E entsoe ke SEAB, k'hamphani e sebetsanang le ho etsa polasetiki e khethehileng, Citroën Méhari e ka 'na eaba e ne e le e' ngoe ea mekhoa e mengata le e sa tloaelehang - bonyane ka lebaka la kaho ea eona, hoo e batlang e le ka polasetiki 'me e ka hlatsuoa ka metsi (!) - e fetohang mohopolong. Leha e ne e bonahala e fokola, e ne e boetse e hanyetsana haholo, esita le ho mechini - e rometsoeng ka kotloloho ho tsoa ho Citroën 2CV.
E hlahisitsoe ke Citroën ka lilemo tse mashome a mabeli, ho tloha 1968 ho isa 1988, e bile ea fuoa tokelo, molokong oa bobeli, ho mofuta oa 4×4. Eo, e makatsang ka litšoaneleho tsa eona tseleng e kantle ho tsela, e bile e bapala karolo ea koloi ea bongaka ho 1980 Paris Dakar Rally.
Cold Start ea Kajeno ke tlotla ea rona ho e 'ngoe ea bafetoheli ba demokrasi le ba hlokang boikakaso ba mohopolong.
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 9:00 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.