Linako tsa Mofuta oa R o nang le lienjine tsa sepakapaka tse neng li nyoloha joalo ka ha eka ha ho na hosane li ntse li hole le ho feta. Kajeno, ho raha VTEC ea tšōmong ke mohopolo o hole o nkeloang sebaka ke "binary kick" ea mahareng, ka tlhompho ea supercharging.
E ke ke ea fella mona… Mofuta oa REV?
Hoa makatsa hore ebe ho kopanya litlhaku EV ho R ho fella ka ho fokotseha ha Senyesemane bakeng sa ho potoloha. Empa u se ke ua thetsoa. Ha re bue ka ho khutla ha lienjineri tsa sepakapaka tsa tšōmo tse khonang ho feta 8000 rpm. EV e bua ka Koloi ea Motlakase, kapa koloi ea motlakase.Ka mantsoe a mang, ka tsela e tšoanang le eo Mofuta oa R o ileng oa qetella o hlalositse mefuta ea lipapali ka ho fetisisa ea brand, Honda e tšepa hore Type REV e tla etsa se tšoanang bakeng sa li-hybrids le motlakase. Ke lefatshe le letjha, ntle le pelaelo.
'Me ha ho nahanoa ka motlatlapi, ho bonahala eka mokhethoa oa pele oa phekolo ea Mofuta oa REV e tla ba Civic. Seo re se tsebang ke hore hajoale ena ke mohlala feela, o sebetsang ka botlalo, o tla hlahisoa haufinyane.
Theknoloji e tsoang kantle ho naha ho tsoa Honda NSX
Ho latela mehloli ea Razão Automóvel, mohlala ona o bakoa ke ho kopanngoa ha Civic Type R's powertrain le Sport Hybrid Super Handling AllWheel Drive (SH-AWD) system eo re ka e fumanang ho Honda NSX.
Hopola hore koloi ea lipapali tsa Majapane e kopanya V6 ea eona ea mafahla-turbo le li-motor tse tharo tsa motlakase - e 'ngoe e eme pakeng tsa phetiso le enjene le tse peli ka pele, e le' ngoe bakeng sa lebili le leng le le leng. Ke tsamaiso e rarahaneng - tseba lintlha tsohle mona.
Hona joale, Civic ke "tsohle ka pele" e nang le lebokose la li-gearbox, ho fapana le NSX e nang le enjene e ka morao e bohareng le lebokose la li-gearbox tse peli. Ho bonahala eka Honda e nolofalitse sistimi ho ikamahanya le Civic.
Mofuta oa REV o tla boloka lebokose la tataiso la Mofuta oa R, le fana ka motlakase oa motlakase phetisong. 'Me li-motor tsa motlakase tsa NSX tse ka pele li se li matlafatsa mokokotlo oa Civic. Ka hona, Civic Type REV e tla ba AWD (All Wheel Drive).
Haeba li-motor tsa motlakase li tšoana le NSX, ho bolela hore li tla kenya letsoho ka 74 hp le 147 Nm ea torque ka liphetoho tsa zero. Ha e kopane le 320 hp ea 2.0 Turbo ea Civic Type R e ncha, Mofuta oa REV o lokela ho ba haufi haholo le 400 hp.
Li-motors tsa motlakase li tla tsamaisoa ke pakete ea betri ea lithium 'me mariki a ka pele a tla fumana matla a ho nchafatsa. Ho eketsa lielektrone ho powertrain ho bolela ballast. Honda ho bonahala eka o tseba sena mme o bua ka lintlha tse khutšoanyane tabeng ena, moo mohlala o tšepisang ho "hlahloba litsela tse ncha eseng feela ka mokhoa o tsitsitseng, empa hape le lipatlisiso tse bonahalang".
Liphello tsa ho khanna li-axle tse ka morao, tse nang le lienjini tse khonang ho hlahisa "torque" hang-hang, e lokela ho ba e 'ngoe ea lintlha tse thahasellisang ka ho fetisisa mabapi le mofuta oa nakong e tlang oa mofuta oa REV. Ho tloha ho prototype ho ea ho tlhahiso e tla ba mohanyetsi o mong le o makatsang oa mechini e kang Ford Focus RS, Mercedes-AMG A 45 kapa Audi RS3 e ncha.
Re tla tlameha ho ema nako e eketsehileng ho tseba lintlha tse mabapi le mega hatch ena. Na Honda e itokisetsa nako e mahareng ho felisa khutsufatso ea mofuta oa R ea tšōmong le ho e nkela sebaka ka Mofuta oa motlakase oa REV?
Jwale kgutlela nneteng. Thabela Letsatsi la April Fools!