Letšoao la Fora leo tlhahiso ea lona e lulang feela mofuteng o le mong, Chiron e ntle, Bugatti e tlaleha, motsotsong ona, phano, ka nako e ka tlase ho selemo, ea matla a lipere a 105,000. ! Ha e le hantle sephetho sa kakaretso ea li-unit tsa 70 tsa Bugatti Chiron tse seng li fanoe.
Ka lekhetlo la pele e senotsoe ka March 2016 ho Geneva Motor Show, Bugatti Chiron e ile ea kena feela tlhahiso fekthering ea Molsheim, sebakeng sa Fora sa Alsace, hoetla selemong sona seo. Ho tloha ha ho tlisoa yuniti ea pele ho mong'a eona, e etsahetse feela selemong sena, ka Hlakubele.
Leha ho le joalo, hoo e ka bang likhoeli tse robong ka mor'a ho qala ho tsamaisoa, mosebetsi o ntse o tsoela pele ka lebelo le letle, 'me Bugatti e se e fane ka likoloi tse 70 kaofela. Palo eo, ka tšohanyetso, a neng a ipehetse pakane, bakeng sa selemo se ntseng se tsoela pele.
230 Kirone e se e laetse mme e sa ntse e tla tlisoa
Ka tlhahiso e lekanyelitsoeng ho li-unit tse fetang 500, 'nete ke hore, ho sa tsotellehe qalo e ntle, mosebetsi o mongata o ntseng o lokela ho etsoa ke mofuta oa Fora. Ka mor'a moo, le hoja tlhahiso e e-s'o rekisoe ka ho feletseng, beng ba 230 ba lakatsang ba Bugatti Chiron ba tsoela pele, ka mor'a ho fana ka lipere tsena tsa 70 - kapa 105,000 tlas'a maemo a Bugatti -, ba letetse ka tjantjello koloi ea bona ea hyper-sports - e seng e lefshoa. E le hore u natefeloe, har'a lintho tse ling, enjene ea W16 quadriturbo e nang le 1500 hp.
E ntse e le palo ea lihlopha tse reriloeng, khahlanong le tlhokahalo, ke habohlokoa ho hopola hore, ho ile ha nka nako e ka tlaase ho selemo hore Bugatti e rekise karolo e fetang halofo ea tlhahiso ea Chiron. Ba 200 ba ntseng ba le sieo ba lokela ho nyamela ka nako e khuts'oane le ho feta.
Veyron "feela" e rekisitsoe 450
E le pontšo, hopola feela hore Veyron, ea pele ho Chiron, e ne e rekisoa ka lilemo tse 10, nakong eo e rekisoang ka kakaretso ea li-unit tse 450, ke hore, li-unit tse 50 tse ka tlaase ho mohlala oa hona joale.
