E ncha Maserati MC20 e na le tšenolo e reriloeng bakeng sa May o tlang - haeba seoa se lumella - 'me, ka lekhetlo la pele, koloi ea lipapali tse phahameng e itumella "ho bona" ka mela ea eona ea ho qetela eseng ho kopanya likarolo tseo e neng e le mule ea teko e boneng pejana.
Boemo bo khethiloeng bakeng sa linepe ke… bohelehele. Ke Piazza degli Affari, Milan, Italy, moo L.O.V.E. ka Maurizio Cattelan, "letšoao la sebete sa Mataliana ho bonono ba machaba ba mehleng ena".
Ka mokhoa o ts'oanelang, "cuff", eo ho tsoa ho LERATO, hangata ha e na lintho tse ngata - bonono…
Haele hantle, Maserati a leka ho fetisa molaetsa ofe? Molaetsa o hlaka le ho feta ha mofuta o phatlalatsa hore MC20 e tla nkuoa foto libakeng tse ling tsa tšoantšetso tse emelang sebete sa Italy. Audacity e bonahala e le lentsoe la bohlokoa mona, boleng boo Maserati a lebelletseng hore re kopane le MC20…
Ngolisa ho koranta ea rona
Mabapi le Maserati MC20 ka boeona, koloi e ka morao ea enjene e ka morao e ts'episa ho ba lebasetere hape, e sebelisa (ho bonahala) mofuta oa mafahla a V6 a Giulia Quadrifoglio le GTA, le axle e ka pele ea motlakase.
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.