Ka mor'a 500 km le lihora tse 'maloa ka mor'a lebili la Audi A6 40 TDI , ho hlaha mantsoe a mahlano feela ho 'na ho e hlalosa: im-per-tur-ba-ble. Haeba ho na le koloi e etsang maeto a malelele papali ea bana, ntle le pelaelo A6 ke e 'ngoe ea tsona.
Tsela e kholo ke tikoloho ea hau ea tlhaho, e fetisang kholiseho e kholo ha u laela, leha lebelo leo u le sebelisang le le ka lehlakoreng le fosahetseng la molao (oa rona) - e leng Lord of the Rings, A6 ke Morena oa Autobahns…
Botsitso bo hlolla, esita le ka lebelo… ha bo thijoe; matšeliso, eseng feela bakeng sa mokhanni empa le bakeng sa bapalami, a lula a le holimo; lerata la mochini, le bilikang kapa le fofang, le lula le le sieo kapa le le maemong a fokolang - ho… XXX km/h ho na le ho korotla ho pota-pota liipone…
2.0 TDI, ho lekane?
40 e bonts'itsoeng ka morao e senola boemo ba eona joalo ka…enjene ea phihlello - ithute ho manolla mabitso a Audi. Ke hore, cylinder e "feela" e tsamaeang le 2.0 l, e tsamaisoa ke libeso tse nang le bodemona ho fetisisa, diesel. Leha ho le joalo, ba nahanang hore ha se enjene ho fihlela bokhoni ba stradista ba A6 ba fositse.
Ho na le "feela" 204 hp bakeng sa lik'hilograma tse fetang 1700, ke 'nete - lithane tse peli ke tsa sebele ho feta batho ba bane ba neng ba le ka sekepeng, joalokaha ho etsahetse - empa ba ile ba fihla 'me ba siea litaelo. E kopantsoe le lebokose la li-gearbox tse peli tse lebelo tse peli, tseo ha li tlohelloa lisebelisoa tsa eona ka seoelo li utloang li lahleha, 2.0 TDI esale e iponahatsa e le molekane ea hloekisitsoeng le ea tsoetseng pele, ho feta sepheo sa sepheo.
E ke ke ea hlola ntoa leha e le efe maboneng a sephethe-phethe, empa e lumella ho nka lihora tse 'maloa joalokaha eka ha ho letho, ka mekhoa e tloaelehileng ea Diesel e hatelitsoeng hantle, ha ho tluoa tabeng ea ho thothomela kapa lerata. Le tse molemo ka ho fetisisa? Lisebelisoa.
Sebaka seo Singleframe e lulang ho sona se holile ho tloha molokong ho isa molokong ho Audi.
E sebelisitse ho feta ho tla, ka mokhoa o makatsang, kaha lebelo le neng le sebelisoa, ka karolelano, le ne le phahame ho feta tseleng ea ho tsoa - potso ea jeokrafi…? Khomphutha e teng ka har'a board e ngolisitsoe 7.2 l/100 km tseleng le 6.6 l/100 km tseleng.
Ka lebelo le itekanetseng ho bonolo ho bona tšebeliso sebakeng sa 5 l/100 km, e leng ntho e tsotehang ha ho nahanoa ka boholo le boima ba koloi. Ho netefalitsoe ho feta 1000 km ka depositi, haeba u khetha depositi ea boikhethelo ea 73 l (135 li-euro), joalo ka ha ho ne ho le joalo ka yuniti ea rona.
boima ba boima
Ke sa tšoenyehe, ke kamoo ke hlalositseng Audi A6 qalong ea mongolo ona, e leng boleng boo ho khanna le ho sebelisana ha eona le hare-hare ho tlatsetsang haholo. Ho tloha ho tsamaisa ho ea ho li-pedals, ho theola letsatsi la visor, ntho e 'ngoe le e' ngoe, empa esita le ntho e 'ngoe le e' ngoe e khetholloa ka ho ba le boima bo itseng mosebetsing oa eona.
Sebaka sa ho khanna se fumaneha habonolo ka lebaka la liphetoho tse ngata.
Leha ho le joalo, ka linako tse ling, boima bo khotsofatsang ba litsamaiso tsohle bo ne bo bonahala bo le khahlanong le likarolo tse itseng, joalo ka tlhokahalo ea ho tobetsa hanyenyane ho feta kamoo re neng re ka lebella hore li-buttons tse hlahang ho MMI's the touch screens, tse nang le karabo ea haptic le sonorous. Ha ho letho le nyenyefatsang tlhahlobo ea hau.
Moralo oa kahare o rarahane haholo ebile o batla o batla o le avant-garde ka ponahalo le tlhahiso, e totobatsang ho kopanngoa ha li-skrini tse bohareng, tse pota-potiloeng ke libaka tse ntšo tsa piano. E hlahisa litšoaneleho tse itseng tsa meralo, joalo ka ha eka ke mokoloko o le mong, o tiileng oa mohlala, o fetisang maikutlo a maholo a ho tiea le ho tiea.
Ha ho na khaello ea sebaka ka morao, ntle le haeba re batla ho beha mopalami oa boraro bohareng.
Ha ho na litokiso ho moralo oa ka hare ho Audi - bonyane boemong bona. Ho tloha ho khetho ea thepa, ho ea ho lintlha tsa ho kopana, ho sebelisana le litsamaiso, bokahare ba A6 ke monate o monate.
Ngolisa ho koranta ea rona
Guilherme o bile le tlhahiso ea Audi A6 selemong se fetileng moo a ileng a re lumella ho fumana tse ling tsa likhang tsa thekenoloji tsa moloko oa A6, C8. Ke u siela video eo re e hatisitseng ka nako eo, moo a neng a le lebiling hantle la 40 TDI, ho sa tsotellehe likhetho tse ling, tse kang ho kopanngoa ha sephutheloana sa S Line.
Na koloi e ntoketse?
Haeba nako ea hau ea lebili e le haholo tseleng ea makoloi kapa li-expressways, ho thata ho se khothaletse Audi A6 40 TDI. Ha se rokete, empa e lumella morethetho o phahameng le tšebeliso e itekanetseng. Esita le ka mor'a lihora tse telele u le lebiling, u tla tsoa ka hare ho eona e tiileng le e se nang molumo "e hloekileng joaloka lettuce".
Ha se sebōpuoa se lebelo ka ho fetesisa bakeng sa li-curves. E sebetsa hantle ebile e sa lebelloa, ha ho pelaelo, empa bakeng sa ba ratang likoloi tse mahlahahlaha, ho molemo ho sheba karolong e ka tlase - kapa ho seng joalo, mohlomong ho bohlokoa ho hlahloba yuniti e tsamaisoang ka morao ...
Setsi sa rona se ne se e-na le lisebelisoa tsa ho fanyeha (Advance package, 3300 euros) tse neng li lula li tobana le phephetso, leha re tloha tseleng ea makoloi litseleng tse mpe le tse matsoelintsoeke.
Ho na le mekhoa ea ho khanna, empa ka 'nete, ha u khone ho e arola - ke e' ngoe ea likarolo tseo u ka li etsang habonolo ntle le eona.
Ka theko e fetang li-euro tse likete tse 70 , ha e le hantle, boemong bona, ha se bakeng sa mokotlana o mong le o mong, 'me sehlopha sena se ne se se na lethathamo le lelelele la likhetho - leha ho le joalo ba eketsa hoo e batlang e le li-euro tse likete tse 11 ho theko. Bakeng sa litšoaneleho tsa eona le seo e fanang ka sona, esita le ha e bapisoa le bahanyetsi ba eona, theko ha e bonahale e tsoa tseleng, haholo ha o ka sebelisa chelete e tšoanang ho reka likarolo tse peli tsa SUV ka tlase…
