Ka tlhokahalo e ntseng e eketseha ea likoloi tse sebetsang hantle haholoanyane, lera la ozone le hlokang ho ts'oaroa ka matla le boemo ba leholimo bo futhumetseng ho feta bo tloaelehileng, Audi e hlahisa phetoho e 'ngoe ea koloi ea toropo - Audi e ts'episang ho sebelisa litara e le 1 feela ho tse 100.
Ena ke matšoenyeho a mofuta oa Ingolstadt. Letšoao ha le entsoe feela ka li-SUV tse kholo kapa likoloi tsa lipapali, Audi e batla ho ba ka pele-pele ho fana ka batho ba lulang motseng, 'me sena, ka tšebeliso e phatlalalitsoeng, se tšepisa ho ba hlooho e' ngoe bakeng sa lik'hamphani tsa oli.
Le hoja ho e-s'o khonehe ho fana ka lintlha tsohle ka lebaka la boitsebiso bo fokolang, ho se ho ntse ho e-na le lintlha tse itseng - enjene e ke ke ea thehoa holim'a diesel ea 2-cylinder, e teng ka XL1, khopolo ea Volkswagen. Koloi e tla ba "setulo sa 4" sa 'nete' me Wolfgang Durheimer, hlooho ea tsoelo-pele ea theknoloji ea Audi, e tiisa hore matšeliso a ke ke a senyeha e le hore a fihlele lisebelisoa tse phatlalatsoang - "e tla ba le moea oa moea". Ho sa ntse ho tla bonahala hore na e ka kopanngoa, tlas'a kotlo ea ho feta karolelano ea tšebeliso e bapalitsoeng ...
Moqapi o tla bululeloa ke Khopolo e hlahisitsoeng Paris - Crosslane Coupé eo re ka e bonang litšoantšong. Moetso ona o tla sebelisa thepa e bobebe joalo ka faeba ea khabone 'me e tiisitsoe hore e tla ba mohlala o "theko", sepheo sa mofuta ona e le ho etsetsa bohle koloi. Morero o lokela ho fihla ho barekisi nakong ea lilemo tse tharo mme li-portfolio tsa rona li emetse!
Mongolo: Diogo Teixeira