Ka 1955, mocha e mong oa Argentina, ea bitsoang Alejandro de Tomaso, o ile a fihla Italy ka toro ea ho hlahisa likoloi tsa tlhōlisano. De Tomaso o bile a nka karolo ho Bompoli ba Lefatše oa Formula 1, pele ka Ferrari 500 'me hamorao a le ka mor'a lebili la Cooper T43, empa maikutlo a ile a fetoha ka potlako ho hlahisa likoloi feela.
Kahoo, Alejandro de Tomaso o ile a tlohela mosebetsi oa hae oa mabelo a likoloi mme ka 1959 a theha De Tomaso toropong ea Modena. Ho qala ka li-prototypes tsa mabelo, mofuta oa pele o ile oa hlahisa koloi ea pele ea Formula 1 mathoasong a lilemo tsa bo-1960, pele e hlahisa mofuta oa pele oa tlhahiso, De Tomaso Vallelunga ka 1963, e nang le enjene ea Ford ea 104hp le 726kg feela ka lebaka la 'mele oa fiberglass.
Eaba ho latela De Tomaso Mangusta, koloi ea lipapali tse phahameng ka ho fetisisa e nang le enjene ea V8 e ileng ea bula mamati bakeng sa seo mohlomong e leng mohlala oa bohlokoa ka ho fetisisa oa mofuta, ka Tomaso Panther . E thehiloe ka 1971, koloi ea lipapali e ile ea kopanya moralo o motle oa Italy ka matla a Made in USA dienjini, tabeng ena li-unit tsa Ford V8. Sephetho? 6128 e hlahisitsoe ka lilemo tse peli feela.
Pakeng tsa 1976 le 1993, Alejandro de Tomaso le eena e ne e le mong'a Maserati , kaha e bile le boikarabelo, har'a ba bang, bakeng sa Maserati Biturbo le hape moloko oa boraro oa Quattroporte. E se e le lekholong la bo21 la lilemo, De Tomaso o ile a tima likoloi tsa litsela, empa a se ke a atleha.
Ka lefu la mothehi oa eona ka 2003, hape ka lebaka la mathata a lichelete, letšoao la Italy le ile la qala ho felisoa selemong se hlahlamang. Ho tloha ka nako eo, har'a lits'ebetso tse 'maloa tsa molao, De Tomaso o fetisitse letsoho ho isa letsoho, empa o ntse a fumana botumo boo a neng a e-na le bona pele.
Joalokaha u ka bona litšoantšong, lefa la letšoao la histori la Italy ha le bolokoe ka tsela eo le neng le lokela ho e etsa. Litokomane, hlobo ea 'mele le likarolo tse ling li ka fumanoa fekthering ea Modena ho itšetlehile ka mefuta eohle ea maemo.
