Morero oa Sergio Marchionne oa ho fetola Alfa Romeo hore e be lets'oao la pele la lefats'e la FCA o ne o tla tlameha ho kenyelletsa SUV, e ne e ke ke ea qojoa. Mme Stelvio ke SUV ea pele ea Alfa Romeo, empa e ke ke ea ba ea ho qetela.
Tebello ke hore Stelvio e tla netefatsa liphetho tsa Alfa Romeo joalo ka ha Cayenne e netefalitsoe bakeng sa Porsche kapa F-Pace e tiisetsa Jaguar. E hlahisitsoe Los Angeles selemong se fetileng ka mofuta oa Quadrifoglio, kajeno re u tsebisa "baahi" ba Stelvio.
taba ya setaele
Ha re bua ka Alfa Romeo, re tlameha ho bua ka moralo le setaele. Le ho feta ha ho tluoa ho SUV e neng e e-so ka e bonoa ea mofuta oa scudetto.
Stelvio e batla ho ba SUV e mahlahahlaha le e bapalang ka ho fetisisa karolong, empa ho fumana ponahalo e bontšang hore ho sebetsa ka thata ke mosebetsi o boima. E beha molato ka sebopeho sa molumo o feteletseng oa li-SUV, tse nyenyefatsang boholo. Ho tsoa ho Giulia, Stelvio o hula likarolo tsa eona tsa mantlha tsa semmuso le lintlha tse khethollang.
wheelbase e tšoana le Giulia (2.82 m), empa e telele ho 44 mm (4.69 m), bophara ba 40 mm (1.90 m) le bolelele bo boholo ba 235 mm (1.67 m). Ka tlhaho, e fapane le Giulia ka bongata le boholo.
The Stelvio ke hatchback, e tloaelehileng bakeng sa li-SUV, empa ka fensetere e ka morao e moepa, e batla e tšoana le SUV e potlakileng.
Ka hona, e fumana boemo kae-kae bohareng pakeng tsa BMW X3 e tloaelehileng le e haufi haholo le coupé e tsoang ho BMW X4. Ho tloha mahlakoreng a itseng, Stelvio e shebahala e tšoana le karolo e feletseng ea C ka lebaka la ho ba sieo ha sebaka se khanyang holim'a tšiea e ka morao. Maikutlo a hore, ka tšepo, a lokisoa. Sephetho se atlehile ka mokhoa o utloahalang, leha ho se na motsoako oa bokhabane le matla ao re a lebelletseng ho tsoa mehlala e metle ea setaele sa Italy.
E bobebe joalo ka lesiba
Bahanyetsi ba kang Jaguar F-Pace kapa Porsche Macan ba beha tekanyo e phahameng khaolong e matla. Stelvio, ho ea ka mofuta, ke Alfa Romeo sebakeng sa pele le SUV ka lekhetlo la bobeli. Ka hona, brand e ile ea etsa boiteko bo matla ba ho fihlela ntlafatso e hlokahalang.
Metheo ea eona e lula sethaleng sa Giorgio, se qaliloeng ke Giulia, hape ena e ne e boetse e le sebaka se matla sa litšupiso. Sepheo ke ho atametsa Stelvio haufi le eena ka hohle kamoo ho ka khonehang. Phephetso e khahlisang, joalo ka ha Stelvio's H-Point (bolelele ba letheka ho ea fatše) e phahame ka lisenthimithara tse 19 ho feta ea Giulia, 'me sena se na le litlamorao tse matla.
Boiteko bo ne bo shebane le ho fokotsa boima ba 'mele le kabo e sebetsang ea boima. Tšebeliso e ngata ea aluminium 'meleng le ho fanyeha, ho ea fihla lienjineng, le carbon fiber driveshaft e beha Stelvio boemong bo bobebe ba karolo eo. Ha e le hantle, ka lik'hilograma tse 1660, ha ho joalo, empa ho ba boima ba lik'hilograma tse 100 ho feta F-Pace -e leng e 'ngoe ea tse bobebe ka ho fetisisa karolong-, boiteko ba brand boa hlolla. Habohlokoa, 1660 kg e ajoa ka ho lekana holim'a lilepe ka bobeli.
Ho ea ka letšoao, e na le tataiso e tobileng ka ho fetisisa karolong eo 'me e rua ho tloha ho Giulia leano la ho emisa. Ka pele re fumana li-triangles tse peli tse pota-potiloeng le seo ho thoeng ke Alfalink ka morao - ha e le hantle, e nkiloeng ho multilink ea setso ea Alfa Romeo.
The Stelvio, hajoale, e fumaneha feela ka mabili a mane. Sistimi ea Q4 e rata axle e ka morao, e romella feela matla ho axle e ka pele ha ho hlokahala. Alfa Romeo e batla ho fana ka tiisetso ea boiphihlelo ba ho khanna haufi ka hohle kamoo ho ka khonehang ho koloi e ka morao.
Superfed Cuors
Lienjineri tsa Giulia Veloce ke tseo re ka li fumanang qalong ho Stelvio. Ke hore, Otto 2.0 litre turbo e nang le 280 hp ho 5250 rpm le 400 Nm ho 2250 rpm le 2.2 litre Diesel e nang le 210 hp ho 3750 rpm le 470 Nm ka 1750 rpm.
Enjene ea peterole e hlahisa Stelvio ho fihla ho 100 km/h ka metsotsoana e 5.7 feela, 'me Dizeli e hloka metsotsoana e meng e 0.9. Tšebeliso ea molao le likhase ke 7 l/100km le 161 g CO2/km bakeng sa Otto, le 4.8 l/100km le 127 g CO2/km bakeng sa Diesel.
Palo ea lienjine e tla atolosoa ho fihla ho 200 hp ea mofuta oa peterole ea 2.0 litre le mofuta oa 180 hp oa diesel ea 2.2 litre. Phetiso e etsoa ka mabili a mane 'me ka ho khetheha ka lebokose la gearbox le nang le lebelo le robeli. Mofuta oa mabili a mabeli o tla fumaneha hamorao, o kopantsoe le 180 hp 2.2 Diesel.
pitso ya lelapa
Phatlalatso ea semmuso ea hore ho ke ke ha ba le van ea Giulia e etsa hore Stelvio a nke karolo ea setho sa lelapa. Bolumo bo eketsehileng ba Stelvio bo bonahala sebakeng se fumanehang. Bophahamo ba phaposi ea liphahlo ke lilithara tse 525, bo ka fihlellehang ka heke e sebetsang ka motlakase.
Ka hare, ho tloaeleha ho monate, ka sesebelisoa sa lisebelisoa se shebahala joaloka mohlala oa Giulia. Ehlile, Alfa DNA le Alfa Connect infotainment system li teng. Ea pele e u lumella ho khetha pakeng tsa mehlala ea ho khanna Matla, Tlhaho le Sebetsa se Tsoetseng Pele.
Ea bobeli, e kopantsoe ka ho feletseng ka har'a lisebelisoa tsa lisebelisoa, e hlahisoa ka skrine ea 6.5-inch, kapa, ka boikhethelo, skrine ea 8.8-inch e nang le 3D navigation, e laoloang ke taelo ea rotary bohareng ba console.
Alfa Romeo Stelvio e se e ntse e na le mofuta o fumanehang Portugal, Khatiso ea Pele, bakeng sa li-euro tse 65,000. Disele ea 2.2 e qala ho li-euro tse 57200. Re ntse re sa khone ho netefatsa hore na Stelvios tse ling li fihla neng naheng ea rona, kapa litheko tsa bona.
Ha u fihla, re tla khona ho khetha pakeng tsa mebala e 13 le mabili a fapaneng a 13 a boholo bo pakeng tsa 17 le 20 inches. Har'a lisebelisoa tse fapaneng tse fumanehang re ka fumana Integrated Brake System (IBS) e kopanyang taolo ea botsitso le servo brake, automake braking system e nang le boits'oaro ba maoto, kapa control cruise control.
E SE KE UA HLOKA: E khethehileng. Litaba tse kholo ho 2017 Geneva Motor Show
Alfa Romeo Stelvio e tla etsa ponahalo ea eona ea pele ea sechaba mobung oa Europe ho Geneva Motor Show e tlang.
