Molumo oa Foromo ea 1 ka 2014 e kanna ea se ke ea "hoeletsa" empa ka sebele e tla ba e tsotehang.
Ka 2013 Formula 1 e lumelisa lienjine tsa sepakapaka hobane lienjine tsa turbo tsa 2014 li kena sebakeng hape, kamora hore li tloheloe ka 1989. Ke nako ea 2,400cc «aspirated» V8s e tla nkeloa sebaka ke li-unit tsa V6 tsa 1,600cc feela ka ts'ebeliso. turbo.
The ho feta conservative batšehetsi ba tšaba hore phetoho ena enjene meralo tla siea e mong oa bohlokoa ka ho fetisisa likarolo tsa taeo ka «literateng tse bohloko»: molumo ntša ke dienjini. Empa Andy Cowell, moenjiniere ea ka sehloohong lefapheng la lienjineri tsa F1 ho Mercedes o re ha ho letho le lokelang ho tšoha.
Ho ea ka Cowell, lienjineri tsa batho ba nang le setulo se le seng ka 2014 li tla fokotseha "ho thothomela" - hobane li ke ke tsa otla lintlha tse tlaase joalo, empa seo ha se bolele hore ba tla ba le lerata le fokolang haholo. "Ke bile le tokelo ea ho ba ka phaposing ea tlhahlobo ea li-block, lekhetlo la pele ha re ne re leka enjene ea 2014 'me u nkholoe, ke ne ke bososela ho tloha tsebeng ho isa tsebe", molumo o hlabang oa lienjine tsa sepakapaka o tla fapanyetsanoa ka tlase hanyane empa haholo. Cowell o itse, "ka lebaka la tsela eo re e nkang."
Ka lehlakoreng le leng Cowell o lumela hore lienjineri tsena li tla fana ka pono e khahlisang haholoanyane, "rotary e nyane, lienjineri tsena li tla ba le torque e ngata", "seo se bolela matla a mangata ho tsoa likhutlong ...". Ho utloahala eka ke sesupo se setle ho 'na, na ha u nahane?
Leha ho le joalo, bakeng sa batho ba nostalgic kapa ba utloang litsebeng haholoanyane, mona ke tse ling tsa li-symphonies tse ntle ka ho fetisisa tsa lilemong tsa morao tjena:
Mongolo: Guilherme Ferreira da Costa