea ho khanna e se nang thuso. tse peli, tse tharo kapa ho feta tseo u ka khethang ho tsona, tseo ho seng mohla li bonahalang li otla mouche.
Ha se tsohle tse phethahetseng
Haeba bokantle bo na le likhang, hare-hare, ho sa tsotellehe ho se be joalo, ha ho bonolo ho kholisa. Ekaba moralo o ferekanyang; ka sistimi ea infotainment - ka mokhoa o hlakileng le oa tšebetso -; esita le ka ho laola lebili la setereng, tse lekaneng, empa u se ke ua lumella, ka mohlala, ho tsosolosa k'homphieutha ea onboard - bakeng sa seo re na le "thupa", e hlahang ka ho toba ho tloha sethaleng sa lisebelisoa, ho etsa sena ... hobane'ng?Hape u seke oa bua le 'na ka li-control tse sa utloeng letho, ho eketsa kapa ho fokotsa molumo oa seea-le-moea...
Ka lehlohonolo, bokahare bohle bo hahiloe hantle, ha ho na lerata le ka ntle, 'me thepa e tloha ho bonolo ho ea ho e thata, ho itšetlehile ka sebaka sa kamore.
Menyako e mene empa e sebetsa
Le hoja ke ne ke batla ke lebala hore ke khanna koloi ka merero ea lelapa, ke habohlokoa ho bolela hore litšobotsi tse tloaelehileng tsa Sedan li lekana kapa li phahametse menyako e mehlano, ntle le lintlha tse le 'ngoe. Lebella ho fumana sebaka se fanang ka seatla se bulehileng ka morao; kutu, joalokaha re se re boletse, ke (ha e le hantle) 100 l e kholo ho feta ea hatchback, 'me litulo le tsona li mene (60/40).
Bokahare ba Civic Sedan bo ts'oana le menyako e mehlano. Ha e na boipiletso bo itseng le boikemelo.
Empa ena ke mamati a mane. Sena se bolela hore phihlello ea kutu e mpe ho feta menyako e mehlano, haholo ha ho tluoa meqolong e meholoanyane, kaha monyetla oa ho kena o nyane. Tharollo e tla ba ho amohela e tšoanang ... tharollo e le Skoda Octavia, eo ho sa tsotellehe sebopeho sa li-volume tse tharo, e nang le mohatla joaloka hatchback, e kopanyang fensetere e ka morao.
Ke bokae
Honda Civic 1.5 i-VTEC Turbo Executive e lekiloeng ke mofuta o holimo-limo oa Civic Sedans, ho bolelang hore e tla e hlomelloa ka "lingata tsohle" - likhetho tsa maemo a lisebelisoa tse ling li tloaelehile mona. Khetho e teng feela e bua ka pente ea tšepe feela, e eketsang li-euro tse 550 ho 33 750 li-euro tse laetsoeng - mofuta oa Comfort, phihlello, o qala ho li-euro tse 28,350. Bakeng sa seo e fanang ka sona, ka bobeli mabapi le lisebelisoa le litšobotsi tsa eona tse ka hare, esita le theko ke tlhōlisano.