Ho sa tsotellehe hore na u SUV kapa koloi ea lipapali tse phahameng, ha u khetha koloi e loketseng, tiisetso le tlhokomelo kamehla ke e 'ngoe ea likarolo tse boima qeto ea ho qetela. Ho li-supersports haholo-holo, tlhokomelo e bonolo kapa ho nkeloa sebaka ha likarolo ho ka bitsa chelete e lekanang le eo ba bangata ba ka e lefang bakeng sa koloi e ncha.
Ho thusa ho hlokomela mofuta o mong le o mong o tsoang fekthering ea Maranello, Ferrari e thehile Matla a Macha15 , lenaneo le lecha la katoloso ea tiisetso. Ho tloha joale ho ea pele, e 'ngoe le e' ngoe e ncha ea cavallino rampante e ka koaheloa ke waranti ea lilemo tse 15, e qalang ho tloha ha koloi e ngolisoa.
Ka 2014, Ferrari e bile lets'oao la pele lefats'eng ho fana ka tiisetso ea lilemo tse 12 (waranti ea feme ea lilemo tse hlano hammoho le tlhokomelo ea mahala ea lilemo tse supileng). Lenaneo le lecha le le atolosetsa lilemo tse ling tse tharo, 'me le akaretsa likarolo tse ngata tsa mochine - ho kenyelletsa le enjene, gearbox, suspension kapa steering.
Lenaneo le lecha la Power15 ha le fumanehe feela bakeng sa mefuta e mecha empa hape le bakeng sa tse sebelisitsoeng, ha feela tiisetso ea selemo le selemo e e-s'o sebelisoe le ho amoheloa ka mor'a tlhahlobo ea botekgeniki ea koloi. 'Me le haeba mong'a pele a batla ho rekisa koloi ea bona, tiisetso e ka fetisetsoa ho mong'a e mocha.
Le hoja beng ba mefuta e mengata ea Ferrari ba sa koahele lik'hilomithara tse kholo, tse ka fokotsang ho senya le ho senya, lenaneo lena (theko ea lona e sa kang ea senoloa) e thusa ho felisa tšitiso ea kelello ea ho boloka likoloi tsa gauge ena. Ha ho sa na mabaka a ho se reke Ferrari. Kapa ho betere, mohlomong ho na le… ?