Ha 2017 e khaotsa ho hlahisoa ntle le ho siea mohlahlami, mofuta oa Fora o ile oa re tšepisa, ho sa tsotellehe tsohle, mohlahlami oa Citroën C5 . Mohlomong pontšo e hlakileng ka ho fetisisa ea hore mohlahlami o ntse a ntlafatsoa e ile ea fanoa esita le selemo pele ho 2016, ka tlhahiso ea khopolo ea CXperience.
CXperience e bonts'itse saloon e kholo ea bokamoso, e nang le li-contours tse ileng tsa tsosa Citroën e kholo ea nakong e fetileng (khetho ea 'mele oa li-volume tse peli e hlakile ka ho fetesisa), ntle le ho oela ho retro e bonolo - ho fapana le hoo ...
Ha re be pragmatic: 'maraka o ntse o furalla li-saloon tse kholo, ho sa bue letho ka li-saloon tse se nang letšoao le nepahetseng bonneteng. Ho fana ka lisebelisoa ka kutloisiso ena ke kotsi, 'me le ho feta, ha tebello ea Citroën e ncha e kholo ke hore e tla ba ntho e "ntle ho lebokose".
Ho latela Linda Jackson, CEO oa Citroën ka nako eo, mohlahlami oa C5 o lokela ho ipapisa le mohlala oa CXperience.
Ho fihla ha mohlahlami oa Citroën C5 - e neng e tla boela e nke sebaka sa C6 - e ne e tšepisitsoe selemong sena, 2020, empa re fihlile selemong seo ho buuoang ka sona, le hoja re ntse re le bohareng ba selemo, tsohle li supa hore sena ha se sa etsahala joalo ka ha ho tšepisitsoe.
C4 e bohlokoa
Ha e le hantle, sepheo sa "double chevron" bakeng sa 2020 e lokela ho ba ho C4 e ncha, e tla nka sebaka sa C4 Cactus - ka mor'a ho lokisoa, o ile a nka sebaka sa moemeli oa Citroën karolong ea C, ho tlatsa. sekheo se setseng qetellong ea C4. Moloko o mocha oa C4 o lokela ho tsejoa mathoasong a khoeli e tlang, ka thekiso e qalang qalong ea hoetla e latelang.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha ho nahanoa ka maemo ao re phelang ho ona, moo lefatše le tobaneng le tsela e thata e lebisang ntlafatsong ea moruo, e ka ba ntho e utloahalang hore Citroën e tlohelle merero e nang le boemo bo itseng ba kotsi ka thoko.
Citroën C5 Tourer
"E makatsang"
Empa lipolelo tsa morao-rao tsa Laurence Hansen, motsamaisi oa leano la sehlahisoa Citroën, tse entsoeng ka video e behiloeng mecheng ea litaba tsa sechaba, li fana ka tšepo ea hore mohlahlami oa Citroën C5 ha a lebalehe:
"Rea kholoa, koloi e teng 'me e ntle haholo. Ke koloi ea bohlokoa haholo ho rōna.”
Seo u ka se lebellang ho mohlahlami oa Citroën C5? Ka botsebi ha hoa lokela ho ba le lintho tse makatsang tse ngata. Moetso o mocha o batla o ipapisitse le sethala sa EMP2, sona se hlomellang Peugeot 508 le DS 9 e sa tsoa tsejoa.
Peugeot 508
Ho phaella ho setsi, o lokela ho arolelana lienjiniere le "motsoala" oa hau. Li-hybrids tsa plug-in haholo-holo, tse nang le kutloisiso e kholo ea ho khona ho fihlela lipehelo tsa tlhahiso ea CO2 tse behiloeng ke European Union.
Potso e kholo e mabapi le moralo oa eona. Lilemong tse peli tse fetileng, liphatlalatso tsa mofuta ona li ne li reretsoe ho theha mohlala o neng o tla tsosolosa karolo, e leng mohlala o neng o tla ba oa sejoale-joale ebile o khahla 'marakeng joalo ka ha li-SUV li le teng kajeno.
Ka har'a sehlopha ho bonahala ho na le sebaka sa mohlala oa "out of the box". Peugeot 508 e ile ea re bontša tsela, ea li-coupés tse menyako e mene, tse nang le moralo oa lipapali le bophahamo bo tlaase. DS 9 e ile ea latela tsela e fapaneng, e tsitsitseng le e ntle haholoanyane. Mohlahlami oa Citroën C5 a ka bonts'a tsela ea boraro molemong oa ho pholosa li-saloon, e leng sebete - tsela e neng e se e hatetsoe ke brand ...
Na mohopolo oa CXperience o tla sebetsa e le sesupo, kapa na Citroën o lokisetsa ho hong ho fapaneng? Re tla tlameha ho ema, empa ha re tsebe ho fihlela hamorao ha… Hajoale, ha ho letsatsi le phatlalalitsoeng.
Sehlopha sa Razão Automóvel se tla tsoelapele inthaneteng, lihora tse 24 ka letsatsi, nakong ea seoa sa COVID-19. Latela likhothaletso tsa Lekala la Kakaretso la Bophelo bo Botle, qoba maeto a sa hlokahaleng. Mmoho re tla kgona ho hlola mohato ona o boima.