Ha ho pelaelo hore khatiso ea bo87 ea Geneva Motor Show, e sa tsoa qala, e bile e nonneng mefuteng e phahameng ea matla, empa ha se letsatsi le leng le le leng re nang le monyetla oa ho bona haufi le saloon e nang le 680 hp le 850. Nm, e tsoang ho hybrid powertrain.
Linomoro tsena li etsa hore Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid e be Panamera e matla ka ho fetisisa. 'Me, joalo ka ha re se re ngotse pele, plug-in ea pele e nyalisitsoeng ho nka sebaka se holimo sebakeng sa Panamera.
Litlhaloso tse makatsang
E le ho finyella litekanyetso tsena, Porsche "e nyetse" motlakase oa 136 hp ho 550 hp 4.0 litha e le 'ngoe ea twin turbo V8 ea Panamera Turbo. Sephetho ke tlhahiso ea ho qetela e kopaneng ea 680 hp ho 6000 rpm le 850 Nm ea torque lipakeng tsa 1400 le 5500 rpm, e isoa mabiling a mane ka lits'ebeletso tsa gearbox ea PDK dual-clutch ea lebelo le robeli.
Khaolong ea ts'ebetso, lipalo li latela: Metsotsoana e 3.4 ho tloha ho 0-100 km/h le metsotsoana e 7.6 ho ea ho 160 km/h . Lebelo le phahameng ke 310 km/h. Lipalo tsena li tsoteha le ho feta ha re sheba sekala mme re hlokomela hore Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ena e boima ba lithane tse fetang 2.3 (315 kg ho feta Porsche Panamera Turbo e ncha).
Boima bo eketsehileng bo nepahetse ka ho kenngoa ha likarolo tse hlokahalang bakeng sa ho tsamaisa motlakase. Pakete ea betri ea 14.1 kWh, joalo ka 4 E-Hybrid, e lumella ho sebaka sa motlakase sa molao se fihlang ho 50 km . Ka hona, Panamera Turbo S E-Hybrid ha e khone feela ho eketsa ts'ebetso ea Panamera Turbo, empa e boetse e tšepisa tšebeliso e tlaase le mesi.
